Le Creusot

agricole très importantes [le Charolais  viande, nombreuses zones viticoles]. La R.C.E.A. veut favoriser l’exportation des vins. Quels problèmes les documents évoquent-ils ? Quels intérêts représente la mise en 2x2 voies ? Le tronçon Chalon – Le Creusot est traversé par 17 ooo et 4 ooo camions par jour [= trafic important]. Dans ce trafic, les poids lourds représentent un poids important. La diapositive 17, nous montre que beaucoup de camions sont à l’origine des échanges internationaux. Cela montre

beaucoup de tâches. Elles ne s'arrêtent jamais, et les ouvriers doivent être là pour les alimenter, les surveiller, les réparer. Ils travaillent longtemps chaque jour et dans des conditions très pénibles. Les hauts fourneaux "Nous sommes en face du Creusot, la plus grande usine de France et peut-être d'Europe. Il y a ici quantité de machines et de fourneaux et plus de 16000 ouvriers qui travaillent nuit et jour pour donner à la France une partie du fer qu'elle emploie. C'est de ces machines et de ces

la Foss. 1778 : premier essais de bateaux à vapeur sur le Doubs par Jouffroy d'Abbans. 1779 : premier pont de fonte  Vers 1780 : premières montgolfières. 1784 : Puddlage de la fonte ; brevet d'Henry Cort 1785 : première voie ferrée en France au Creusot. 1786 : Charpente en fer du théâtre de Bordeaux par Victor Louis. Introduction du mérinos à Rambouillet. 1787 : début de la construction navale en fer. Machine à tisser semi-automatique de Edmond Cartwright. 1789-1798 : essais de navigation à vapeur

sur l’électricité et, vers 1900, sur le pétrole. De nouvelles industries se développent alors : la chimie, la métallurgie et la sidérurgie. Source : Histoire-géographie CM2 (Hachette Education) http://laclassedestef.eklablog.com/ L’usine du Creusot, peinte par Trémaux en 1847, est la plus grande entreprise métallurgique d’Europe et emploie des milliers d’ouvriers. Source : Histoire-géographie CM2 (Hachette Education) 7 L’ESSOR DES VILLES Le nombre et la taille des villes européennes augmente

annexion, la commune de Thaon propose, en échange des 33ha, 8ha thaonnais se trouvant sur la rive droite de la Moselle. L’échange inégal s’effectue dès 1873. Figure 5 : L’agrandissement du territoire d’une commune industrielle, Le Creusot en 1856 39Dans le cas du Creusot (fig. 5), on essaye également de faire coïncider le territoire communal avec un système industriel qui s’étend. L’usine est ancienne, née avant la Révolution (1785). C’est d’ailleurs le berceau de la révolution industrielle en France

|Repérer les différents | | |pas encore mi – XIX° siècle.|Document 3 et 4 | |espaces sur une | | | |Photographie de du Creusot | |photographie. | | |Paternalisme. |(usine sidérurgique | |Dégager l’intérêt du | | |

par la ville de Draguignan en 1974 a revigoré les fonctions métropolitaines de Toulon alors que Draguignan végète... Enfin, les paysages urbains sont aussi fondés sur des associations de communes en communautés urbaines solidaires (Cherbourg, Le Creusot/Montchanin/Montceau-lès-Mines, Lille, Lyon, etc.). L'essentiel Si la France conserve l'image d'un pays rural, elle le doit aux performances de son agriculture. Ce n'est pas le moindre paradoxe d'un pays où la très grande majorité de ses habitants

meurtrières de l'artillerie moderne. Pour la première fois, en effet, sont utilisés à grande échelle des canons avec obus à fragmentation, qui tirent à cadence rapide et déchiquettent les chairs. Ces canons ont été fournis par les industriels du Creusot, la Serbie ayant pu moderniser son armée depuis 1909 grâce à des emprunts massifs auprès des épargnants français. Pendant ce temps, les Bulgares, qui disposent de l'armée la plus nombreuse et la plus puissante de la région (350.000 hommes), progressent

1840, l'invention du marteau-pilon révolutionne la production ; grâce à cet outil actionné par la vapeur, on peut désormais forger d'énormes pièces pour l'armement, les chemins de fer, les bateaux. Entre 1836 et 1855, les frères Schneider font du Creusot un atelier de constructions mécaniques considéré comme un des plus vastes et des mieux outillés du monde. Le travail du coton se modernise. Le coton offre une fibre légère, résistante et bon marché. Elle permet la mécanisation des différentes opérations

communes et peu de grande’edxes villes qui concentrent le pouvoir. La ville étaut dépendante du monde rurale pour les activités agricoles et au 19ème de nouveaux interêts :· Villes industrielles => dev économique roubaix (ville textile) ou le creusot les shneiders au moins 20000 ouvriers · Les villes liées aux transport (19 intensification des mobilités) ex port de st nazaire III) Habiter la ville au XIXème siècle 1) Population fragile et mobile Hygiène : epidémie taux de mortalité rural >