Ligne B du RER d'Île-de-France

entre nature et urbanisation : une ville à la campagne ! PARIS MASSY TGV Situation • 52 km de Paris, • Nationale 20 (Sortie Arpajon Nord) • Autoroute A10 Paris/Bordeaux • Sortie Dourdan (N°10)-à 45 mn de Paris • RER Ligne C - Gare à 5 mn à pied • RER Ligne B pour Massy puis avec le Bus N° 91.03 pour Dourdan La ville dispose d’un service de cars à destination de Rambouillet, Limours, Corbreuse, Massy, Orsay, Courtabœuf (Zone Industrielle des Ulis) et Etampes. Sommaire Introduction

la concertation. Aucun avis n’a été porté sur ces registres. Le projet a fait l’objet d’une présentation en ligne sur le site internet de l’Etablissement public : une rubrique dédiée a été créée dans la section du site consacrée à la concertation (www.media-parissaclay.fr/concertations-debats). Le public était invité à faire part de ces avis et remarques par le biais de formulaires en ligne et par courriel. Au total, environ 30 contributions ont été reçues, émanant d’associations, de particuliers

manque de motivation des équipes de vente? Sommaire RAPPORT I. Présentation de l’entreprise p4 a. Historique p4 b. Activité p4 c. Taille p6 d. Organisation p8 II. Mes missions et mon analyse p9 a. Tableau synthétique p9 III. Mes impressions p10 a. Observations p10 b. Ce que l’entreprise m’a apporté p10 c. Ce que j’ai apporté à l’entreprise p11 d. Conclusion p11 Mémoire Introduction

plus de considération pour les automates que pour les conducteurs puisque dès lors qu’on supprimait les seconds, les premiers éprouvaient le besoin de protéger les métros des voyageurs. Ces portes palières implantées sur les seuls quais de Météor/ligne 14 et qui manifestaient cette dissymétrie de traitement, supposaient que l’on fasse silence sur leur rôle social. Le secrétaire du CHSCT métro devenu élu au Comité Régie d’Entreprise, dans le cadre d’une formation syndicale organisée par la CGT, s’est

inélastiques. Sur un marché ouvert sur lequel les deux services se font une concurrence à la Bertrand, l’offre est élastique. Dans ce cas, le concept de rente de localisation ne tient plus car aucune entreprise bénéficiera d’une rente de localisation. b. Théorie des places centrales (« à la Christaller –Lösh » Dans cette théorie, on considère qu’un service de réparation et d’entretien ayant une grande aire de marché, fera plus de profit par rapport à ses autres concurrents. Le principe est

qui, travaillant dans le secteur tertiaire, étaient les plus concernés par cette activité (emploi de bureau, entreprises internationales habituées du travail à distance). [2: Tissot, F., Deshayes, É., Dupon-Lahitte, B. and Grolière, C. (1994). Thierry Breton, Le télétravail en France : situation actuelle, perspectives de développement et aspects juridiques, Paris, la Documentation française, (Collection des rapports officiels), 1994. Formation Emploi, [online] 48(1), pp.89–89. Consultable sur :

terminaux. Pour réaliser cet audit, la Mission s’est entretenue avec les principales associations nationales, les transporteurs, les organismes et administrations concernés, et a visité sept agglomérations importantes. Pour l’Ile-de-France, le Syndicat des transports parisiens a, en accord avec la Mission, fait réaliser une enquête par la SOFRES. Pour les autres départements, la Mission est passée par le relais des Directions départementales de l’équipement, chargées d’auditionner les

de la Franc-Maçonnerie La pierre et le sable Thèse pour l’obtention du grade de docteur ès Lettres présentée et soutenue par Philippe Langlet sous la direction des professeurs Jacques Fontanille et Isabelle Klock-Fontanille Membres du jury : Jacques Fontanille, Université de Limoges, Institut universitaire de France Isabelle Klock-Fontanille, Université de Limoges, Institut catholique de Paris Pierre-Yves Beaurepaire, Université de Nice Sophia-Antipolis, Institut universitaire de France, rapporteur

à la clé des augmentations respectives de capital de 80 et 253 M€, intervenues fin 2007. Le groupe RATP Développement réalise une opération importante de croissance en France avec l’acquisition des Cars Giraux, groupe de sociétés exploitant un ensemble de lignes autour des bassins de Cergy-Pontoise et de Mantes-la-Jolie. En France encore, de nouveaux records de fréquentation sont enregistrés pour Orlyval Service ou l’Open Tour. À l’international, la société BOC pour le projet Gautrain en Afrique

..................7 CHAPITRE I - UN CONSTAT EN DEMI-TEINTE .......................................9 I - UNE ACTIVITÉ MAJEURE MAL IDENTIFIÉE...........................9 A - UNE APPELLATION CONTESTÉE..................................................9 B - UNE ACTIVITÉ DIFFICILE À CERNER........................................10 1. L’appréciation des pouvoirs publics...............................................10 2. L’approche des professionnels ....................................................