Le Remplissage Masselotte

silicone 17 2.3) Création des modèles en cire 18 2.4) Utilisations des modèles en cire 18 Conclusion 19 TABLE DES FIGURES Figure 1 : Prototype CAI 4 Figure 2 : Surfaces d'alimentation 5 Figure 3 : Rebouchage des trous 8 Figure 4 : Remplissage du châssis 8 Figure 5 : Tassement du sable 9 Figure 6 : 1ère partie du châssis 9 Figure 7: Mise en forme de l'orifice de coulée 10 Figure 8 : retournement et nettoyage du prototype 10 Figure 9 : Mise en place du talc 10 Figure 10 : Ajout

.................................................................................... 14 Notion de retassure. ................................................................................................................................... 14 Masselottes ................................................................................................................................................ 15 Retrait volumétrique de quelques métaux et alliages ............................................

h/ Modification du talon de masselotte i/ Deuxième modification du système de coulé j/ Analyse du sable k/ Essai d’un sable neuf l/ Emploi de noyaux de parois m/ essai passage à la couche CONCLUSION 3 Vincent Chaume ESFF 2ème année I- SPROCKET 124 3296 1°) Descriptif Le Sprocket Caterpillar 124 3296 est un barbotin composé de 3 masselottes et de 3 refroidisseurs. Le diamètre de descente est de 40mm. La pièce est remplie par des attaques situées sous les masselottes. L’échelonnement est E = 1

sont plus économiques en grande série 10 Entonnoir de coulée Pièce moulée Masselotte Descente de coulée Chenal Châssis métallique Moule Noyau Demi moule supérieur Plan de joint Demi moule inférieur Figure 10.2 (b) Moulage en sable. Après solidification, la pièce est extraite en détruisant le moule en sable. Elle est ensuite achevée par tronçonnage des amenées de métal et des masselottes. 11 Réalisation de la cavité du moule • La cavité du moule est réalisée en tassant

les deux noyaux nécessaires à l’obtention des alésages de la pièce. Pour réaliser les creux de la pièce il faut placer des noyaux (moule en sable) ou des broches (moule métallique) aux endroits suivants : il faut également placer les masselottes qui sont des réservoirs de matière qui agissent pendant la solidification pour apporter de la matière là où il en manque (points chauds). 2. Choix des meilleures configurations pour la coulée de la pièce

fusion (moulage permanent). ❑ Châssis: cadre en métal destiné à maintenir le  sable comprimé autour du modèle (moulage non permanent). ❑ Dépouille : Elle  est prévue sur le modèle afin de l'extraire facilement sans provoquer l'effritement  lors de sa sortie. ❑ Masselotte : Excédent de matière qui permet de déplacer la  retassure hors de la pièce. ❑ Retassure: Principal défaut de moulage dont la  cause est due à la contraction de l'alliage lors de sa solidification. ❑ Plan de joint  (joint de moule): Séparation entre les châssis

parties : la partie supérieure et la partie inférieure. La figure 201 représente un moule en sable avec les différentes parties essentielles. Le métal en fusion est coulé à travers le trou du système de coulée, en traversant les canaux jusqu'au remplissage de l'empreinte. Après refroidissement et solidification, la pièce est sortie pour subir les différentes opérations de finition. L'ensemble des opérations de moulage en sable est donné par le schéma si-dessous : (fig. 201) Dans le moulage

coulée Introduction au moulage Moulage en moules non permanents Moulage en moules permanents Évents Défauts et remèdes 7 Système d’alimentation Plan de l’exposé Système d’alimentation; il contient le trou de coulée, le canal de remplissage et les attaques Introduction au moulage Moulage en moules non permanents Moulage en moules permanents Défauts et remèdes 8 Les noyaux Plan de l’exposé Les noyaux utilisés pour les pièces creuses. Il peut être en sable aggloméré

l'alimentation de l'appareil. Image 10 * Limiteur de vitesse: Organe mécanique équipé de masselottes et placé généralement en machinerie. Le limiteur, solidaire de l'ascenseur par un câble de limiteur tourne au déplacement de celui-ci. Si la vitesse dépasse anormalement la vitesse maximale autorisée, les masselottes se lèvent et coupent un contact de sécurité. En descente, la levée des masselottes bloque le limiteur. Ceci a pour effet de provoquer la levée du dispositif deparachute de la suspension

permet de couler qu’une seule pièce ou un ensemble de pièces si on a prévu plusieurs empreintes par moule. Donc, après coulée de l'alliage, cette structure est désagrégée (décochage) pour extraire la pièce brute solidaire du système de remplissage et du système de masselotte, la réalisation d'une autre pièce conduise à la fabrication d'un autre moule Page 16 sur 46 Pour la fabrication d’une série de pièces donnée on choisira le convenable procède de moulage en fonction des caractéristiques recherchées