Logistics

mais qu'elle n'a pas encore bien optimisé les coûts du transport de ses matières pour qu'elle soit une firme performante au niveau du chiffre d'affaires. ------------------------------------------------- ABSTRACT The component transport of the logistic function is one of the principal resources to the turnover of a firm. We wanted to know the relation which exists between the costs allowed with transport by Bralirwa s.a and its turnover. The Rwandan companies know many difficulties of order of

groupe ND acquiert la société britannique TDG, et renforce ainsi sa stratégie d’internationalisation. Parallèlement, il annonce avoir finalisé l’acquisition des activités de commission des transports internationaux (freight forwarding) de Schneider Logistics aux Etats Unis et en Chine. Aujourd’hui l’entreprise exploite 6 500 000m2 de surface d’entreposage, compte 500 sites, 8300 véhicules moteurs, et réalise un chiffre d’affaires de 3,6 milliards d’Euros. Et est spécialisée dans deux secteurs d’activités :

3PL(Third party logistics) L'externalisation classique (ou 3PL, pour "Third Party Logistics") consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance. En particulier, depuis les années 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques tels que Geodis ont développé des offres de services à plus forte valeur ajoutée, les conduisant à devenir de véritables

Loading » est une société de mise à bord hôtelière créée en 2007. Si NCL est une société autonome, elle est engagée dans un partenariat avec les autres entités d’AMC Group : avec MAP Handling qui sous-traite la mise à bord hôtelière, avec MAP Logistic qui assure la gestion de son matériel et avec MAP Training qui a développé un module de formation spécifiquement dédié à son activité. Nice est un cas particulier car le caterer n'est pas sur piste mais en dehors de la zone réservée, il faut avoir

Un thème de mineure correspond à deux cours. Le choix de la mineur est effectué en fonction du projet professionnel et constitue un pré-requis dans le choix des majeures. Finance & Opérations Marketing & Stratégie • Corporate finance • Logistics and supply chain management • Industrial marketing • Consumer marketing Management & Organisation • Human resource issue LES MAJEURES: UN THÈME À CHOISIR En troisième année l’étudiant choisit un thème de majeure qui correspond à quatre cours

formuler une stratégie. Une entreprise peut avoir plusieurs DAS correspondant à des couples métiers/missions différents : logistique, transport, messagerie, reverse... pour un prestataire de services logistiques Lead Logistics Provider (LLP) : pilotage de la chaine pour le client Reverse Logistic : traitement SAV, déchets, récupération non vendus, produits en fin de vie. DAS spécialité par métiers (automobile etc...) - -  - Détermination des couples Métiers / Missions de l’entreprise : Métiers

(comme par exemple : les moteurs d’échange standard pour les véhicules automobiles) ; — nécessité de protéger l’environnement en évitant les pollutions par des déchets toxiques, nombreux ou encombrants. Il faut alors construire un système de reverse logistics, logistique inverse, avec les réseaux de collecte, de désassemblage, de tri, de stockage, de capacité de traitement... 6. Cycles de vie et soutien logistique L’enjeu logistique se situe aussi par rapport au cycle de la vie des produits, que ce

satisfaction surveys Ghost shopping Lost customer analysis Deliver customer value & satisfaction • Value chain Firm infrastructure Support activities Human resource management Technology development Procurement Inbound operations logistics Outbound logistics Marketing & Sales margin Service margin Primary activities Total quality management programs Loyalty vs issues : • Problems not solved • No problem • Problems solved ---+ ++ Satisfaction vs loyalty : Status • •

customers who do not have time to do the shopping or for customers who just want to spend more time at their leisure. It is a fast and an efficient service offered by Tesco. So, new technology has allowed Tesco to reap further economies of scale in logistics, purchasing, distribution... Furthermore, with the technological improvement, such as the stock control or the “one-in-front”, Tesco can reduce cost and attract consumers. 5. Environmental factors Tesco must take into account the environmental

Inventory Control Society (APICS), American Society of Quality (ASQ), the Council of Logistics Management (CLM) and the Institute for Supply Management ™ (ISM). APICS and ISM have been active in optimizing their operations in supply chain management, building alliances among suppliers (ISM) or instituting optimum inventory management (APICS). CLM has been engaged for many years in encouraging efficient and lean logistics systems within supply chains. Finally, ASQ has been increasingly active in making