Ligne 3 du tramway de Montpellier

population. Le ZPIU est remplacé au milieu des années 1990 par le zonage en aire urbaine (ZAU) qui a pour ambition de mieux rendre compte de l’organisation territoriale du pays en privilégiant deux critères : l’emploi et les migrations domicile-travail. 3°/ Le zonage en aires urbaines : des nomenclatures emboîtées Jusqu’en 2010, une aire urbaine correspondait à l’ensemble formé par un « pôle urbain », c’est-à-dire une unité urbaine concentrant au moins 5000 emplois, et par une couronne de communes avoisinantes

(quartier Marais à Paris) - centre-ville: conserve l'originalité héritée de l'urbanisation du XIX°, modèle haussmanien Paris, Lyon... Certains présentent une grande qualité culturelle et historique: île de la cité à Paris, place de la Comédie à Montpellier, Place Stanislas à nancy - quartier des affaires: Bureaux dans des immeubles d'architecture contemporaine. Situé à des adresses prestigieuses pour exprimer le dynamisme et la modrnité: La Défense à Paris. 2. Un espace en mutation Malgré les inconvénients

la CEMT, a été présenté aux Ministres à Berlin en avril 1997, accompagné de conclusions politiques destinées à alimenter le débat sur les infrastructures qui devait avoir lieu à Helsinki lors de la 3ème Conférence Paneuropéenne des Transports. 3 4 TABLE DES MATIÈRES ALLEMAGNE ..............................................................................................................................7 AUTRICHE......................................................................

séjours programmés par les tours opérateurs en France 123 2.7 Le vélo tout terrain 129 2.7.1 Une diversité de pratiques 129 l Spécial économie du vélo l Étude complète 3 2.7.2 6.6 M de pratiquants en France 130 2.7.3 Le VTT dans les pratiques touristiques de montagne 131 2.8 Synthèse des pratiques 133 3 L’économie liée au vélo 135 3.1 L’économie liée à la commercialisation, la distribution et la maintenance de cycles 136 3.1.1 Les sources de données 136 3.1.2 Les principaux

étudié - Pour les plus importants seulement, faites une fiche 3. Entraînez-vous à l’examen Aux périodes indiquées par vos chargés de travaux dirigés, - Faites des commentaires de décision - Faites des plans détaillés - Faites des cas pratiques - Faites des synthèses de documents MODALITÉS DU CONTRÔLE DES CONNAISSANCES Art. 1er: La présence et la participation aux séances de travaux dirigés sont obligatoires. Art. 2: Art. 3: Le contrôle continu des connaissances est placé sous l’entière responsabilité

territoires du quotidien 3 © Éditions Belin 2011. La place Kléber est la place centrale de la ville de Strasbourg. Longtemps, elle a été le cœur du réseau de transport de la ville (d’abord celui du réseau de tramway puis de la circulation automobile). Son réaménagement répond aux nouvelles logiques d’aménagement des transports urbains mettant en avant un cœur de ville réapproprié par les piétons et les circulations de transport en commun (notamment celle du nouveau tramway). Cette place est également

droits et devoirs définis dans la Charte de l’environnement (loi constitutionnelle 1er mars 2005) Le CE a récemment consacré de manière explicite la valeur juridique de la Charte de l’environnement et du préambule dans son ensemble, dans un arrêt du 3 octobre 2008 Commune d’Annecy = « [L’article 7 de la Charte de l’environnement] comme l’ensemble des droits et devoirs définis dans la Charte de l’environnement, et à l’instar de toutes celle qui procèdent du Préambule de la C°, ont valeur constitutionnelle

en Bourgogne, dans le Beaujolais et dans le Bordelais. o Plateaux avec des pâturages dans le Massif central (Puy de Dôme). o Landes au bord de l'océan atlantique. o Garrigues au bord de la mer méditerranée o Maqués dans le milieu à côté de Montpellier o Forêts en montagne (les Alpes, les Pyrénées, les Vosges) et dans les landes. V. Démographie : L'INSEE a annoncé que la population de la France, la métropole et les départements d'outre-mer, était estimée au 1er janvier 2010 à 64,7 millions

DÉVELOPPEMENT DURABLE Politique de développement durable et responsabilité sociale du Groupe Performance environnementale Performance sociale Relations avec les parties prenantes Appréciation de la responsabilité sociale d’Alstom 205 206 217 226 239 243 3 4 INFORMATION FINANCIÈRE États financiers consolidés Comptes sociaux 61 62 123 Rapport d’examen de l’un des Commissaires aux comptes sur une sélection d’indicateurs Environnement Santé et Sécurité publiés dans le Document de Référence 2010/11

GRAVARI-BARBAS et Sébastien JACQUOT Textes assemblés par Anne-Cécile MERMET UNESCO, 27 Mai 2010 Sommaire Avant-propos.............................................................................................................................. 3 INTRODUCTION .............................................................................................................................. 8 Chapitre 1 - Tourisme et patrimoine, les enjeux urbains ...................................................