Maersk Gabon

mon stage. I) PRESENTATION DE LA COMPAGNIE A/ MSC AU FUR ET A MESURE DES ANNEES Dans le domaine de la conteneurisation, l’Europe possède désormais quelques grands armements, dont trois particulièrement dynamiques depuis plusieurs années, Maersk sealand, MSC et CMA-CGM, qui reposent sur des directions fortement personnalisées. Ainsi, les stratégies de développement sont à la fois affaire d’économie maritime de plus en plus complexe mais aussi de choix d’hommes dans la plus grande tradition

logistique et transit de La Compagnie Africaine de Transit et de transport (CATT Logistique) _ Opération de déplacement de matériels électrique pour le compte de Mytal Distribution. _ Déclaration en douane de l’AVARNAVE pour la réparation d’un navire de MAERSK LINE Distribution de tract et affichage EDF pour le compte de Direct Performance 2010 – 2 jours LANGUES Niveau moyen en anglais et en espagnol. INFORMATIQUE maîtrise de logiciels bureautiques (Word, Excel, power point). SPORTS

Dans le cadre de simplifier et standardiser les procédures les opérations d’import-export se fait principalement selon le processus Etape 1 : l’exportateur contacte le département commercial de MAERSKk Line pour demander une cotation particulière à son export. Pour cela, il précise la taille et le type de conteneur demandé (un conteneur 20’ frigorifié par exemple), le type de marchandises qu’il souhaite charger ainsi que le port de chargement et le port de déchargement de la marchandise le mode

succèdent ensuite, toujours dans la volonté de permettre des économies d‘échelle, les dernières depuis 1985 ne pouvant plus franchir le canal de Panama du fait de leur taille. Aujourd’hui, certains navires atteignent 14 000 EVP comme le Emma Maersk (compagnie Maersk Lines) lancé en 2006. Cette évolution a entraîné une baisse significative du coût du fret maritime. 5 6 7 8 Page 78 in L. CARROUE, D. COLLET et C. RUIZ, La mondialisation, Edition BREAL, 2006, 352 pages. In article "le porte conteneur

Salif Baldé ont abandonné leur poste sans que leurs relèves ne soient sur place. COMPTE RENDU DES VEHICULES RAS DIVERS OBSERVATIONS PAD EX MAERSK LINE : Boubacar Baldé et Seydou Ndiaye en remplacement des Aps Doudou Sène Malade et Amadou Diop Absent DIRECTION SHELL : Effectif incomplet suite à la disparition de Doudou Sané SHELL JETEE NORD : Effectif incomplet suite absence de Saliou Sène

............................................ 55 Tableau 28: Répartition de la flotte de VLCS dans le monde............................................................ 56 Tableau 29: Estimation de la capacitéde chargement réelle d'un 11.000 EVP de Maersk Line ........ 57 Tableau 30:Alliances en présence et armateurs indépendants ........................................................... 65 Tableau 31: Descriptif et évolution de la flotte des alliances ............................................

millions d’EVP à 17,1 moi TEU ( Baird, 2006). En raison des économies d’échelle, les navires porte-conteneurs sont également en augmentation de taille, capable de transporter de 8.000 EVP en 2001 (Meersmans & Dekker, 2001) jusu’à 14.770 EVP en 2011 (Maersk Line, 2011). En bref, les ports doivent faire face à la fois plus aussi bien que les plus grands navires porte-conteneurs. En ce qui concerne cette évolution, les terminaux à conteneurs sont assignés à un rôle de plus en plus important en tant que

Institutions régionales et accords 12 III- Le cadre règlementaire du transport maritime au Gabon 15 III.1- Evolution du cadre règlementaire du transport maritime au Gabon 15 III.2- Institutions nationales et accords bilatéraux 17 III.2.1- les institutions nationales 18 III.2.2- Les accords bilatéraux 21 III.3- Procédure de délivrance d’agrément de création des entreprises maritimes 23 III.3.1- Les entreprises maritimes du Gabon 24 Conclusion 26 Bibliographie 27 Webographie 28 Sources orales 28 Annexes 29

sur la branche Nord (Brazzaville) où travailleurs locaux, familles entières sur le chantier, pas de démoralisation. Histoire comparable dans l’Etat d’Acre (Brésil), lors du boom du caoutchouc au XIXe siècle. Après l’accession à l’indépendance, le Gabon se lance dans le chemin de fer transgabonais, construit de 1973 à 1986. Train de transport de passagers et de marchandises (manganèse, bois), reliant la capitale Libreville à Franceville (sud-est) sur 800 km. Projet pharaonique du président Omar

FORME DE L'ETAT Le Gabon est un Etat unitaire, divisé en neuf provinces. Type de régime Le Gabon est une République, son régime est de type présidentiel. POUVOIR EXECUTIF Le pouvoir exécutif est exercé par le Président de la République et par le Gouvernement. Le président est élu au suffrage universel direct pour un mandat de sept ans. Le Président de la République est le Chef d'Etat. Il veille au respect de la Constitution et assure le fonctionnement régulier des pouvoirs publics. Il détermine