Les Enjeux Croissance Urbaine

La ville de la troisième modernité L’étude de l’histoire urbaine nous apprend que les villes ont connu: n une première révolution de la « haute modernité » avec la renaissance et le début des temps modernes; n une seconde révolution de la « seconde modernité » avec la révolution industrielle et ses dynamiques économiques, sociales et techniques; n une révolution contemporaine de « la troisième modernité » avec les technologies de l’information et de communication Les caractéristiques

rude, à laquelle se livrent les territoires pour gagner la bataille de l’attractivité et de la compétitivité. Le SNAT a rendu ainsi, lisible les faiblesses et forces du territoire ; il a identifié les opportunités et les menaces, ainsi que les enjeux qui encadrent les dynamiques territoriales en mouvement. Quatre (04) lignes directrices pour la mise en œuvre du SNAT 2025 La durabilité des ressources ; Le rééquilibrage du territoire ; L’attractivité et la compétitivité des territoires ; L’équité

de l'étalement urbain et lephénomène de métropolisation : la concentration des hommes et des activités dans les plus grandes villes. Mais ces villes concentrent aussi les problèmes . La ville durable est donc l'un des grandsenjeux de développement. Croissance urbaine et nouvelle organisation de l'espace urbain Une croissance urbaine forte, en particulier dans les pays en développement . La populationurbaine a beaucoup augmenté depuis les années 1950. Cette croissance urbaine est particulièrement

Crise urbaine et contrôle social à Pikine Bornes-fontaines et clientélisme gie et les formes spatiales de la croissance de cette petite agglomération. Né de la volonté des autorités coloniales de contrôler la croissance urbaine du Cap-Vert, Pikine s’est développé à partir de 1952. Cette volonté politique n’était en fait que la poursuite de politiques urbaines autoritaires visant à faire de Dakar une zone à même de jouer le rôle politique et économique défini par la France (2) : si les alibis

rude, à laquelle se livrent les territoires pour gagner la bataille de l’attractivité et de la compétitivité. Le SNAT a rendu ainsi, lisible les faiblesses et forces du territoire ; il a identifié les opportunités et les menaces, ainsi que les enjeux qui encadrent les dynamiques territoriales en mouvement. Quatre (04) lignes directrices pour la mise en œuvre du SNAT 2025 9 La durabilité des ressources ; 9 Le rééquilibrage du territoire ; 9 L’attractivité et la compétitivité des territoires

paru dans la revue Flux n°69 – Juillet-septembre 2007 À quoi sert la planification urbaine ? Regards croisés sur la planification urbanisme-transport à Strasbourg et Genève Caroline GALLEZ (INRETS-Laboratoire Ville Mobilité Transports) Hanja-Niriana MAKSIM (EPFL-Laboratoire de Sociologie Urbaine) Introduction Si l’on s’en tient aux lois qui en définissent le cadre et les orientations, la planification urbaine est un outil au service d’une plus grande cohérence de l’action publique. Cette capacité

pays, + ou – rapide selon les pays et les époques → rythmes différents. Villes gigantesques = mégapoles. Déplacements → problèmes liés à la mobilité. Enjeu de l’aménagement de la ville de façon durable Problématiques : _ Quelles sont les caractéristiques de l’urbanisation dans le monde ? _ Quels peuvent être les problèmes liés aux transports urbains ? _ Comment aménager la ville « durable » ? Vidéo de Bombay → Slumdog Millionnaire de Danny Boyle, 2008, 1min 34s Vidéo de New York → 3min 43s

redistribuée par la première (pacte républicain, cohésion sociale et territoriale). Mais fragilité due aux difficultés de la sphère productive, depuis les années 70 : hypertrophie croissance de la sphère périproductive & étiolement de la production. Il y a donc une crise de la sphère de production concrète. 2 facteurs : modèle de croissance extensif des 30 Glorieuses (système taylorien), insertion dans la construction européenne et la mondialisation : restructuration et redéploiement du capital financier et

l'idée d'une réflexion menée à l'échelle mondiale, mais qui suppose une action individuelle. Le développement durable repose également sur trois piliers. Le pilier économique, qui traduit la recherche par le développement durable d'un objectif de croissance et d'efficacité économique. Le pilier social, exprimant le fait que ce développement durable doit partir des besoins humains et répondre à un objectif d'équité sociale. Le troisième pilier est environnemental, signifiant que l'objectif de développement

indiquées. Croissance urbaine, étalement urbain, inégalités sociospatiales. Transports et mobilités. Aménager des villes « durables » ? Etude de l’intitulé de la question La question recouvre intégralement le thème du fait de l’ampleur du phénomène géographique étudié : 1 habitant de la planète sur 2 vit en ville Thème 3 – Aménager la ville – 9-10 h Question obligatoire Villes et développement durable La dimension prospective est ici forte, la Géographie est ainsi positionnée dans les enjeux de son