Management Industriel Et Logistique

Guide des grandes écoles 2009 6 Ecole de Management ESCA Diplômes PARCOURS GRANDE ECOLE en 5 années Parcours Marketing & Communication Parcours Finance, Audit & Contrôle Parcours International Business MASTERS EN DOUBLE DIPLOMES Achats et Logistique Audit et Contrôle de Gestion Banque – Finance Management de projets décisionnels Management des ressources humaines Marketing des Services Management des Entreprises PROGRAMME GENERAL DE MANAGEMENT (Passage cadre en entreprise) EXECUTIVE MBA EN

MANAGEMENT DES ENTREPRISES Cas d’entraînement n°2 p. 32-33 Starlight, un réseau de PME I. Analyse de la situation de l’entreprise 1) Tout d’abord, une organisation par réseau est caractéristique de l’organisation adaptée par l’entreprise qui a fait le choix d’externaliser les activités non créatrices de valeur et de les faire réaliser par des entreprises partenaires spécialisées, pour se concentrer sur ses compétences distinctives. Starlight présente donc les caractéristiques d’une entreprise

GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE : UNE REPONSE STRATEGIQUE AUX EXIGENCES DES “NOUVEAUX” CONSOMMATEURS Synthèse par Didier Coccolo, professeur d’économie et gestion au lycée Saint Exupéry à Marseille Introduction : Les récents changements dans le management de l’entreprise, en plaçant le client au centre même de la chaîne de décision, ont entraîné une évolution considérable des outils de pilotage stratégique de l’entreprise. Parmi ceux-ci, le « management de la chaîne logistique » apparaît comme

La gestion des approvisionnements vise à optimiser l’efficacité de la Supply Chain à l’aide de techniques logistiques tendant à diminuer les stocks tout en préservant le taux de service. L'optimisation de la Supply Chain s'inscrit dans une démarche de flux tirée par la demande (sortie des caisses, prévisions, état des stocks et journaux des mouvements, etc.).   Définition de la GPA La GPA est une méthode d’approvisionnement des entrepôts ou des plates formes de distribution. Les propositions de

marchandises (dérégulation, contrat de progrès, notamment) au début des années 90, de la modernisation progressive de l’appareil productif des acteurs de la menuiserie et de l’apparition d’une demande globale de services de transports et de logistique, l’on a assisté, ces dix dernières années, à une profonde évolution de la structure de ce marché, ainsi que de ses modes de gestion et d’organisation. Ces transformations ont eu pour conséquence une densification progressive de l’agencement

Séance 2 : LES THÉORIES DU MANAGEMENT LE MANAGEMENT Problèmes à résoudre Théories du management Management technique •Perspective technique Management social •Perspective politique •Perspective symbolique •Perspective psychologique •Perspective cognitiviste © 2010 Les Éditions JFD inc. LES PÉRIODES DE DÉVELOPPEMENT PÉRIODES DE DÉVELOPPEMENT THÉORIQUE STADES DE DÉFIS DÉVELOPPEMENT ADMINISTRATIFS SOCIO- OBJET D’ÉTUDE DOMINANT ÉCONOMIQUE

Supply Chain Management I- Définition : le Supply Chain management : c’est une coordination systémique et stratégique des fonctions traditionnelles de l’entreprise dans un réseau interentreprises, avec, pour objectif d’améliorer les performances à long terme à la fois de l’entreprise concernée et de la Supply Chain dans son ensemble. Le SCM définit l'ensemble des ressources, moyens, méthodes, outils et techniques destiné à piloter le plus efficacement possible la chaîne globale d'approvisionnement

................................................................................................................................ 6 cOURS DE L’ÉcOLE DE L’AIR cOURS DE L’ÉcOLE DE L’AIR PARCOURS INGÉNIEUR DE L’ÉCOLE DE L’AIR ET MASTER 2 « LOGISTIQUE DE SOUTIEN » EN PARTENARIAT AVEC L’UNIVERSITÉ DE LA MÉDITERRANÉE ................................................................................................................................. 7 cOURS DE L’ÉcOLE DE L’AIR PARCOURS diplôme

Communication Option : Marketing Relationnel et Communication « L’ INDIVIDUALISATION DE MASSE DANS LA COMMISSION DE TRANSPORT» « Evolution de la stratégie du commissionnaire de transport : d'une offre de services linéaires à une prestation logistique personnalisée. » Mémoire préparé sous la direction de Monsieur le Professeur Jean-Baptiste CARPENTIER Christophe FOUQUET Promotion : FC 2003 REMERCIEMENTS J’adresse mes plus vifs remerciements à Sarah Labelle, rapporteur universitaire

v1 2 Avril 2006 Les évolutions de la fonction logistique Héritage et évolutions La logistique est à l'origine la "science du calcul". La logistique organisée, outillée, est un héritage historique, des passés militaires. Les forces armées "modernes" qui ne vivent plus opportunément sur le territoire conquis, mais emportent leur nécessaire créent l'intendance, fonction support indispensable aux unités combattantes de plus en plus sophistiquées. Fonction peu considérée elle est "condamnée" à suivre