LGV Sud-Est

qui perdure depuis près de cinq mille ans, est l'une des plus anciennes civilisations au monde, et est parfois citée comme la plus ancienne continue9. Elle trouve son origine dans la vallée du Huang He puis s'est étendue vers le sud (conquête des territoires au sud du Yangzi Jiang dès la dynastie Han), vers l'ouest (premières incursions en Asie centrale sous les Han, extension temporaire jusqu'à la mer Caspienne sous les Tang, conquête du Xinjiang et du Tibet sous les Qing10) et vers le nord

d’affaire en 2006 (+XX% par rapport à 2005) 1100 salariés Présent en Europe, en Asie, au Moyen-Orient, en Inde et aux USA. Siège social : 56, rue Jean Giraudoux 67200 STRASBOURG 3 sites de production : STRASBOURG, DOURDAN (France) et GUMI (Corée du Sud) 32 centres de profit (dont 5 en France) regroupant les activités ventes, travaux et service clients Président : Jean-Luc BIKARD Le groupe est organisé en 5 branches d’activité : Marque positionnée sur le segment haut de gamme des cloisons et plafonds

directeur marketing du développement des produits d’entretien chez Henkel. 23 Chapitre II Stratégie Internationale 24 I. ANALYSE EXTERNE I.1. Analyse du pays I.1.1. Analyse Démographique/ géographique L’Espagne est un pays de l’Europe du Sud et de l’Ouest comptant 46 951 532 habitants, dont 5,7 millions d’étrangers (soit 11% de la population), et parmi lesquels 2,3 millions sont ressortissants de l’UE. Ceci s’explique par le fait qu’entre 2000 et 2005, l’Espagne a connu le plus grand taux

peuvent être mis en place pour une population précise, comme certaines lignes ferroviaires  et  des  infrastructures  qui  sont  exploitées  seulement  pour  la  circulation  de  marchandises  (par  exemple  la  gare  de  triage  fret  SNCF  de  Sibelin  au  sud  de  Lyon),  et  sont  inaccessibles  pour les voyageurs. Autre exemple, certaines lignes de bateaux sont affrétés uniquement à  l’acheminement  de  voyageurs :  Kéolis  propose  des  trajets  depuis  les  côtes  bretonnes  comme sur le Penn Ar Bed

d’infrastructures, nouer des partenariats avec l’opérateur historique pour assurer des prestations complémentaires aux missions qui lui sont dévolues ou la SMCF estime qu’un prestataire peut effectuer de manière plus avantageuse qu’elle même. Le projet LGV En 2010 L'ONCF prévoit le démarrage des travaux de construction de la 1ère ligne à grande vitesse devant relier Tanger à Casablanca grâce à ce projet l'ONCF peut faire: Le transport de 8millions de voyageurs dès la mise en service au lieu de 2

une enveloppe presque double du précédent, l’ambition est de transporter 50 millions de voyageurs et acheminer 50 millions de tonnes de marchandises. Le contrat programme porte sur 33 milliards de dhs dont 20 milliards pour la ligne à grande vitesse (LGV) et 13 milliards pour les autres investissements à la charge de l’ONCF. Aperçu général sur le groupe : L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a été créé par Dahir N°225 du 5 Août 1963 en tant qu’établissement public à caractère industriel et

locale,   parti,   etc.)   sont   chargées   des   tâches   de   gestion   du  personnel, des ressources et de l'information Adret : le versant de la montagne exposé au sud et donc au soleil (contraire : ubac) Affluent : cours d’eau qui se jette dans un fleuve. Afrique subsaharienne : ensemble des pays d’Afrique qui se situent au Sud du Sahara. Agenda 21 : plan d'action pour le développement durable établi par une localité (ville par exemple)  après concertation avec les habitants. Agglomération : espace urbain formé d'une ville et 

l’accès au réseau fluvial de nos voisins Hollandais et Allemands via une liaison fluviale au gabarit européen (4 400 tonnes) L’objectif majeur de ce canal est l’amortissement du flux Nord-Sud du transport de marchandises principalement réalisé par la route et qui provoque des engorgements au Nord de Paris et au Sud de Lille (ci-dessous la nature des transports prévus sur le canal). Il s’inscrit donc dans le Grenelle de l’environnement en visant le Bilan carbone / réduction des gaz à effet de serre

La signalisation - L’alimentation électrique - Le gabarit du matériel roulant - Le permis de conduire Cette carte, tirée du site www.rff.fr : Réseau Ferré de France, nous montre en rouge les LGV déjà existantes, nous pouvons constater qu’elles sont relativement peu nombreuses. Pour autant, les lignes en vert nous montre que beaucoup de projets de réseaux transeuropéens sont en cours, afin de desservir et de relier les plus grandes capitales

la culture ancestrale est faite d’amour de la nature et de sobriété. bilan et perspectives 1 Liste des Acronymes ABH ADEREE AGR AMDI AMO ANAPEC CCR CCNUCC CDB CGEM CIE CMPP CNEDD CNRST CRI DH DPM ENPSF EIE ER GES GIEC GMS GNL IER INDH IRA LBC LGV MANE MASEN MENA MENESFCRS NSE 2 Agences du Bassin Hydraulique Agence de Développement des Energies Renouvelables et de l’Efficacité Énergétique Activités Génératrices de Revenus Agence Marocaine des Investissements Assurance Maladie Obligatoire Agence