Le Tourisme Insulaire

vraiment à la modernité. Une université apparaît et se développe, ainsi que l’enseignement technique. La télévision supplante la radio. Les commerçants abandonnent leurs « boutiques chinois » et « bazar zarabs » pour créer supérettes et supermarchés. Le tourisme commence à se développer. Le réseau routier se densifie et se modernise, mais le parc automobile évolue plus rapidement encore ! L’habitat s’améliore, et la construction de logements, dopée par des avantages fiscaux spécifiques aux DOM, est très

transports dans les petits Etats et territoires insulaires. SIDE - I 1.2.3 VEYRET (Y) Le développement durable. Paris, Editions SEDES, 2007 – 432 p., bibliogr., tab., graph. Pour les concours Cet ouvrage, conçu pour la préparation à l'agrégation de géographie, dresse un historique du développement durable avant d'étudier les rapports entre ressources et développement durable. Il examine ensuite les différentes activités humaines (agriculture, entreprises, tourisme, commerce, transports) et les réponses

technopôles, synergie industrie, recherche, université ; connaissances ; – domaine des médias et de la communication (évoquer le pôle de la Belle de Mai et sa reconversion, le feuilleton Plus belle la vie) ; – renforcement et diversification du tourisme (tourisme d’affaire avec le centre des congrès, croisières, capacité hôtelière…) ; – aménagement d’un quartier d’affaires (projet Euroméditerranée) en centre-ville par reconversion des friches (bureaux, finance…). Les acteurs variés : – des institutions

CONSEIL NATIONAL DU TOURISME Essor prometteur des croisières en France Conseil national du tourisme Section de l’économie touristique Président : Régis BULOT, Président d’Auberges et Bistrots de France Président délégué : Michel MESSAGER, Directeur associé de Consul’ Tours Essor prometteur des croisières en France Président du groupe de travail Michel MESSAGER Directeur associé de Consul’ Tours Rapporteurs : Jean-Claude HELARY Président Fondateur de France-Ferries croisières Jean-Paul

marche aussi avec les départements, les régions. Pour noyer le poisson elle ne s’appelle pas association, mais sera « la maison des jeunes et de la culture », « fédération des œuvres sociales », « centre communal d’action sociale », « un office du tourisme », toute sorte d’appellation. C’est plus chic ! Quand il s’agit de déterminer les recettes de la structure, il y a des subventions de la collectivité dans l’exemple. Elle est pourtant une personne morale, officiellement autonome (pour vérifier

issu du pétrole. Il faut ainsi se souvenir que les sous-marins Français refugiés en Afrique de l'ouest durant la deuxième guerre mondiale, brûlaient de l'huile d'arachide, faute de pétrole. Pour un usage quotidien sur des véhicules automobiles de tourisme, il est cependant nécessaire de modifier quelque peu le circuit d’alimentation, en raison de la plus grande viscosité de l’huile végétale brute, comparée au gazole. On peut aussi utiliser des carburants à base végétale transformés et raffinés (diester)

facilitation de la coopération entre les États ACP et les autres pays en développement (coopération régionale); promotion des savoirs traditionnels dans le cadre du développement économique sectoriel; renforcement des dispositions relatives aux États ACP insulaires. Renforcement de la souplesse et de l’efficacité de la mise en œuvre de la facilité d’investissement, gérée par la Banque européenne d’investissement. Procédures de mise en œuvre et de gestion : la première révision prévoyait, entre autres: une

habitants en 2013, dont les deux tiers résident dans la capitale, Port Stanley. Les îles Malouines forment en 2013 un des quatorze territoires britanniques d'outre-mer, distant de 13000 km de la métropole. La langue officielle est l’Anglais. Les insulaires utilisent la livre locale à l'effigie de la Reine qui équivaut au sterling du Royaume-Uni. Un gouverneur représente l’autorité de la Reine Elizabeth II sur place. Le gouvernement des Malouines est autonome et siège à Port Stanley. Le parlement des

emploi, et auront un rôle moteur en matière d’environnement. – Les départements, dont le projet de loi initial prévoyait la suppression, sont préservés et gardent la gestion des collèges, des routes et de l’action sociale. – La culture, les sports, le tourisme, l’éducation populaire et les langues régionales relèveront à la fois des régions et des départements. Les ports pourront relever, selon les cas, d’un type ou d’un autre de collectivité territoriale. – Les deux départements et la région de Corse

en Espagne, et liés à des processus de démocratisation ainsi qu’à l’approbation de nouvelles constitutions. L’orientation régionale de la Constitution portugaise de 1976 se fonde sur une distinction nette entre le régime réservé aux territoires insulaires (les Açorres et Madère) et le régime en vigueur sur le continent. Dans les premières, étaient prévues des régions autonomes, dotées de pouvoirs législatifs considérables ; pour le continent, en revanche, des régions administratives devaient être