Le Rôle Du Transitaire

A) Carrières commerciales au sol Agent d’escale commercial L’agent d’escale peut être employé par une compagnie aérienne, un aéroport ou une société aéroportuaire. Rôle : L’AEC accueille et traite le départ des passagers, notamment au moment de l’enregistrement des bagages et de l’embarquement. Il peut aussi être affecté à l’accueil de personnalités dans des salons privés ou, tâche moins facile, recueillir et traiter

sûreté. Paragraphes 3 Les personnes pénalement responsables On peut répartir Les personnes pénalement responsables en deux catégories et ce, suivant le rôle joué dans l’infraction ou suivant la qualité de l’infracteur. 1 Les personnes pénalement responsables suivant le rôle joué dans l’infraction 1 1L'auteur L'auteur matériel de l'infraction est celui qui commet matériellement les actes d'exécution de l'infraction. 1 2 Le coauteur

DOUANE Chapitre 1 – L’organisation des opérations logistiques 3 1. Le recours aux prestataires extérieurs 1.1 Les différents prestataires du transport international 1.2 Le choix et le suivi des prestations logistiques 1.3 La facturation du transitaire 2. Le rôle de l’incoterm 2.1 Présentation des incoterms 2.2 Le choix de l’incoterm 2.3 L’étude détaillée des incoterms 2.4 Les limites des incoterms 3. Le choix des solutions transport 3.1 Les différents modes de transport 3.2 L’analyse globale des

marchandises mobilise des intervenants spécialisés, généralement commerçants : Les commissionnaire de transport, dont le rôle est de mettre en œuvre les transporteurs, moyennant le règlement d'une commission. En transport routier, le commissionnaire de transport peut sous-traiter (pour plus de 15 % de son chiffre d'affaires) le transport qui lui est confié. Les transitaires ou agents chargés d'effectuer les opérations de mise sous douane ou de dédouanement, c'est-à-dire des déclarations de douane

la marchandise et la facture et attends que le client réalise le versement à l’échéance. 2)- Le contre remboursement (cash on delivery) Après signature du contrat de vente l’exportateur envoie la marchandise à livrer avec un intermédiaire (transitaire/transporteur) et ce dernier sera en charge de récupérer le paiement. L’importateur ne récupère la cargaison qu’après paiement Risques : l’importateur peut ne pas accepter la marchandise livrée 3)- La remise documentaire : Le vendeur mandate

comptant, par chèque ou par acceptation de lettre de change. Les transporteurs maritimes et aériens ne veulent pas offrir ce type de service. Seuls l'administration postale dans des conditions limitées, et quelques transporteurs routiers et transitaires acceptent de pratiquer le contreremboursement. 3°) Le compte à l'étranger Lorsque la banque dispose d'une filiale ou d'une succursale dans le pays de l'importateur, l’exportateur a la possibilité d'y ouvrir un compte. • C'est une technique

professionnels représentent 98% de notre chiffre d’affaires. Les particuliers représentent 2% La répartition de la clientèle : Transitaires et agent de fret 12%, DHL inter 50%, L’Oréal 20%, Laboratoires (…) 15%, Industriel 3% 2. Contexte organisationnel 1.2.1. Le réseau

au Brésil jouant le rôle de l’intermédiaire ( vente au détail dans les grandes surfaces et dans les spas et les salons de beauté ( consommateurs finaux : Brésiliennes Nous avons opté pour un canal de distribution dit « long » . En effet, il fait intervenir plus de deux intermédiaires entre le producteur et le consommateur. En raison du peu d’expérience que possède Bleu Lavande a l’international, il a semblé judicieux de faire intervenir un agent commercial qui joue le rôle d’agent de liaison.

approvisionnements -------------------------------------Des pannes de machines ----------------------------------------------------- III. Les solutions envisageables : --------------------------------------------------3.1. a) b) 3.2. a) b) Un rôle accru des fournisseurs / agents. Une amélioration de la gestion. Les avantages, les inconvénients du fournisseur / d’agent complet --Les avantages -----------------------------------------------------------------Les inconvénients -----------------

INTRODUCTION AU COMMERCE INTERNATIONAL • COMMERCE INTERNATIONAL 27/01/10 1. L’EVOLUTION DU COMMERCE INTERNATIONAL 2. LES GRANDS MARCHES MONDIAUX 3. LE ROLE DES PAYS EMERGENTS 1- L’EVOLUTION DU COMMERCE INTERNATIONAL 27/01/10 « Du point de vue du commerce, le monde entier n’est qu’une seule nation ou un seul peuple, à l’intérieur duquel les nations sont comme des personnes. » Sir Dudley NORTH (1641-1691) Définition Le commerce international regroupe l’ensemble des échanges