Le Processus D Intégration Régionale Dans La Cedeao Portées Et Limites

Conférence de Lagos en 1980 qu’il est entrepris un découpage de l’Afrique en cinq pôles sous-régionaux (Afrique du Nord, Afrique Australe, Afrique Occidentale, Afrique Orientale et Afrique Centrale)[1]. L’un des objectifs assignés était le renforcement du commerce intra-zone, visant à terme la formation d’un Marché Commun (MC) africain. Contrastant avec la montée de la mondialisation, l’intégration régionale (ou régionalisme) s’est imposée de nos jours comme un projet sérieux dans presque toutes les

création de l’actuelle Union africaine. En effet le passage de l’organisation de l’unité Afrique à l’union africaine a démarré lors du sommet de syrte du 9 octobre 1999. Sous l’impulsion du dirigeant libyen, l’organisation se réoriente vers une intégration totale mais aussi une unité entre les nations.[3] Kadhafi ne s’arrêta pas la refonte de l’organisation africaine. Il poursuit sa lancé sur le projet panafricain d’un fédéralisme continentale. Ainsi renait avec lui la volonté africaine des Etats-Unis

LE CONTEXTE DE L’ELABORATION DU PAPISE 1.1. Le PAPISE et les politiques sous-régionales et internationales L’élaboration du PAPISE se fait dans un contexte de régionalisation et de mondialisation caractérisé par une libéralisation croissante des échanges et la création de marchés régionaux au sein de l’Union Monétaire Ouest Africaine (UEMOA) et de la Communauté Economique Des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO). La communauté internationale, pour relever le défi de la réduction de la pauvreté

ET LA PRATIQUE .................. 2 A. B. C. D. A. B. C. D. LES DIMENSIONS REGIONALES DE L’INSECURITE ..........................................................................2 UNE LENTE INTEGRATION ECONOMIQUE .......................................................................................4 LE DEBUT DE LA COOPERATION SECURITAIRE REGIONALE : LA CRISE CENTRAFRICAINE ................6 VERS UNE ARCHITECTURE REGIONALE DE PAIX ET DE SECURITE ...................................................7

en cause par privatisation. L’action des organisations internationales comme : l’OMC, le FMI, la banque mondiale, ainsi que les politiques des unions régionales sont orientés vers la libéralisation et la marchandisation des activités humaines. Egalement, le modèle de développement qui a été mis en avant par le capitalisme, remet en cause les limites des écosystèmes et met donc en danger les droits des générations futures mais aussi les biens communs de l’humanité sont menacés par le biais de brevets

compétition internationale. Le SSATP est un partenariat regroupant 35 pays d’Afrique subsaharienne 8 communautés économiques régionales 3 institutions africaines CEA, UA/NEPAD et BAD 7 bailleurs de fonds actifs CE (principal bailleurs de fonds), Danemark, France, Irlande, Norvège, Suède et Banque mondiale (institution hôte) Plusieurs organismes publics et privés, étatiques et régionaux. Le SSATP remercie la Commission européenne, le Danemark, la France, l’Irlande, la Norvège, la Suède et la Banque mondiale

Article « Les processus d'intégration régionale, vecteurs de recomposition du système international ? » Franck Petiteville Études internationales, vol. 28, n° 3, 1997, p. 511-533. Pour citer cet article, utiliser l'information suivante : URI: http://id.erudit.org/iderudit/703774ar DOI: 10.7202/703774ar Note : les règles d'écriture des références bibliographiques peuvent varier selon les différents domaines du savoir. Ce document est protégé par la loi sur le droit d'auteur. L'utilisation

sécurité collective . 64 L’Architecture africaine de paix et de sécurité ................................................ 69 a. L’Union africaine .............................................................................................. 69 b. La CEDEAO ....................................................................................................... 75 c. La SADC ............................................................................................................. 78 d. L’IGAD......

JOURNEE DE LA MER 1- Rappel historique 2- Situation actuelle 3- Etat de la concurrence sous régionale 4- Mesures impératives à prendre 1- Rappel historique Les images qui suivent, permettent de se faire une idée de la situation du port maritime de Dakar et de son évolution dans le temps. En effet, le port de Dakar, à l’instar des ports de sa génération, est marquée par la présence de môles très étroits (dimensions calquées sur celles navires d’antan), de surfaces en arrière quai très faibles

développement – Privation des éléments les plus jeunes et actifs – Vieillissement voire perte de population, notamment à l’échelle locale ou régionale, si l’accroissement naturel ne compense plus le solde migratoire négatif – Fuite des cerveaux Pays récepteur– Apport de main-d’œuvre bon marché