Laminage

1 DESIGNATION NORMALISEE DES ACIERS DE CONSTRUCTION La désignation normalisée est une représentation par un code de lettres et de chiffres permettant d’identifier et de fournir des informations techniques d’un matériau. Les informations concernent : - la composition chimique - les propriétés mécaniques - les conditions d’élaboration - les conditions d’emploi - la fonctionnalité Les normes de désignation pratiquées sont : - Les normes des pays industrialisé (USA, Chine, Russie, Japon,

Seuls peuvent porter la dénomination de pâtes alimentaires les produits prêts à l’emploi culinaire, préparés sans pétrissage, sans fermentation, composés de semoule de blé dur, additionnés d’eau potable, soumis à des traitements physiques appropriés (laminage, séchage) qui leur donnent l’aspect d’usage. La législation française est stricte. Les pâtes alimentaires ne sont fabriquées qu’avec du blé dur, alors qu’en Italie ou en Allemagne, il en existe au blé tendre. Le blé dur est préférable, notamment

de la cuve, vider les sacs sans les secouer * lors du frasage, mettre en place un capot plein plutôt qu'une grille * lors de la division, fleurer avec une farine à faible dégagement de poussières ; fleurer au tamis * lors du laminage, utiliser un minimum de farine et fleurer au ras de la table * lors du fleurage du poste de travail, étaler la farine à la main sans la projeter ; éviter les courants d'air * lors du nettoyage, nettoyer le plan de travail avec une raclette

associant 3 éléments indissociables: charbon, fonte et vapeur 1830: Progrès de la machine à vapeur et amorce du rattrapage de la GB. Importance de l'hydraulique, première source d'énergie utilisée en France Progrès technique dans la sidérurgie (laminage), la chimie de base (fabrication de l'acide sulfurique), chimie fine, textile.... Les machines font aussi l'objet de remarquables perfectionnement (sucreries de betteraves, porcelaine, tapisserie, imprimerie...) Une industrie

coton à Hérimoncourt3 dans le Pays de Montbéliard en Franche-Comté. En 1810, Jean-Frédéric et Jean-Pierre II Peugeot se lancent dans la sidérurgie et transforment le moulin du lieu-dit du Sous-Cratet en fonderie d'acier1 puis se lancent dans le laminage à froid pour fournir l'industrie horlogère en ressorts4. En 1832, ils s'associent avec Jacques Maillard-Salins et fondent la société « Peugeot Frères Aînés et Jacques Maillard-Salins »5 pour fabriquer des lames de scie. En 1840, un moulin à

Procter&Gamble et du distributeur Wal-Mart. En France, elle a été amorcée en 1991 par Promodès et Unisabi, suivi ensuite par Lever (1993). L'Efficient Consumer Response a vu le jour dans un contexte de mondialisation des échanges (pression sur les prix et laminage des marges) et d'évolution rapide du comportement d'achat (complexité de la demande). D'importants gisements de rentabilité résident dans les relations industriels-distributeurs (coûts d'interfaces). L'Efficient Consumer Response vise à rationaliser

seulement de rigidifier un tissu, le consolider, l’épaissir ou empêcher le tissu de s’effilocher (pour les entoilages thermocollants) ou de se détendre. Pour être aussi rigide, le panneau a probablement été contrecollé. Cette technique, aussi appelée laminage, consiste à coller des matériaux souples entre eux, par voies physico-chimiques. Le textile a pu être collé sur une mousse en polyuréthane. Ce panneau est aussi rigidifier par la doublure qui en plus de dissimuler les coutures, permet de renforcer

(traitement, écorçage, dimensionnement,…) transport Mise en œuvre Vie en œuvre Fin de vie Démolition transport Déchets transport Déchets minerai de fer Production charbon acier transport Fabrication des éléments transport Déchets (coulée, laminage,…) transport Mise en œuvre transport Vie en œuvre Fin de vie Démolition transport Déchets + Recyclage Déchets Colonne de référence : NEd max = 1 250kN 1 250 kN Poutre de référence : VEd max = 40kN M Ed max = 40kN.m 20kN/m 3m 4m Matériaux

une minute pour les phases de laminage  L'entrée des billettes dans un four à 1200 C° à l'aide d'un convoyeur à rouleaux afin de les échauffer pour environ 1h30min et faciliter leur laminage.  Défournement de la billette à l'aide de la barre pouceuse.  Placement de la billette sur la veine. Rapport de stage 15 Ecole Supérieur de Technologie Oujda 2010 /2011  Laminage de la billette dans un train dégrossisseur

veines de haute précision. | |Capacité de production |700 000 T/an | |Vitesse de laminage |75m/s (05,5) | |Situation |18 Km de la ville de Nador