Le Planning Initial De Votre étude De Marché

et participations auxquelles adhère le groupe : Dénomination Activité % de participation Sociétés marocaines : MAROC – PHOSPHORE PHOSBOUCRAA CERPHOS SMESI SOTREG COMATAM GPFCE MAROTEC SIDETSA Sociétés étrangères : LEJONC et Cie STAR Chimie Mines Etude Engeniering Transport Maritime Financière Engeniering Tourisme Immobilier Maritime 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 Dénomination Activité % de participation Sociétés marocaines : IMACID EMAPHOS COMANAV IMSA Fondation Sociale Groupe

Etude de Faisabilité de Projet Activité:................................ Etude de Faisabilité de Projet PLATE FORME E-COMMERCE Lieu d'Implantation:………………………….. Promoteur: ****** Raison Sociale: ****** Etude de Faisabilité de Projet Activité:................................ Introduction Générale Cette étude consiste à élaborer une analyse technico économique et financière d’un projet d'une plateforme de E-Commerce .qui permet aux internautes d'assurer leurs achats en

humains (le personnel par qualification) et les matières (matières premières, matières consommables) dans un planning avec pour but d’assurer la fabrication du produit en qualité et en quantité définies. Dans un environnement économique devenu aussi concurrentiel que le nôtre, les enjeux financiers sont cruciaux. Le prix de vente des produits dépend de plus en plus de la demande du marché et reste très influencé par la concurrence. Afin de rester compétitive et surtout garantir une marge bénéficiaire

TECHNICIEN SUPÉRIEUR ASSISTANT DE DIRECTION ÉTUDE DE CAS SESSION 2007 Durée : 4 heures Coefficient : 4 Matériel autorisé : calculatrice électronique conformément à la circulaire n° 99-186 du 16/11/99. Tout autre matériel est interdit. Toute documentation est interdite. RECOMMANDATIONS AUX CANDIDATS • Le sujet se compose de trois dossiers indépendants. Ils peuvent être traités dans un ordre quelconque mais une étude de cas constitue un ensemble dont il faut bien s’imprégner

5.) La formeuse SAMOVI…………………………………………………………………………..16 6.) Mise en carton SAMOVI……………………………………………………………………….17 7.) La fermeuse SAMOVI…………………………………………………………………………. 18 La partie 3 : Etude de la machine SBO 8 I.)Présentation da la machine………………………………………………………………………… …20 II.) Différents éléments …………………………………………………………..………… …….….21 Année Universitaire 2010 /2011 La partie 4 : Analyse et amélioration de l’efficacité

Infrastructure Library * * Sommaire I. Résumé 2 A. Résumé du projet en français et en anglais, de 6 lignes chacun. 2 II. Introduction 3 A. Qu’est-ce qu’ITIL ? 3 III. Présentation du problème 5 A. Pourquoi cette problématique ? 5 IV. Etude critique du problème 6 A. Dans quel but ? 6 B. Pour quelle utilisation ? 8 C. Avec quels apports ? 10 V. Perspectives d’évolution 11 A. Quelles sont les perspectives possibles/envisagées ? 11 VI. Conclusion 12 VII. Bibliographie 13 VIII. Glossaire

optimiser la relation entre les maillons. * Années 90 - 2000: intégration de l’ERP / optimiser toute la chaine en processus et prise en compte de la dimension CRM. Un progiciel de gestion intégrée (équivalent du terme anglais Enterprise Resource Planning ou ERP) est : « Un progiciel qui intègre les principales composantes fonctionnelles de l'entreprise: gestion de production, gestion commerciale, logistique, ressources humaines, comptabilité, contrôle de gestion, paie ». II - POURQUOI METTRE

Composition du réseau Système U est présent sur le territoire français sous les enseignes Utile, U Express, Marché U, Super U et Hyper U. La firme est développée sur l'ensemble du territoire national. Le groupement possède 26 entrepôts, est composé de 1148 magasins et d'autant de sociétés commerciales. |Les enseignes U fin 2009 | Hyper U | Super U | Marché U |U Express | |Nombre de point de vente | 61 |

assurer et optimiser le bon déroulement d’un projet suffisamment complexe pour devoir :  être planifié dans le temps : c’est l’objet de la planification, avec un début et une fin,  être budgétisé (étude préalable des coûts et avantages ou revenus attendus en contrepartie, des sources de financement, étude des risques opérationnels et financiers et des impacts divers …),  maîtriser et piloter les risques,  atteindre le niveau de qualité souhaité,  faire intervenir de nombreuses parties prenantes

décembre 2010, la Caisse dispose d’une nouvelle organisation à compter du 1er septembre 2011. Le nouvel organigramme qui a été visé par le Ministère de l’Economie et des Finances le 11 Août 2011, est l’aboutissement d’une étude de réorganisation de la CMR lancée fin 2009. Cette étude visait l’adaptation de la structure organisationnelle de la Caisse pour faire face à ses nouvelles exigences suite, notamment, à l’évolution de la nature de ses activités, du volume des traitements et des flux financiers