Les Espaces Moteurs De La Mondialisation Plan

Villes et mondialisation La moitié de la population mondiale environ vit aujourd’hui dans un espace urbain. Quel est l’impact de la mondialisation sur cet urbain généralisé ? Ce qui est certain c’est que ce n’est pas la fin des territoires, ni des villes, comme certains l’ont prophétisé. Mais avec la mondialisation, les villes et les relations qu’elles bâtissent entre elles connaissent de profondes mutations. Aussi, c’est certainement à l’échelle de la ville que l’on saisit le mieux les transformations

(disparition du modèle soviétique). Ce dossier vise à présenter l’économie de marché telle qu’on peut l’observer dans le monde à travers ses caractéristiques, son mode de fonctionnement et ses diverses manifestations : grands ensembles régionaux rivaux, mondialisation des échanges, globalisation de la production, financiarisation, crises de plus en plus fréquentes. Une brève introduction rappelle les généralités sur l’économie de marché, d’abord, puis l’économie de marché aujourd’hui. Le dossier s’achève par

grand groupe industriel français présent au niveau international dans les domaines de l’aéronautique, l’astronautique, la défense et la sécurité. Safran est coté en bourse depuis septembre 2011. Ses métiers sont la conception et la production de moteurs d’avions, d’hélicoptères et de fusées, d’équipements aéronautiques, de défense et de sécurité. Safran occupe des positions de leader mondial sur ces marchés et emploie près de 60 000 personnes dans plus de cinquante pays. En quoi Safran représente-t-il

Sud-Est et du Sud-Ouest. Ces migrations sont le reflet de l’évolution économique et sociale du pays. 2) Les grandes métropoles, symboles de la puissance • Aux Etats-Unis, pays de forte urbanisation (80 % de la population), métropolisation et mondialisation vont de pair : les douze premières régions urbaines, qui comptent ensemble plus de cent millions d’habitants sont des villes internationales qui vivent au rythme de l’économie mondiale. • Au sommet de la hiérarchie, New York, Los Angeles, San

de fordisme, se base sur une mécanisation et une spécialisation progressive de la production par le biais d’une division du travail et des progrès techniques dans divers domaines. Une des plus notable repose sur le transfert énergétique par des moteurs à vapeur et plus tard à combustion interne et électrique. L’application de ces nouvelles techniques dans les usines accélère la division du travail. 1 F O R D I S M E La mécanisation de la production accélère la division du travail.

par : Encadré par : Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 3. ÉTUDE BENCHMARKING RELATIVE AU SECTEUR AUTOMOBILE 4. ANALYSE SWOT DU SECTEUR AUTOMOBILE MAROCAIN 5. PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DU SECTEUR

régions, à l'intérieur de ces pays. L’espace mondial se présente aujourd’hui comme un système marqué par la multiplication de flux de toutes natures (hommes, marchandises, capitaux, informations) qui ont des effets sur les sociétés. De plus, la mondialisation que nous connaissons actuellement aboutit à la constitution d'une économie-monde qui se développe sur l'ensemble de la planète. Cependant, le monde qui en résulte n’est pas uniforme. Il semble dominé par des pôles qui concentrent les fonctions

n’occupe   généralement   qu’une   petite   dizaine  de  pages     • L’entrepreneur   est   absent   des   manuels.   Aucune   histoire   d’entrepreneur   n’est  mentionnée     • Le  marché  et  la  mondialisation  sont  abordés  d’un  point  de  vue  critique  car   «  défaillants  »     • Le  mot  «  social  »  est  le  mot  le  plus  utilisé  dans  les  manuels     • L’Etat  est  toujours

façade est un espace littoral, interface entre un arrière pays continental appelé hinterland et un avant-pays océanique, auxquels il est relié par un réseau de communication dense et varié. Zone de contacts, c’est à la fois un espace d’échanges et de production dont la complémentarité des ressources et la diversité des activités ont pu entraîner un processus d’urbanisation privilégié et un phénomène de littoralisation (concentration démographique, portuaire et urbaine) que la mondialisation peut accentuer

Boris Magnon-Pujo Gaspard Leddet Marion Fonsale Patrick Chabredier Thibault Juret ------------------------------------------------- La Mondialisation Des évènements, des hommes, des forces… Pourraient-ils la stopper ou la ralentir ? Comment ? 4A ARI Gestion des Risques ------------------------------------------------- Articles et documents de recherche SOMMAIRE I. Initiatives gouvernementales 5 Article 1 : Le protectionnisme a toujours autant de succès 5 Article