Locomotive à vapeur

* Principe de légitimité : Tout ce qui est d’après 1789 n’est pas légitime. * Problème causé : Les gens ont gouté à la liberté, pas facile de revenir sur une dictature. D’ailleurs, ce sont les Espagnols qui vont être les premiers à se révolter (1820). Ce sont les Français qui vont calmer ces Espagnols, étonnant car ce sont les Français qui étaient les premiers à revendiquer plus de liberté. Les Grecs vont aussi se révolter contre Les Turcs. Plusieurs révolutions en Europe vont succéder

observation astronomique est à la base du processus de création et de validation des théories en astronomie. Elle peut soit confirmer des calculs et modèles déjà établis, soit révéler des phénomènes inconnus, que les théoriciens s'efforcent d'expliquer. Histoire La pratique de l'astronomie d'observation remonte à plusieurs siècles avant la naissance de Jésus-Christ. Avant que la lunette astronomique et le télescope ne soient inventés, les observations se faisaient à l'œil nu : c'est ce que l'on

séance : Quelles sont les évolutions technologiques majeures qui ont changé le monde du travail depuis 1850? 1.1.1: Les trois révolutions industrielles. Question n°1 : Quelles évolutions observez-vous entre ces différents documents ? (Documents 1 à 3) Faites un tableau comparatif pour synthétiser vos réponses Quels sont les éléments techniques qui permettent d’expliquer ces évolutions ? Question n°2 : D’après ces deux textes, quels sont les éléments qui expliquent cette évolution technologique

roues, turbines amélioré Ds le domaine des mines, énergie et industries mécaniques : la machine à vapeur : transforme l’énergie calorifique en énergie mécanique Principe compris dès l’Antiquité par Héron d’Alexandrie (éolipyle) La « marmite » de Denis Papin (1691) Améliorations par T.Savery  (1698) : premières applications industrielles > « l’ami du mineur » 1712 : T.Newcomen > la pompe à feu (pr évacuer les eaux d’exhaure des galeries minières) JAMES WATT > améliorations décisives (1776) :

quotidien d’Etienne Lantier, un mineur qui part travailler dans le Nord de la France. II. Contexte En France, au 19èmeS il y a une grde instabilité poli. En effet, avant la 3ème République menée notamment par le président Jules grévy en 1885, 2 empires, 1 monarchie constitutionnelle et 1 république se succédèrent. France perdu guerre Franco-Allemande et a donc perdu une partie de l’Alsace-Lorraine. Donc c’était un pays troublé et affaibli. Les conflits entre la classe ouvrière et les

commerce 3) La politique monétaire La révolution industrielle, expression créée par Adolphe Blanqui[], désigne le processus historique du XIXe siècle qui se caractérise par le passage d'une société à dominance agraire et artisanale à une société commerciale et industrielle. Cette transformation a affecté profondément l'économie, la politique, la société et l'environnement du monde contemporain. Les deux pays Européens qui ont le plus profité de la révolution industrielle sont l’Angleterre et la

Le premier véhicule automobile fonctionnel a été inventé en 1769 par Joseph Cugnot sous le nom de fardier de Cugnot4 mais il faut attendre la deuxième moitié du XIXe siècle et les progrès liés à la révolution industrielle pour que les véhicules automobiles personnels se développent et prennent finalement leur nom actuel d'automobile. La naissance de l'automobile s'est faite par l'adaptation d'une machine à vapeur sur un châssis autonome mais des problèmes techniques et sociaux ont retardé son développement

II Les Monuments à Voir à Tout Prix / III Où Se Restaurer / IV L’hygiène et la santé V Un Peu de Shopping… / VI Divertissement / VII Ies Avancées Technologiques I Comment Se Déplacer ? -Les voix ferrées récemment ouvertes par Napoleon III vous permettent dorénavant de vous déplacer en train. Les lignes ferroviaires relient paris aux grandes agglomérations françaises. Vous pouvez prendre votre train à la gare du Nord, à la gare de l’est, à la gare d’Austerlitz, à la gare Montparnasse

Quel a été le rôle des chemins de fer dans la transformation économique et social de la France au XIXe siècle ? Introduction Les chemins de fer, en France et aussi dans de nombreux autres pays, sont des lignes de voies ferrées comptant de nos jours une étendue de millier de kilomètres de rails. Cependant, au 19eme siècle, les voies ferrées étaient beaucoup plus courte surtout quand elles ont été mises en service, notamment, en France en 1827. L’autorisation des chemins de fer avait alors été ordonnée

d’ignorance et d’entrer dans un nouvel âge illuminé par la raison, la science et le respect de l’humanité. Déjà, au xviie siècle, René Descartes préconisait de penser à la « seule lumière naturelle », et non plus selon des schémas divins ou surnaturels. 2. Apporter des informations sur le contexte historique et scientifique a) Historique Au XVIIIe siècle , sous le règne de Louis XIV , la monarchie absolue règne, Louis XIV détient tous les pouvoirs et gouverne sous aucun contrôle.