Logistique Territoriale Au Maroc

transitoire A compter de 1907, le rôle de trésorier général de l'Empire fut confié à la banque d'Etat du Maroc, par l'acte d'algésiras en vertu duquel elle devait remplir à la fois de fonctions de " trésorier général de l'Empire " et d'"agent financier du Gouvernement ". A partir de 1916, la Banque d'Etat du Maroc Perdit ses fonctions de Trésorier général de l'Empire. C'est désormais le trésorier général du Maroc qui fut chargé, dans la zone d'influence française, de centraliser les opérations de recettes

des biens et des services. Surtout que les flux touristiques connaissent une progression forte année par année. Ce dynamisme des flux s'explique notamment par la progression rapide des arrivées de touristes dans le monde. 2. Tourisme Au Maroc La plupart des touristes sont de provenance européenne (Français, Britanniques, Allemands, Espagnols…) mais aussi des américains, des arabes et des asiatiques. En 2011, Les touristes étrangers ont été principalement de nationalité1 : Française avec

ROYAUME DU MAROC Ministère de l’Industrie, du Commerce et de la Mise à Niveau de l’Economie _________________________________ Département du Commerce et de l’Industrie RAPPORT DU SEMINAIRE ORGANISE A L’OCCASION DU QUATRIEME SALON INTERNATIONAL DE LA FRANCHISE ET DU COMMERCE EN RESEAU Sous l’égide du Ministère de l’Industrie, du Commerce et des Télécommunications En partenariat avec La Fédération Marocaine de la Franchise Sous le thème : « ENTREPRENDRE EN FRANCHISE » Du 27 au 29 Mai

-L’implantation de Coca-cola au Maroc : La Compagnie Coca-Cola est aujourd’hui la plus grande compagnie de rafraîchissement du monde, elle produit plus de 400 marques et commercialise 4 des 5 marques de soft drinks les plus vendues au niveau mondial : Coca-Cola, Coca-Cola Light, Fanta et Sprite. La multinationale est présente dans plus de 200 pays où des postes de travail sont créés et où des initiatives culturelles et environnementales sont développées. Au Maroc, Coca-Cola apparut en 1947 :

Royaume du Maroc Direction des Études et des Prévisions Financières Le secteur automobile marocain face à son nouveau contexte - Enjeux et perspectives - Février 2005 Table de matières PREAMBULE ............................................................................................................................... 2 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE ................................................................ 2 1.1. SECTEUR AUTOMOBILE NORD-AMERICAIN .............

seigneur, tout honneur : la route est le mode de transport incontournable au Maroc, que ce soit pour acheminer des marchandises ou des personnes. Le transport routier joue un rôle dominant à l’intérieur du Maroc : le transport intérieur réalise 75% des flux de transport de marchandises. Avec plus du quart de la production de service, le transport routier est aujourd’hui le principal mode d’acheminement de marchandises au Maroc. Compte propre et compte d’autrui. La particularité de ce moyen de transport

marocaine face à la crise mondiale Conclusion Introduction : Depuis l’ère de l’indépendance, le Maroc était doté d’une faible économie, qu’il a, a travers le temps, évolué par le biais des différentes stratégies et reformes dans les différents secteurs de son l’économie, pour qu’il fasse, aujourd’hui, parti de la catégorie des pays émergents, tel que l’Inde et la Turquie. Le Maroc dispose d'une économie de marché libérale régie par la loi de l'offre et de la demande, diversifiée et ouverte

l’importation à lieu dès le franchissement de la frontière politique du royaume. -Pour les m/ses transportes par voie maritime : l’importation à lieu dès la mise à terre des m/ses. Dès lors, la circulation des m/ses à l’intérieur des eaux territoriales du Maroc ne réalise pas l’importation des dites m/ses. -Pour les m/ses transportées par la voie aérienne : l’importation des m/ses est réalisée dès la pénétration de l’aéronef transporteur dans l’espace aérien situe au-dessus du territoire

l’Organisation de l’Union Africaine est créée par 32 Chefs d’états, son siège fut établi à Addis-Abeba en Ethiopie. En 1984 de nombreuxétats membres de l’OUA ont soutenu l’adhésion de la république arabe saharienne démocratique. Cette attitude pousse le Maroc qui occupe 80 % de ce territoire, à se retirer de l’OUA. Quand son allié le zaïre organise un boycott de l’organisation de 1984 à 1986. Ce retrait et ce boycott amènent certains états membres à retirer leur soutien à la république sahraouie. Ainsi

système de référence 2 : Un Benchmarking international ................................................................................................... 12 5. Le diagnostic systématique des composantes du système de protection sociale existantes au Maroc .......................... 12 5.1 Etat des lieux du système de la protection sociale par secteur .................................................................................... 13 a. Assurance sociale .........................................