Londres Carrefour Majeur Des Flux

GCI ayant contribué à ce rapport, Jesse van Muylwijck pour ses illustrations, et les équipes d’animation Accelerate Solutions Environment (ASE) de Capgemini à Chicago et aux Pays-Bas pour leur assistance lors des événements ASE. Xavier Derycke, Carrefour Roland Dachs, Crown Europe Coprésidents du groupe de travail chargé de l’enquête CGI sur la chaîne logistique du futur © Mai 2008 Global Commerce Initiative, Capgemini. Tous droits réservés. Elaborer la chaîne logistique physique à l’horizon

gci ayant contribué à ce rapport, Jesse van Muylwijck pour ses illustrations, et les équipes d’animation accelerate solutions environment (ase) de capgemini à chicago et aux Pays-Bas pour leur assistance lors des événements ase. Xavier derycke, carrefour roland dachs, crown europe Coprésidents du groupe de travail chargé de l’enquête CGI sur la chaîne logistique du futur © Mai 2008 global commerce initiative, capgemini. tous droits réservés. Elaborer la chaîne logistique physique à l’horizon

avec un renouvellement de ses thématiques, concepts et méthodologies. Inscription des analyses sectorielle dans une logique de système. Activités conçues comme une combinaison de structures, de fonctions, d’organisation internes, d’interrelations & de flux qui débouchent sur le concept de système industriel. I. Des concepts et outils novateurs : trois contributions majeures A. Le concept de système productif : articuler industrie/économie/territoires/sociétés Elaboration du concept dans les années 80/90

crise qui secoue le monde voit se développer un chômage de masse, notamment en France. Les flux migratoires diminuent alors. La période d’avantguerre est marquée par l’arrivée de réfugiés républicains en provenance d’Espagne après la mise en place de la dictature, ou encore d’Allemands de confession juive fuyant les persécutions en Allemagne à partir de 1933. Les six années de guerre vont bouleverser ces flux, les personnes migrant, mais davantage sous la contrainte politique. L’immigration économique

qu'il y a des suds car il y a des différences entre ces pays. Certains pays comme la chine peuvent être considéré comme des nords et des sud. Certaines régions sont les stigmates ( marques ) du développement. 4 villes mondiales : Tokyo, NY, Paris et Londres. Principaux aéroports : Atlanta 1er Croissance et mondialisation Introduction le processus d'industrialisation est né en Angleterre ( première révolution industrielle ) à la fin du 18e. Puis se repend en Prusse aux Etats-Unis, en France

dynamisme pour les pays auxquelles elles appartiennent. La région Ile de France représente plus du sixième de la population française. Paris, qui est la capitale de la France et ville mondiale, reste en concurrence avec d’autres mégapoles comme Londres, Tokyo, New York ou encore Shanghai. Il est donc important que l’Ile de France conserve son statut de pôle actif. L’Ile-de-France est un territoire avec de formidables atouts, mais fragmenté, mal relié par des transports en commun insuffisants.

l’activité de l’entreprise. En effet, les premières publicités à la télévision française apparaissent et c’est le début du succès pour Publicis. Nous retiendrons le slogan de Schell « C’est Schell que j’aime » crée en 1958 ou plus récemment Carrefour « Avec Carrefour je positive ». En juin 1970, Publicis est introduite à la Bourse de Paris et dans les années 70, Publicis signe des accords avec un réseau suisse et hollandais afin d’accompagner les annonceurs français dans le reste de l’Europe. Puis

Les Marques Nationales perdent leur situation de force __________________________________25 La naissance des MDD ____________________________________________________________ _________ 25 1975-1985 La révolution des produits libres, l’exemple Carrefour. __________________________________ 28 1985-1995 : La restauration des marges ________________________________________________________ 30 1995-2003 : L’explosion des marques transversales et des filières.___________________________________ 31 2003

croissance.......................48 4.2.6 Tailleur Industrie: émergence du métier de prestataire logistique....................50 4.3 Une approche historique et généalogique de la logistique .....................................51 4.3.1 Points de vue majeurs retenus dans la recherche ..........................................51 4.3.2 Marginalisation du point de vue économique................................................53 5. ORGANISATION DU TEXTE....................................................

départements ministériels, un éclairage de l’évolution des principaux acteurs et secteurs économiques en mutation, en s’attachant à faire ressortir les menaces et les opportunités pour les entreprises, l’emploi et les territoires. Des changements majeurs, issus de la mondialisation de l’économie et des préoccupations montantes comme celles liées au développement durable, déterminent pour le long terme la compétitivité et l’emploi, et affectent en profondeur le comportement des entreprises. Face à