Londres Une Métropole Mondiale

La Banque mondiale utilise régulièrement par la suite ce terme ainsi que celui de « puissance émergente », qui remplace peu à peu la notion de Tiers-monde et même celle de Sud. En 2001, Jim O’Neill, responsable de la recherche économique, utilise Devoir 2 – HG13-14 21 l’acronyme BRIC et le popularise dans son rapport financier pour Goldman Sachs publié en 2003. Les BRIC sont composés d’un quadrilatère Brésil, Russie, Inde et Chine. Ces nouvelles puissances bousculent l’ordre mondial et transforment

: En 2008, la communauté urbaine de Lille Métropole a décidé de s'associer à deux agglomérations belges pour former le vaste Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai de 2 million d'habitants. Ce choix n'est pas un cas à part (Genève-Annemasse), il illustre le processus de métropolisation qui fait passer les villes françaises d'un système construit aux échelles régionale et nationale, à un autre en train de se structurer aux échelles européenne et mondiale. La métropolisation se caractérise par la concentration

au lycée Mardi:9H30 Mercredi:10H30 Ecrire un message e-mail. Le ForumLA DECOLONISATION ET L'EMERGENCE DU TIERS-MONDE La décolonisation a des causes lointaines car la domination coloniale a été remise en cause bien avant la seconde guerre mondiale par des mouvements nationalistes indigènes. Le système colonial était basé sur une exploitation économique qui avait détruit l'économie traditionnelle de subsistance en remplaçant les cultures vivrières par des cultures de plantations destinées à

TERRITOIRES URBAINS ET RURAUX INTRODUCTION: Qu’est-ce qu’une ville? Elle est omniprésente en France, qui a un peuplement à dominante urbaine (75% population française vit en ville). Au niveau mondial: 50% habite en ville (chiffre en constante augmentation). Perec: «ne pas essayer trop vite de trouver une définition de la ville, c’est beaucoup trop gros, on a toutes les chances de se tromper». 1. Diversité de la ville ou plutôt de l’urbain. Les formes urbaines sont une réalité extrêmement

terminé dans les années 1960. Depuis cette période, les villes concentrent la population et structurent l'espace. Ces dernières décennies ont vu une accentuation du processus d'urbanisation et des mouvements de population en faveur des plus grandes métropoles (métropolisation), mais aussi une migration des citadins vers les périphéries rurales des agglomérations (périurbanisation). Ces mouvements de population ont aussi entrainé une redistribution des populations à l'intérieur des villes et un certain

Composition l'économie-monde britannique (1850-1914 ) intro: En 1815, Le RU devient une grande puissance mondiale apreès les guerres napoléoniennes pour devenir en 1914 la premiere puissance mondiale .Sa principale richesse est son immense Empire colonial qui couvre en 1914 ¼ des terres émergées et abrite 410 millions d'habitants càd ¼ de la population mondiale. Le RU est également le berceau de la Révolution industrielle notamment grâce à l'invention de la machine à vapeur par James Watt.

L’amélioration des moyens de transport 1869 : percement du canal de Suez La conteneurisation à partir des années 1960 Problématique : • La mondialisation peut-elle constituer la seule logique pertinente d’organisation de l’espace mondial ? • La mondialisation est-elle une menace pour la diversité des civilisations ? Ne risque-t-elle pas de mettre fin aux diversités politiques et culturelles ? • Est-elle à l’origine de l’accroissement des inégalités dans le monde ? • L’échelle

d’autres facteurs sont en jeu : Il comprend les métropoles mondiales, certains pays et également les grandes entreprises. Les grandes villes concentrent les flux, les échanges, les richesses mais aussi le contrôle de l’information. Elles offrent également une excellente intégration à l’ensemble des réseaux (transports, télécommunication). De façon morphologique, ces villes ont de vastes quartiers d’affaires tels que la Défense (à Paris), la City (à Londres) qui concentrent les sièges sociaux des grandes

revanche le territoire américains dispose de beaucoup de richesse notamment en matière de charbon et d'hydrocarbure ce qui favorise la situation économique et les échanges mondiaux des états unis. Pour maitriser ce grand territoire les Américains ont créés des secteurs économiques décentralisés de manière à favoriser les échanges mondiaux ainsi qu'un grand nombre de réseaux de communications internes, nous pouvons constater des réseaux ferroviaires, des voies navigables sur les fleuves et sur l'océan Atlantique

nombreuses colonies assurent des bases de ravitaillement sur toutes les mers, car le RoyaumeUni possède la première marine militaire du monde, la Royal Navy, qui protège les routes commerciales. La marine marchande britannique contrôle 60% du trafic mondial avec des ports situés sur les principaux flux maritimes (Alexandrie à proximité du Canal de Suez percé en 1869, Le Cap en Afrique, Bombay en Inde…). Le Royaume-Uni conclut aussi de nombreux accords de libreéchange, comme avec la France en 1860. Cette