Le Pib Au Maroc

consensus que le modèle de développement et les conditions financières et économiques ayant permis la période de forte croissance des années 2000 n’est plus soutenable. Si les perspectives de croissance pour 2010 dénotent une reprise de l’activité - le PIB mondial est ainsi attendu à 2,7% de croissance après une chute de 2,2% en 2009 -, il faudra cependant encore plusieurs années avant de revenir aux niveaux de production d’avant 2008, qui sont environ 5% en dessous de leur niveau de pic. De même, les

Logistique : un secteur en chantier Initiée en 2008, la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique est sur les rails. Gros plan sur les objectifs et la mise en œuvre d’un chantier prioritaire de l’économie marocaine. Le Maroc réalise plus de 95% de ses échanges extérieurs par voie maritime, avec plus de 60 millions de tonnes de marchandises transportées par an. La Stratégie logistique doit permettre aux consommateurs et aux opérateurs économiques de bénéficier d’une gestion

Séminaire méditerranéen de l’OSCE Rabat 8 / 9 septembre 2005 Migrations, causes, effets et interactions avec le développement Mehdi Lahlou Professeur de Sciences économiques Insea, Rabat, Maroc e.mail : me_lahlou@yahoo.fr Résumé La migration de personnes pour des raisons de travail, mais aussi d’études ou de recherche, a des effets favorables et défavorables, sociaux et économiques, à l’échelle des personnes et des pays d’origine et de destination Ces effets sont d’autant plus positifs que les

FINANCEMENT DU DEFICIT BUDGETAIRE AU MAROC Rabat, 19 octobre 2010 M. Ahmed HAJOUB Adjoint au Directeur du Trésor et des Finances Extérieures chargé du pôle macroéconomie I- Consolidation budgétaire: expérience récente du Maroc Stabilité du Cadre macroéconomique consolidation de la position budgétaire   Épargne, investissement..... Faible déficit Déséquilibre budgétaire  Financement  Financement  taux d’intérêt  taux d’intérêt  Prix ….  prix …

1. Le TIR : Rôles et fonctions. 2. Principes et avantages du régime du TIR. 3. Les objectifs du TIR. 4. Le TIR au Maroc. Chapitre 2 – LE CONTRACT DE TRANSPORT EN REGIME TIR. 2.1 Les conventions internationales : 1. Les différents types des contrats et Les obligations contractuelles. 2. Les

emplois et multiplier les débouchés économiques. Maintien d’une reprise graduelle Les pays exportateurs de pétrole de la région MOANAP vont voir leur PIB progresser de près de 5 % en 2011, puis se modérer en 2012. Cette croissance est principalement induite par le niveau élevé d’activité observé dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) dont le PIB devrait progresser de 7 % en 2011. Ces pays ont été pour l’essentiel protégés des effets négatifs de l’agitation sociale qui a secoué la région

Maritime au Maroc Le secteur du transport maritime, a toujours constitué pour le Royaume un enjeu majeur, non seulement à cause de sa position géographique stratégique sur les plus importantes routes maritimes du commerce mondial, mais également vue la nécessité pour lui de disposer d’une flotte marchande propre qui lui permette de couvrir une partie de son commerce extérieur qui se réalise à plus de 95% par voie maritime. Durant les années 70-80, sous l’impulsion de Feu HASSAN II, le Maroc a entrepris

économique -PIB -Inflation II/ Formes du tourisme III/ stratégie touristique VI/ Données du secteur touristique V/ Pourquoi une de ces destinations ? I/ situation économique Dans tout secteur l’environnement éco joue un rôle déterminant car il conditionne ses résultats. Dans le tourisme, en particulier, la stabilité éco est une condition nécessaire à son d développement et a son financement qui repose en bonne partie sur l’attraction du capital étranger. Pays | PIB | Taux de croissance

Connaître le cycle des affaires Le cycle des affaires est strictement défini en termes des variations du PIB (produit intérieur brut) réel. Le produit intérieur brut (PIB) est l’indicateur le plus important de la performance globale d’une économie. Le PIB rend compte de la valeur de toute la production de biens et services réalisée sur le territoire au cours d’une année. En fait, le PIB réel fluctue autour d’une tendance associée à la croissance de l’activité économique à long terme. Il évolue

Introduction Le Maroc est considéré comme un exemple de stabilité politique en Afrique du Nord et au Moyen Orient. Moderne et ouvert à l'extérieur, il bénéficie aussi d'un emplacement stratégique : il fait parti de la zone Méditerranée /Atlantique, une des premières destinations du tourisme mondial et se trouve à proximité du plus grand marché émetteur au monde, en l'occurrence l'Europe. Avec 3 500 Km de côtes, le Maroc dispose de potentialités balnéaires exceptionnelles. De plus, le pays offre