Le Havre

Note de synthèse n°1 : Le commerce international Le port du Havre Le Havre est synonyme avec le port du Havre. Ce dernier a été construit par François Ier après la seconde Guerre mondiale et a pris de l'expansion au fil du temps, jusqu'à en devenir l'un des principaux ports de France. Dotée d’un fort potentiel du commerce international, Le Havre fait partie des débouchés dans l’import-export, notamment pour le métier de responsable commercial import-export. En effet, le responsable commercial

Le port du Havre est un port du nord-ouest de la France, dans la région Haute-Normandie. Le port du HAVRE aujourd’hui Quelle est la place du port du Havre en Europe et en France ? Le port du Havre est : - 2ème port français et 5ème port nord européen avec 74 MT traitées en 2009
 - 1er port français pour le trafic des conteneurs avec plus de 2,2 millions d'EVP en 2009 

- 40% des approvisionnements de pétrole brut de la France passent par les terminaux du Havre

 - Des conditions d'accueil

La ligne TGV Le Havre – Paris La ligne Paris-Le Havre est l'une des grandes artères du réseau férré français, d'une longueur de 228 kilomètres. Elle relie Paris aux agglomérations de Mantes-la-Jolie, de Rouen et du Havre, à travers les régions île-de-France et Haute-Normandie. Cette ligne a pourtant plusieurs inconvenients, qui ont poussé des élus locaux à demander la rénovation de la ligne, ou la construction de ligne à grande vitesse (LGV), et cela depuis plus d'une dizaine d'année. Depuis

est relativement éloignée de la concentration portuaire. De plus le Havre a a effectué de nombreux aménagements. Il consacre autant de moyens la sauvegarde de l’environnement car ce volet fait partir intégrale du projet du Port 2000 qui accorde une grande importance à la biodiversité. De plus le Port 2000 est en étroite collaboration avec le Conseil Scientifique de l’estuaire et la Maison de l’Estuaire. Question 3 Le Havre, 2e port français de commerce avec 79 Mt de marchandises par année,

Au nord de l'estuaire de la Seine, Le port du Havre, autrefois spécialisé dans les produits tropicaux comme le coton où le café, va payer un lourd tribu humain et économique aux deux grandes guerres. Après guerre, l'activité industrielle et portuaire sera assez soutenue jusqu'aux années 1970 où débute une longue crise dûe aux chocs pétroliers, à la transformation du commerce maritime et à la désindustrialisation. Aujourd'hui la ZIP du havre est un espace où circule un grand nombre de flux de

chacun de leur côté. Dans cet extrait, Pierre réfléchit, face à la mer, à ce qui vient de se passer. Il assiste à un beau spectacle nocturne dans le port du Havre. Maupassant, pour décrire se spectacle, mêle fantastique et réalisme, et décrit tantôt une vison nocturne et une vision fantastique de cet endroit. Pour décrire le port du Havre, Maupassant prétexte une promenade de Pierre, après l’épisode de l’héritage. Il présente une vision panoramique, en s’appuyant sur le cadre spatio-temporel

1. 1.1 Le document 1 est un article de presse de type informatif écrit par Benoît Hopquin et paru dans le journal Le Monde le 13 octobre 2006. Il s'intitule « Chronique de clandestins (4) » et possède un sous-titre nommé « Le havre de l'école du Hogar ». D'après ces titres nous pouvons conclure que l'idée directrice tourne autour d'enfants immigrés. La carte qui accompagne l'article présente une partie de l'Afrique et de l'Europe. Nous pouvons voir que deux cercles entourent les Canaries et le Sénégal

Havre de pollution ( wikipedia) = faible cout des reglementations environnementalespar raport aux couts totaux des productions y compris à la marge. Les auteurs étudient le lien entre les politiques environnementales et les IDE que ce pays reçoit. Hypothèse : si le degré de corruption est haut (bas), les IDE permettent de baisser (augmenter) les rigidités des politiques environnementales et donc de favoriser l’émergence ( la disparition ) d’un havre de pollution. Quels sont les effets sur la

 PObjet :Porte ouvertes de L’université du Havre A l’attention du proviseur du lycée Au Havre ,le 1er février 2013 Madame,Monsieur, Je vous écris afin de vous convier à la journée porte ouverte de l’université du Havre Qui aura lieu : LE SAMEDI 14 MARS 2013 DE 9H à 17 Lors de journée ,il est prévu : D’effectuer des visites de notre université . D’organiser des rencontre avec les enseignants/chercheurs. De présenter les formations offertes ainsi que les poursuites

Introduction :Le Havre possède une place importante en France dans le commerce maritime européen car c’est le premier port conteneurs où transite de nombreuses marchandises par cette façade maritime d’échange nord-européenne, la Northern Range. Cette carte au 1/25 000 du Havre montre la puissance de cette ville à différentes échelles (régionale, nationale et internationale) qui est située sur la côte littorale de la Manche dans le nord-ouest de la France, dans la région Normandie et le département