Machine à courant continu

Moteur à courant continu 2h manipulation Titre : mesure du rendement Durée: 2h exploitation Cours Objectifs : Mesurer le rendement d’un moteur par la méthode des pertes séparées, c’est-à-dire que l’on va évaluer toutes les pertes du montage. Ce TP permet également de découvrir la façon de déduire des grandeurs à partir de plusieurs essais d’un système électrotechnique. Schémas: Bobine Précaution d'emploi: pour les deux machines, le courant doit être limité à 3,5A et

I) ORGANISATION FONCTIONNELLE. La machine à courant continu comporte trois éléments essentiels : 1) L’inducteur. C’est la partie fixe du moteur, dont la fonction consiste à créer le champ magnétique d’excitation. Il est constitué, soit par un aimant permanent, soit par un électro-aimant dont les enroulements sont parcourus par le courant continu d’excitation. 2) L’induit. C’est la partie mobile, qui comporte une ou plusieurs bobines tournant dans le champ magnétique. Il est le siège

Exercices et problèmes corrigés avec rappels de cours STS • IUT • Licence • Écoles d’ingénieurs EXERCICES ET PROBLÈMES D’ÉLECTROTECHNIQUE Notions de base et machines électriques Luc Lasne EXERCICES ET PROBLÈMES D’ÉLECTROTECHNIQUE Notions de bases et machines électriques Rappels de cours Luc Lasne Professeur agrégé à l’Université de Bordeaux 1 Illustration de couverture : DigitalVision® © Dunod, Paris, 2005 ISBN 2 10 049064 8 Avant propos © Dunod – La photocopie non

................. Cahier technique n° 207 Les moteurs électriques … pour mieux les piloter et les protéger E. Gaucheron Building a New Electric World * Les Cahiers Techniques constituent une collection d’une centaine de titres édités à l’intention des ingénieurs et techniciens qui recherchent une information plus approfondie, complémentaire à celle des guides, catalogues et notices techniques. Les Cahiers Techniques apportent des connaissances sur les nouvelles techniques et technologies

Le Moteur à Courant Continu GUET Robin ELT1 1 Sommaire - 1) Définition et principe de fonctionnement - 2) Les différents types de fonctionnement et de moteur à courant continu - 3) Variation du sens de rotation et de la vitesse - 4) Exemples d’applications industrielles GUET Robin ELT1 2 1) Définition Un moteur à courant continu est un convertisseur d’énergie électromécanique. Comme son nom l’indique, il est alimenté en continu et converti l’énergie électrique en énergie mécanique et inversement

Machine à courant continu Présentation générale Tous les résultats présentés dans cette première partie du cours sont valables que la machine fonctionne en moteur ou en génératrice. 1 Conversion d’énergie [pic] 2 Symbole |[pic] | |[pic] | | | |

G. Pinson - Physique Appliquée Machine asynchrone - C34 / 1 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- C34 - Machine Asynchrone (MAS) Moteur asynchrone • Transmissions mécaniques asynchrones (transmissions de couple) : moteur moteur moteur Ωs bain d’huile ailettes Ωs champ magnétique tournant Ωs Pm "stator" N aluminium S Ω "rotor" Ω roues roues

réel d’un système composé d’un moteur à courant continu relié mécaniquement à une génératrice débitant sur un plan de charge. L’objectif de cette première partie est tout d’abord d’appréhender les outils mis à notre disposition pour réaliser le contrôle d’un moteur à courant continu. Il s’agit de comprendre le fonctionnement des différents composants pour pouvoir ensuite les utiliser. On cherche ensuite à mettre en place la régulation permettant de satisfaire à un cahier des charges donné. Cette

Machines à courant continu CARACTERISTIQUE MECANIQUE et MODES DE FONCTIONNEMENTS La machine fonctionne à flux constant (nominal) dans tout le TP. 1. Moteur à courant continu : caractéristiques mécaniques 1.1. Donner la définition de la caractéristique mécanique d’un moteur 1.2. Donner l’expression du couple électromagnétique en fonction de la vitesse de rotation, puis en fonction de la fréquence de rotation exprimée en tr/min. 1.3. Donner l’expression du couple utile en fonction

régulation Depuis la La régulation consiste à maintenir avec précision une vitesse à une valeur imposée en dépit de perturbations (variation du couple résistant, de la tension d’alimentation, de la température). Toutefois, lors des accélérations ou en cas de surcharge, I’intensité du courant ne doit pas atteindre une valeur dangereuse pour le moteur ou le dispositif d’alimentation. Une boucle de régulation interne au variateur maintient le courant à une valeur acceptable. Cette limite est accessible