Le Matelot D Amsterdam

minoritaire et de l’étranger………………………………………… 2.c : Le bouc émissaire………………………………………………………………….. 3.Actualisation…………………………………………………………………………... 3.a : L’incompréhension aujourd’hui : Les identités meurtrières……………………. 3.b : L’utopie : de l’El Dorado à Amsterdam…………………………………………. 3.c : Etrangers à nous-mêmes…………………………………………………………... 94 96 97 97 98 98 99 100 101 102 104 105 106 106 108 110 110 111 Partie III : Transcendance par le voyage mythique………………….. Chapitre I : Voyage à la poursuite d’un

bourg isolé, en dehors de toute communication. Vers minuit, Isidore avait franchi les dix-huit lieues qui le séparaient de la Mailleraie, et frappait à la porte d’une auberge située au bord de l’eau. Il y couchait, et dès le matin, interrogeait les matelots du bac. On consulta le livre des passagers. Aucune automobile n’avait passé jeudi le 23 avril. Ŕ Alors, une voiture à chevaux ? insinua Beautrelet, une charrette ? un fourgon ? Ŕ Non plus. Toute la matinée, Isidore s’enquit. Il allait partir pour

Seigneurs Estats cyaprès sans infraction du présent Traité viendront à conquérir et posséder. Et les Directeurs de la Société des Indes tant Orientales que Occidentales des Provinces-Unies comme aussi les Ministres, Officiers hauts et bas, Soldats et Matelots, estans en service actuel de l’une ou de l’autre desdites Compagnies, ou aiants esté en leur service, comme aussi ceux qui hors leur service respectivement tant en ce Pays qu’au District desdites deux Compagnies, continuent encor, ou pourront cy-après

Transactions.indbDE LA PHOTOLITTÉRATURE Jean-Pierre Montier Les articles que le lecteur trouvera ici exposés à sa sagacité sont le fruit d’un travail qui n’aurait pas tout son sens s’il ne cherchait à innover, et qui ne saurait non plus produire quelque nouveauté sans être lui-même en évolution. C’est pourquoi il faut commencer par situer ces travaux d’une part au regard de la continuité qu’ils assument avec les précédentes recherches, et d’autre part en fonction des innovations qu’ils tentent

d’une vieille marche militaire entendue il y avait quelque trente ans – peut-être ces visions et ces bruits existaient-ils pour ses sens par le souvenir. Cependant les armateurs et les capitaines de vaisseau, les employés proprets et les rudes matelots entraient et sortaient ; le remue-ménage de la vie commerciale et administrative continuait d’élever sa petite rumeur autour de lui – et pas plus avec les hommes qu’avec leurs besognes, le général ne semblait entretenir le moindre rapport. Il était

derniers des hommes(1), et qui au fait étaient _______________ 1 on lit ce qui suit, à l’appui de ce fait, dans une Histoire du royaume d’Alger, par M. Laugier de Tassy, commissaire de la marine pour S. M. T. C. en hollande, publiée en 1727, à Amsterdam: « Deux daines turques, qui passaient de Marseille au Levant sur une barque française, furent obligées de relâcher à Alger. Pendant que la barque resta dans le port, ces dames se réfugièrent au palais du consul de France. Quelque instance que leur

d'autres renseignements de ces documents primitifs, peintures, hiéroglyphes et inscriptions. De même dans les épopées grecques. Bien qu'elles nous apprennent incidemment qu'il y avait des villes, des vaisseaux de guerre, des chariots de guerre, des matelots, des soldats à. commander et à massacrer, cependant le but direct est de mettre en évidence les triomphes d'Achille, les prouesses d'Ajax, la sagesse d'Ulysse et autres choses analogues. Les leçons données à tous les enfants civilisés impliquent

dit le nain de Saturne; le Sirien mit le prétendu animal dans le creux de sa main. Les passagers et les gens de l’équipage, qui s’étaient crus enlevés par un ouragan, et qui se croyaient sur une espèce de rocher, se mettent tous en mouvement; les matelots prennent des tonneaux de vin, les jettent sur la main de Micromégas, et se précipitent après. Les géomètres prennent leurs quarts de cercle, leurs secteurs, et des filles laponnes, et descendent sur les doigts du Sirien. Ils en firent tant qu’il

dormions, lassés, lorsque le soleil se leva, car les musiques s’étaient tues. Mais j’aimais jusqu’à cette fatigue que nous laissent ces fausses joies, et ce vertige du réveil, par quoi nous les sentons fanées. – Dans d’autres ports je sus aller avec les matelots des grands navires ; je descendis dans les ruelles mal éclairées ; mais je blâmais chez moi le désir de l’expérience, notre unique tentation ; et laissant les marins près des bouges, je regagnais le port tranquille, où le conseil taciturne des nuits

direction et Howard Schultz décide de quitter l’entreprise pour mener seul à bien son projet. En effet, les fondateurs redoutent que ce 5 Le nom de l’enseigne fait référence à un des personnages du roman Moby Dick d’Herman Melville : Starbuck, premier matelot du navire Pequod. Le nom Starbucks est choisi en référence à ce roman pour son association avec la mer : l’enseigne Starbucks, fondée à Seattle, un des premiers ports de commerce américains, ambitionne d’apporter aux habitants de Seattle, région réputée