Les Littoraux Des Espaces Attractifs Et A Risques

LÉON* CHINOISE AIRE Ce texte propose une comparaison des trajectoires régionales en Afrique australe et dans l'aire économique chinoise à l'aide des concepts de proximité économique, d'effets de contagions régionaux et de polarisation. Ces instruments réhabilitent l'analyse spatiale de la régionalisation et la diffusion des effets d'entraînement liés à ce processus de sorte qu'il est possible de lever partiellement le biais apparent de la comparaison entre ces deux zones en la centrant sur la

mettent en place font l’objet de plus en plus d’attention de part et d’autres des frontières. Le lien entre les investissements des étrangers et le développement de l’économie nationale est analysé à travers toute une série de variables : économique, financière, réglementaire, sociales, culturelles…, et a fait l’objet de nombreuses recherches et publications. Ainsi, depuis plusieurs années, les institutions internationales, politiques et de financement du développement, les instances gouvernementales

| |3.3 |Les programmes et projets de soutien environnementaux |32 | |3.4 |Les politiques opérationnelles de sauvegarde de la Banque à considérer par le Bénin |33 | | | |

trouvées face à des difficultés d’ordre conjoncturel, avec en 2009 la baisse importante des arrivées et nuitées étrangères, et les freins mis aux projets de développements... Mais chacune des deux industries fait face également à des difficultés plus structurelles, qui se sont accentuées avec la crise récente. Ainsi, à des degrés et selon des contextes différents, la problématique de rénovation et de repositionnement concerne nombre de filières du tourisme, en Espagne comme en France. L’étude à caractère

Créa-cité : l’innovation urbaine en débat > éditorial a XXVIIe rencontre nationale des agences d’urbanisme se tiendra à Dunkerque les 15 et 16 novembre prochains. Elle s’intéresse cette année à la créativité des villes. L’innovation urbaine peut prendre de multiples formes et elle produit des résultats fort différents suivant qu’elle s’applique à l’économie, aux transports, à l’art, à la culture, au projet urbain, à la démocratie locale, à la gestion urbaine… Au cœur des dynamiques de créativité

2 Spécial formation |Lundi 14 mars 2011 La formation ? Incontournable... EMPLOI. Face à un monde économique en perpétuel mouvement, l’évolution des carrières passe par une adaptation constante aux évolutions. La formation prend là toute son importance. QUI EST CONCERNE ? LES DEMANDEURS D’EMPLOI La formation est l’un des moyens prévus pour vous faciliter votre retour à l’emploi. Elle peut être organisée dans le cadre d’un contrat de travail de type particulier ou dans le cadre d’un

croisières N ée aux Etats-Unis il y a un demi-siècle comme nouveau mode de loisir des classes moyennes, la croisière, depuis ces dernières années, a fini par aborder l’Europe et, depuis peu, la France. Représentant, en effet, aujourd’hui sur notre continent quelques cinq millions d’amateurs soit deux fois moins qu’outre atlantique, la croisière commence ainsi à être reconnue comme une formule de vacances répondant à une véritable demande, bien qu’encore peu acclimatée à la France où elle ne compte qu’un

Introduction générale 2 Partie I. Présentation du Ghana 6 A : Histoire du Ghana 7 1. Préhistoire 7 2. Antiquité 7 4. L'indépendance 9 B : Géographie 9 1. Relief 9 2. Climat 10 C : L’Economie du Ghana 17 D. Divisions administratives 21 PARTIE II. Le tourisme au Ghana : une possibilité pour le développement 27 A. Les atouts touristiques 27 B. Le marché touristique 41 PARTIE III. Pour un Développement durable du tourisme au Ghana 48 A. Les contraintes pour un développement harmonieux du tourisme

Territory, city or area, or of its authorities, or concerning the delimitation of their frontiers or boundaries. Ce Dossier sur le tourisme et le développement durable en Méditerranée a été préparé par Ghislain Dubois, TEC (Tourisme, Transports, Territoires, Environnement Conseil), consultant du Plan Bleu. Ce Dossier a bénéficié des apports du groupe d’experts du tourisme du Plan Bleu, sous la forme soit de rapports élaborés pour certains pays et disponibles sur le site du Plan Bleu (www.planbleu.org)

.......................................................... 7 2.1.1. Lenteur, incertitude et pénibilité........................................................ 7 2.1.2. Le miracle des transports à longue distance ...................................... 10 2.2. Les révolutions des transports et du rapport à l’espace ....................... 14 2.2.1. Le choc des nouvelles techniques .................................................... 14 2.2.2. Le chemin de fer : la fin du micro-territoire..........