Les Agrocarburants

l’hémisphère nord et en Australie (baisse de la production de 10 %) ; – des raisons spéculatives et des achats de précaution ensuite ; – la flambée des cours du pétrole (d’où un surcroît des coûts de transport et du prix des engrais) ; – la montée des agrocarburants, ce qui accentue la pénurie ; – l’augmentation de la demande des pays émergents (les deux tiers des importations agricoles). B En 2009, la faim s’aggrave encore dans le monde • Plus d’1 milliard de personnes souffrent de sous-alimentation,

permettent-ils de produire ? On les appelle couramment les agrosystèmes. Un agrosystème est un écosystème aménagé et géré par l’homme afin d’y produire des matières animales ou végétales, à des fins alimentaires, industrielles ou énergétiques (agrocarburant*). II. Agrosystèmes et développement durable. A. Productivité des agrosystèmes. Un agrosystème permet de fabriquer de la matière végétale ou de la matière animale. Tout en définissant le concept de productivité, dites lequel des 2 types

Alimentaire Un rapport de l’ONU pour l’agriculture et l’alimentation indique une prévision de hausse de 20 à 50 % des denrées alimentaires dues aux biocarburants. (Oxfam Note d’information sur les biocarburants http://www.rac-f.org/IMG/pdf/Oxfam-agrocarburants-2007.pdf)

brésilienne ne représente qu’environ 5% du PIB du pays, ce dernier est une grande puissance agricole d’exportation, grâce à certaines cultures très profitables comme le soja ou la canne à sucre, utilisée en particulier pour l’éthanol, premier agrocarburant au monde.

le soja était l’un des principaux moteurs de la déforestation, notamment en Amazonie. Entre 70 % et 90 % de la production de soja est utilisée pour nourrir les animaux d’élevage, et reste pour faire de l’huile et dans une moindre mesure, des agrocarburants. Suite à une campagne de Greenpeace en 2006 contre Cargill (un négociant mondial en denrées agricoles) et la chaîne de restaurant McDonald’s, un moratoire a été signé pour l’Amazonie brésilienne et les acteurs de la filière soja se sont assis

sidérurgie (produire acier et électricité dans les centrale thermiques). Centrale thermique: centrale électrique qui produit de l'électricité à partir d'une source de chaleur, comme le gaz naturel, l'énergie nucléaire ou l'énergie solaire. Vocabulaire Agrocarburant: Nouvel usage de la biomasse. Il existe deux filières: le bio-éthanol, issu de la transformation de la canne à sucre, de la betterave ou des céréales puis mélangée à de l'essence. Le biodiesel est élaboré à partir d'huiles de colza, de palmier

et internationales • meilleure répartition des stocks, mieux gérer la dépendance de certains pays (achat de terres, importations) • gestion raisonnée des échanges et des productions (commerce équitable, cours mondiaux, flux, aide humanitaire, agrocarburants, inégalités spatiales internes) CONCLUSION On le comprend, mettre en oeuvre tous les aspects du développement durable dans la gestion de la problématique liée à la sécurité alimentaire n’est pas chose aisée. Les pays du Sud, confrontés à une

principalement pour l'alimentation du gros bétail, mais aussi des porcins et de la volaille (bien que moins intéressant pour celle-ci). Sa très faible teneur en glucosinolates évite en principe les troubles du métabolisme chez les bovins et les porcins. - Agrocarburant : L'huile de colza ou Huile végétale carburant utilisée directement comme carburant a longtemps été jugée plus écologique, car il évite la transformation en ester méthylique, et améliorerait l’écobilan, bien qu’il nécessite des transformations

avons commencé nos recherches, nous avons été surpris du manque de documentation sur ce sujet, aussi bien dans les livres que sur internet. Nous avons alors changé de direction tout en continuant sur cette voix c’est ainsi qu’est venu l’idée des agrocarburants, après concertation avec nos professeurs référant ils nous ont dit que peu d’expériences étaient réalisable sur ce sujet au lycée. C’est à ce moment qu’ils nous ont parlé des algocarburants ainsi que du laboratoire à Saint-Nazaire effectuant des

semble donc être une des conséquences directes de la fin du pétrole. Les autres modes de transport: avion, bateau En ce qui concerne le transport aérien, les recherches de solution de substitution au kérosène sont beaucoup moins avancées. Les agrocarburants de première génération ne sont pas adaptés. Par ailleurs, il existe quelques recherches dans le domaine de l'hydrogène ou du solaire, mais celles-ci en sont à leurs balbutiements. Une façcon de contourner le problème pourrait être de relancer