Londres Carrefour Majeur Des Flux

Rhône est un couloir majeur de liaison entre France du Nord et France du Sud. À l’échelle européenne, il relie les pays rhénans et l’Europe du Nord-Ouest à la Méditerranée occidentale. •  Lyon constitue un carrefour européen de premier plan avec l’ouverture de traversées alpines et jurassiennes vers l’Italie et la Suisse. Elle est dotée d’une plate-forme multimodale (8 millions de voyageurs à l’aéroport Saint-Exupéry), de la grande gare TGV de la Part-Dieu et d’un carrefour autoroutier très fréquenté

fait l’unité du concept de grand évènement c’est sa faculté à s’étendre au-delà du secteur, du lieu et des personnes concernées. C’est donc une manifestation qui tout à la fois, implique des secteurs au branche d’activités différentes, mobilise des flux financiers importants, rayonne au plan international, constitue une référence nationale. On peut donc tenter de donner une définition d’un grand évènement en se basant sur ces critères, le décrivant comme une manifestation concernant plusieurs secteurs

DS 1 : HISTOIRE Du milieu du XIX eme siècle au début du XXI eme siècle,le monde a connu un boulversement économique majeur grâce à deux vagues d'industrialisation et à la progression de l'économie des marchés dans le monde, favorisée par le processus de mondialisation des échanges. La mise en place progressive d'économies-monde, portée successivement par le Royaume-Uni, les États-Unis et plusieurs autres États, a généré plus de 150 ans de croissance économique, entrecoupée de phases de ralentissement

d’impulsion qu’il appartiendra d’identifier. Comment expliquer que la mondialisation produise une organisation inégalitaire et hiérarchisée du monde ? Dans un premier temps il conviendra de présenter la puissance de la Triade et ses relais qui animent des flux massifs, d’inventorier les atouts favorisant leur domination (I), avant d’étudier les nouveaux pôles d’impulsion qui appartiennent à ces périphéries en voie d’intégration et de comprendre les moteurs de leur ascension (II) pour finir par examiner les

de masse permet de diminuer les coûts de fabrication et de s'adresser à des salariés modeste. Pendant les 30 glorieuses, la consommation de masse se généralise, les épiceries cèdent la place aux hypermarchés, véritable temple de la consommation ( carrefour). L'automobile en permettant un déplacement individuel y participe. Quelles sont les nouveaux cadres de la pensée liées à la croissance ? A. Qu'est ce que le libéralisme ? Le libéralisme est une idéologie élaborer par Adam Smith dominant

NATIONAUX DIFFERENCIES DANS L’ORGANISATION EUROPEENNE DES TRANSPORTS A – Des territoires carrefours B – Des corridors de circulation C – Les portes des espaces intermédiaires D – Des culs-de-sac CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE ANNEXES INTRODUCTION A l’heure de la mondialisation, le rôle des transports devient primordial en ce sens qu’ils constituent le support, voire le vecteur des flux de produits, de personnes ou de biens immatériels comme les transactions financières ou l’information

fonctions, en plus de son rôle de capitale administrative, est d’être un centre dédié à l’industrie lourde (métallurgie, automobile, mécanique, etc.). Lodz Lodz est le chef lieu de la voïvodie éponyme. Située au centre du pays, la ville est un carrefour routier et ferroviaire. C’est aussi le principal centre de confection textile polonais. Elle compte 828 500 habitants Cracovie 746.000 habitants. Localisée sur les bords de la Vistule, Cracovie fut le lieu de résidence des rois de Pologne entre

Cependant, l’influence rémoise est réelle sur la quasi-totalité de la région, mordant même sur l’Est de la Picardie. Seul le pays de Langres échappe à cette attraction au profit de Dijon, beaucoup plus proche. •  La cohésion régionale est un enjeu majeur. Le développement du réseau TER en est une illustration, sans oublier le prolongement du réseau TGV (à vitesse moyenne) vers Charleville. Celui d’un réseau routier NordSud rapide en est un autre : les 300 kilomètres qui séparent Langres de Sedan

forces d’occupation. D’après la constitution, ce sont les Länder qui par principe sont compétents dans les domaines législatif et exécutif lorsque n’est pas prescrite ou prévue une compétence au niveau fédéral. Les Länder jouent désormais un rôle majeur en Allemagne avec le poids de plus en plus fort de l’UE. Ils sont devenus les acteurs privilégiés des aides européennes (les Länder de l’Est par exemple en sont les principaux bénéficiaires) mais aussi les premiers donateurs comme la Bavière.

le tremblement de terre à Haïti…). Certains auteurs, comme Serge Sur, préfèrent parler d’un « archipel de grandes agglomérations » reliés par de multiples canaux et s’éloignant à mesure de leur environnent local. Exemple : Paris est plus proche de Londres que de Montpelier. On constate que les relations internationales ne se résument plus aux seules relations entre Etats. Au delà de cela, la société internationale, c’est d’abord 6 milliards 550 millions d’individus, dont plus d’un milliard vit avec