Le Marché Des Compresseurs

INTRODUCTION …………………………………………………………………………………………..………7 II. ROLE ET FONCTIONS DU CLIMATISEUR ……………………….…………………………7 III. LE CLIMATISEUR SPLIT SYSTEME REVERSIBLE………….………………………7 III.1. TECHNOLOGIE DES CLIMATISEURS………………………………………………….……………8 III.1.1. Le compresseur ……………………………………………………………………………………………8 III.1.2. Le condenseur ……………………………………………………………..………………………………9 III.1.3.Le détendeur …………………………………………………………………………………..……………9 III.1.4.L’évaporateur ……………………………………………………………….……………….……………10 III.1.5.La vanne d’inversion

optimiser l’efficacité globale de l’entreprise face a son marché. 2. Ses Partenariats Les principaux partenariats de la société SOFROID est : * Tecumseh Europe : est un spécialiste reconnu de la réfrigération commerciale. Depuis plus de 50 ans, cette société conçoit et fabrique des compresseurs, des groupes de condensation à air et des moteurs de ventilation. * FRASCOLD : produit le plus large et le plus complet de compresseurs pour les applications de réfrigération et de climatisation

l'enseigne sportive du groupe Mulliez fait l'actualité. La firme n'en finit pas d'investir notamment dans la métropole lilloise. Comment les acteurs en place prennent-ils cette concurrence? Décathlon est-il une locomotive commerciale ou un rouleau compresseur? Dossier réalisé par Thomas Baume et Géry Bertrande Martine Aubry ne cesse de le répéter: «Toulouse a Airbus, Atlanta a Coca-Cola, Lille a Décathlon!» Pour le maire de la capitale des Flandres et présidente de sa communauté urbaine, le géant

thermodynamique, ainsi que ses détails, influent d’une manière significative sur la conception du moteur et de ses paramètres. C'est pourquoi les relations des paramètres du cycle doivent être analysées avec précision [1, 2, 9 et 12]. Entrée d’air Compresseur Carburant Vapeur & mv & ma , 2 & mf & & & m3 = mg ,3 + mv Turbine Chambre de combustion Puissance de Sortie 2-a : Volume de contrôle CC. Cn H m Echappement des gaz brûlés Eau H.R.S.G. n+m A  [O2 ]  4   n+m A  [3, 76 N 2 ]  4

(mm) Parallélisme par roue (°) Carrossage Suspension renforcée Nota : Ces valeurs correspondent à une assiette de référence (H1). - Parallélisme : + pincement ; - ouverture MÉCANIQUE GÉNÉRALITÉS Généralités H Parallélisme (véhicule en ordre de marche) Suspension normale H ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE P P (H) Hauteur entre le sol et l'appui cric ± 1 mm. (P) Parallélisme à l'essieu ± 1 mm. Angles de train arrière Angles de train arrière Particularités H2 (mm) +12/-10 parallélisme / roue (mm) ± 0

Particulier -Installation de de climatiseur X St-Gille Particulier -Maintenance de climatiseur X Tampon Boucherie Marie -Maintenance de climatiseur -Remplacement de climatiseur -Maintenance du camion frigorifique X Tampon Marché couver -Maintenance d'un rideau d'air X St-Leu Particulier -Installation de 4 climatiseur X St-¨Pierre Particulier -Installation de climatiseur X Tampon Particulier -Maintenance de climatiseur X St-Pierre Particulier

exploitation de La turbine DR990 ………..36 II.3.3 Principe de fonctionnement ………………………..36 II.3.4 Constituent d’une turbine à gaz DR990……………38 II.3.4.1 Système d’admission……………………….39 II.3.4.2 Génératrice de gaz …………………………40 II.3.4.2.1 Compresseur centrifuge……….…………40 II.3.4.2.2 Chambre de combustion…………………41 II.3.4.2.3 Section turbine…………………………42 II.3.4.3 Turbine de puissance…………………….43 II.3.4.4 Section d’échappement................................44 II.3.5 Accouplement …………………………………………45

Principaux clients : France bonhomme, Point PTP, FR1NS bonhomme. Principaux fournisseurs : MPB (Matière), Bichat (Manchons) Principaux concurrents : Système groupe, Frankish, Eigler * Autres Caractéristiques : -L’entreprise est leader sur son marché. -L’entreprise possède des sous-traitants, mais elle n’en n’est pas une. -L’entreprise possède des délégués du personnel. -L’entreprise possède un comité d’entreprise. 1/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE. * L’ORGANIGRAMME. 1/ PRESENTATION DE

Biographie de Rudolf Diesel 2 Turbocompresseur 2 Bibliographie 2 Moteur Diesel (photo) Figure [ 1 ]: Tous les partis du moteur Introduction Depuis des années, l’homme se déplace de différentes façons. Soit par la force humaine, la marche, soit par la force mécanique. Se déplacer avec la manière mécanique, sous-entend à l’aide d’un véhicule motorisé ou à vapeur. Le moteur de celui-ci nous intéresse grandement, parce qu’il ne cesse d’évoluer avec le temps. Un exemple de cette évolution

Unité Machines - Outils : Opérations d’usinage (tournage, fraisage et perçage). Atelier Frein – Compresseur (A4). Cet atelier se charge de la maintenance des organes de frein, des compresseurs d’air, et des travaux de menuiserie. Les trois unités de production constituant cet atelier sont : Unité Frein : maintenance des organes de frein. Unité Compresseur : maintenance des compresseurs d’air. Unité Menuiserie : travaux de réhabilitation de la caisse des locomotives.