Le Cas Smart Une Révolution Automobile

Le marché automobile européen Sommaire Chapitre 1 : Le schéma de M. Porter 1. Menace des nouveaux entrants 1.1. Les économies d’échelle 1.2. Les économies d’apprentissage 1.3. Les investissements irrécouvrables 1.4. Les autres barrières 2. Les produits de substitution 2.1. Les voitures utilisant des technologies différentes 2.2. Les produits qui sont aujourd’hui substituables à la voiture 3. Les fournisseurs 4. Les clients 4.1. Les clients Intermédiaires 4

    ! Yann  FONTES  –  Manager  de  l’Assurance  -­‐  Ecole  Supérieure  d’Assurances  –  2012/2013   En  quoi  l’arrivée  du  digital  dans  l’Assurance  révolutionne-­‐t-­‐elle  les  usages  de  la  relation  client  ?   /    1   REMERCIEMENTS     Je   tiens   tout   d’abord   à   remercier   Monsieur   Benoit   Dos,   Responsable   Webmarketing   de   l’Ecole   Supérieure   d’Assurances,

brillant, un succès constant ? Afin d’assurer la pérennité du groupe BNP Paribas et par conséquent du groupe PARIS EXCLUSIVE, il faut anticiper, et donc saisir les opportunités de croissance. Par conséquent, une réflexion est nécessaire, et doit dans ce cas, porter sur la corrélation entre la diversification et le management, afin de rendre l’adaptabilité aux changements une qualité nécessaire à l’exercice de son poste. Deuxième partie: LA DIVERSIFICATION VERS L’ASSURANCE De nos jours

croissance de 25 % de CA en 2009, ne cesse de progresser. le haut niveau d'exigence des Internautes en matière de prix bas, mais surtout de services, pourrait bien donner le ton à l'ensemble des canaux de distribution et des prestations logistiques. En tout cas, les nouveaux acteurs s'y bousculent ... nouveau, ils arrêtent d'acheter sur ce site; 33 % oublient l'incident s'ils ont une compensation. Mais 13 % déclarent se détourner à jamais du site. La barre est donc haute en matière de qualité de service attendue

révèle souvent pertinente parce qu’elle permet une approche marketing et publicitaire plus fine, donc plus efficace. Dès les années 20, alors que la Ford T (archétype du système « un modèle unique pour tous ») représentait 55% des ventes du marché automobile, General  Motors avait adopté une stratégie radicalement différente et  choisi de segmenter sa gamme de marques en fonction de l’âge de sa clientèle. L’idée maîtresse était qu’à chaque période de sa vie correspondait une gamme de prix ainsi qu’un

Merci.Rapport de stageRapport de stage •• RéaRéalislisatatioion n ::  Nom Nom de de réalisateur réalisateur : : MEHDI KOURTNIMEHDI KOURTNI  Filière Filière : : DIAGNOSTIDIAGNOSTIC ET ELECTRONIQUEC ET ELECTRONIQUE EMBARQUEE AUTOMOBILEEMBARQUEE AUTOMOBILE  PPrroommoottiioon n :: 2008/20102008/2010  Formateur :Formateur : M. M. HOUADRI HOUADRI / / M.MISBAHM.MISBAH  Etablissement :Etablissement : CENTRE DE RECHERCHE ETCENTRE DE RECHERCHE ET D’ENGINEERING DE L D’ENGINEERING DE L ’AUTOMOBILE’AUTOMOBILE

Etude de cas iPod ESC Toulouse 2006 - 2007 LE MARKETING MIX POUR LE LANCEMENT DE L’iPOD 3G - Etude de cas - Dossier étudiant H. Castagna, J. Dahan, J.C Diot, R. Guebli, S. Rmich et I. Ungureanu ESC Toulouse 2006 - 2007 1 Etude de cas iPod ESC Toulouse 2006 - 2007 SOMMAIRE 1. Présentation de l’entreprise et du produit .........................................................................3 1.1. Apple Inc..........................................................

faire un pays qui serait moins bon que tous les autres dans toutes les productions ? Doit il ne rien faire et tout acheter ? Peu probable. Et le pays qui serait meilleur dans tous les domaines ? La réponse de Ricardo est bien connue : même dans ces cas l’échange est profitable. Chaque pays doit se spécialiser dans la production où il a les avantages comparatifs les plus importants (ou les désavantages comparatifs les moins importants). Ainsi, dans l’exemple célèbre donné par Ricardo lui-même, qui

intégrée par tous et traduite par des actes. Les logiques collectives et les logiques individuelles sont déjà en pleine mutation. Le contexte sociétal & économique On vit différemment On vit de plus en plus vieux On vit en mouvement On vit la révolution technologique On est fortement en quête de sens On vit en sachant tout sur tout Un bruissement d’une aile de papillon se propage sur la terre entière On a peur de manquer On veut préserver On veut arbitrer ses achats, être acteur On ne veut pas

générale d accumulation du k = argent + plus value. Celle ci peut dervir à rénum le kiste, ou à faire des invets, qui permettront p t de créer de la plus value. Cc entre les kistes : branche d act particulière, zb la branche automobile. L ensemble des constructeurs automobile du 19e, bcp ont disparu.Cette cc se reproduit au niveau des branches d act et fait partie du syst k : recherche du meilleur investissemt, guidé par le tx de profit. Tient compte de la plus value, k variable, et k constant. Tx