Le Connaissement Maritime Au Maroc

à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant ce mois au sein de l’entreprise Maritime Ship Services : • Monsieur Majid BENNIS, PDG de Maritime Ship Services, pour son accueil et la confiance qu’il m’a accordée dès mon arrivée dans l’entreprise. Monsieur Abdallah RAJI, comptable de la société MSS, pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise

........................ 50 Fiche relative à la demande de franchise douanier ................................... 53 Fiche relative à la CMR ............................................................................ 102 Fiche relative au connaissement .............................................................. 106 Fiche relative au certficat d’origine............................................................ 64 Fiche relative à la Lettre de Transport Aérien ..........................

conteneurs. Cette entreprise offre à sa clientèle un service couvrant la totalité de la chaîne de transport. C’est afin d’effectuer un stage riche en enseignements et avantageux que mon choix s’est, naturellement, dirigé directement vers la compagnie maritime CMA-CGM CASABLANCA. Les objectifs visés par ce stage étaient de : tester mes connaissances afin de les améliorer et en acquérir d’autres ; me familiariser avec le monde de l’entreprise et affronter l’aspect pratique des problèmes que je pourrais

.............................................................................................................. 1 Dahir du 28 djoumada II 1337 (31 mars 1919) portant approbation de trois textes relatifs au commerce, à la navigation et à la pêche maritimes en zone française de l'Empire Chérifien.-3 annexes (B.O. n° 344 du 26/05/1919 (26 mai 1919)) ......................................................................................................................... 2 Dahir n° 1-81-179 du 3 joumada

ROYAUME DU MAROC Module n°10: ORGANISATION DU TRANSPORT INTERNATIONAL Secteur : transport Spécialité : exploitation du transport Niveau : techniciens specialises en exploitation du transport Document élaboré par : Nom et prénom EFP DR Mr. JAMÏ Jihad ISTA Transport Tanger. Nord Oeust II Sommaire Pages Présentation du module

Carte d’identité de DHL Maroc : Raison sociale : DHL Maroc Forme juridique : S.A Date d’immatriculation : 01/01/1987 Chiffre d’affaires 2007 : 200 Millions MAD Effectif : 250 Capital Aviation : 18 456 800.00 Capital Express : 6 000 000.00 Activités : Transport Express-Transite-Transport Aérien-Fret Siège social : 114 Lot la colline Casablanca Concurrents : UPS-Fed Ex-Chronopost-TNT Site web DHL Maroc: www.dhl-ma.com Historique de DHL Maroc: * Introduction: Colis

STRUCTURE DE LA DIRECTION RÉGIONALE DE CASA-PORT La sous-direction régionale chargée des importations est composée de 7 ordonnancements : – 4 au niveau du port ; – 3 dans l'établissement (la prise en charge des marchandises, des ventes et de la gare maritime). La sous-direction régionale chargée des exportations , quant à elle, est constituée de 2 ordonnancements : ceux de la gestion des comptes et des exportations. 1) L'organigramme de la Direction Régionale de Casa-port 2) Les intervenants d'une

général. I Les handicaps sont multiples et complexes, d’ordre institutionnel, organisationnel et structurel. I Au niveau portuaire, le Maroc a connu en 2007 une croissance du trafic des conteneurs au port de Casablanca d’environ 20% pour une croissance annuelle de 10% au cours des années antérieures. I amélioration de la compétitivité devient un impératif majeur au Maroc face au choix de l’ouverture commerciale et le nouveau contexte international. Les entreprises marocaines admettent de plus en plus

comme ils peuvent conférer la preuve de la propriété de la marchandise (cas du connaissement maritime). a) le connaissement maritime. Est le document d’expédition le plus répandu dans les opérations du commerce international on peut distinguer 3 différents types de connaissement : - le connaissement « on board » qui atteste que la marchandise est effectivement chargée à bord du navire. - Le connaissement « clean on board » ou sans réserve qui n’est pas altéré par d’éventuelles réserves

Le transport maritime au Maroc Nom : Dehayni Prénom : Oussama Sommaire : Introduction Définition du transport maritime Partie 1 : 1.Les chargeurs marocains 2.Les transporteurs marocains 3.Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4.Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5.L’activité du transport maritime au Maroc Partie 2: 1.L’organisation du transport maritime au Maroc 2.Le rôle du ministère de l’équipement et du transport logistique 3.Le rôle