Le Role De La Conteneurisation Dans La Mondialisation

transport maritime de marchandises dans le développement des échanges internationaux : l’importance de la conteneurisation….…………………50 Section 1 : Acteurs, réglementation, caractéristiques du transport maritime et développement durable…………………………………………………….…………...53 Section 2 : Le transport maritime de marchandises : importance de la « conteneurisation » : épine dorsale de la mondialisation………………………………74 Section 3 : Etude de cas : l’évolution du transport maritime de marchandises en Amérique

Chapitre 1 de Géo : UN ESPACE MONDIALISE Mondialisation : * délocalisation d'une firme multinationale pour bénéficier d'une main d'œuvre moins cher ( pays en développement ) et donc diminution des couts de production : c'est la division international du travail DIT * révolution des transports ( conteneurisation), on peut transporter les conteneurs sur bateau, train, camion => facilite les transports mondiaux donc  du cout de transport,  de temps,  du cout de production • *consommation

conquiert de nouveaux espaces : c’est vrai en Chine comme au Japon. Il faut donc, là, élargir votre réponse à vos connaissances personnelles. Les mots clés : économie extravertie ; économie d’échelle ; flux ; fonction portuaire ; littoralisation ; mondialisation ; terre-plein artificiel ; urbanisation. ■ Étude de l’ensemble documentaire PREMIÈRE PARTIE m 1. Une description de l’organisation des grands ports d’Asie orientale amène à mettre d’abord en avant la taille et la complexité de ces ports

|La plate-forme multimodale de Dourges | |Une réponse organisée autour de deux ou trois idées générales, par exemple : |Le rôle de Lille au sein du réseau européen de TGV | |Des réseaux efficaces connectent le territoire français à l’Europe et au monde |L'autoroute A75 et le viaduc de Millau

− la mondialisation est un processus historique de longue durée qui met progressivement en relation des parties différentes de l’humanité, des ensembles géographiques et des acteurs divers qui s’articulent en système (construction d’un « système-monde ») ; − la mondialisation englobe les aspects économiques, politiques, sociaux et culturels de l’activité humaine au niveau mondial. Elle touche l’ensemble de la planète et favorise l’émergence d’une « société-Monde » ; Les migrations

Qu'est-ce que la mondialisation ? La mondialisation désigne le processus par lequel les relations entre les nations sont devenues interdépendantes et ont dépassé les limites physiques et géographiques qui pouvaient exister auparavant. La mondialisation revêt plusieurs aspects, en effet, elle touche la politique, l'économie, la culture, la société ou encore l'information. Elle représente l'ouverture des frontière et l'avènement du commerce international, de la délocalisation et de la libre-circulation

différents réseaux, conteneurisation, plates-formes multimodales...) Des infrastructures de transport connectées à l'environnement européen : autoroutes, TGV... Cette connexion renforce l'importance des lieux centraux Les régions intégrées à la dorsale européenne : système rhénan, grands ports, … Les métropoles du territoire : accessibilité des grandes villes, lignes de TGV interrégionales, internet très haut débit... La capitale, Paris, ville motrice de la mondialisation : ville de congrès,

entre eux leur production. 2) 3 caractéristiques d’une FTN : entreprise de grande dimension, échanges à moindre coût, stratégie globales (à l’échelle de la planète). 3) La mondialisation entraine une uniformisation culturelle à l’échelle planétaire : tout d’abord, l’uniformisation culturelle est une conséquence de la mondialisation, elle consiste en la diffusion de modèles culturels dominants. Par exemple, plus particulièrement celui des Etats-Unis qui passe par la diffusion de son mode de vie et de

Pas de Modification 3.0 non transposé. Pour voir une copie de cette licence, visitez http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ ou écrivez à Creative Commons, 444 Castro Street, Suite 900, Mountain View, California, 94041, USA. La conteneurisation a révolutionné l'industrie portuaire aux plans national et international. Elle a eu une incidence déterminante sur la conception et la taille des navires, sur l'aménagement, l'équipement, les installations, les opérations et l'emploi dans les

MONDIALISATION ET INTERDEPENDANCES Accompagnement des programmes : La mondialisation doit être appréhendée comme un phénomène global : différentes parties du monde, différents ensembles géographiques, différents acteurs s'articulent en un système. Elle est le résultat d'interdépendances entre ces acteurs, formant une accumulation de réseaux, formant des flux de différentes natures, autour d'axes et de points nodaux. Elle se conçoit à l'échelle internationale, comme transnationale. Sans négliger