Marché Automobile Français Forces Faiblesses

.......................................................................... 9 I. II. III. PESTEL...................................................................................................................................... 9 Modèle des 5+1 Forces de Porter ....................................................................................... 11 Modèle SWOT ..................................................................................................................... 14 PARTIE 3 :

SOMMAIRE Introduction 2 I. Présentation de l’environnement de l’entreprise 2 A. Analyse SWOT de l’entreprise et de son marché 2 1. Les forces et les faiblesses de l’entreprise 2 2. Les opportunités et les menaces de l’environnement 3 3. L’entreprise face à ses concurrents 3 B. Présentation de l’entreprise 7 1. Historique 7 2. Les services de l’entreprise 8 C. Présentation de la fiche technique des produits et des services 9 1. Les produits 9 2. Les

2 1.a – Un marché mondial du pneumatique en croissance p.2 1.b – Des opportunités de développement dans les BRIC p.3 1.c – Des réglementations en faveur d’une adaptation du transport aux enjeux environnementaux p.3 2. Menaces éventuelles à la dynamique de croissance de Michelin p.3 2.a - Un marché du pneumatique très concurrentiel avec l’arrivée de nouveaux entrants asiatiques p.3 2.b – Le marché du pneumatique lié à la bonne santé du marché automobile p.4 2.c –

Faible Périodique A partir de 1950 Élevé Périodique A partir de 1960 Faible Définition du marketing stratégique  « Le marketing stratégique porte sur la façon dont l’entreprise agit vis-à-vis de la concurrence; sur quel marché ou segment du marché, avec quel produit (imitation, innovation), selon quelle séquence (être le premier ou attendre que la demande soit établie par d’autres). » (Dubois et Jolibert) Différences entre marketing stratégique et marketing management Différences

saisonnalité du marché (différent pour le marché de l'automobile). Le secteur des pneumatiques est en pleine expansion : progression en moyenne de 2 à 3% par an lié au besoin de mobilité des personnes et des trajets de plus en plus longs Une industrie où réside une forte valeur ajoutée due à la montée en gamme des véhicules, au désir de confort et de sécurité des consommateurs. Dépendance à la conjoncture économique : un faible pouvoir d'achat entraîne une baisse de la demande du produit « automobile » et

Renan Choyer Anneliese Corlobe Julien Vaillant Alexandre Visage Stratégie de pénétration du marché automobile européen par la Chine. Travaux réalisés sous la direction de Christian Harbulot Avertissement et Copyright Ce document a été préparé par des étudiants de l’EGE, afin de satisfaire à des exigences pédagogiques. Il s’agit donc d’un document d’études qui s’inscrit dans un cadre de travail de type universitaire. Il ne contient que des opinions ou des faits que les auteurs considèrent

chiffre d'affaires en 2009 était de 14,807 Milliard d’euros pour un résultat de 104 million d’euros, (soit un taux de rentabilité de 0,7%). Avec une part de marché de 16.3% en 2009, elle se place au second rang derrière Bridgestone (16,7%) et devant Goodyear (13,2%). Son historique montre son ancrage à l'histoire des pneus et du secteur automobile mais aussi à la société française. |1832 |Création par Aristide Barbier et Edouard Daubrée, cousins, d'une petite usine de fabrication de machines

Christophe Martinez pour les conseils qu’ils m’ont prodigués qui m’ont permis d’évoluer sur le plan relationnel, technique et professionnel. RESUME J’ai effectué mon stage de seconde année dans une concession automobile FIAT ce qui m’a permis de faire mes premiers pas dans le monde automobile. Mon stage a débuté le 20 Mai et devait durer jusqu’au 27 Juin soit huit semaines pleines, malheureusement j’ai du arrêter mon stage plus tot que prevu à cause d’une opération chirurgicale. De ce fait mon stage

Analyse des facteurs généraux Les intérêts majeurs des protagonistes : Aéropropulsion - Conquérir de nouveaux marchés : élargir notre clientèle en Europe et confirmer le monopole en Europe, se rapprocher du numéro 1 mondial (FC).Ceci permettrait de barrer l’entrée de FC en europe. - Augmentation du chiffre d’affaires - Intégrer le marché suédois est gage de qualité car la suède est le pays le plus strict en règlementation environnementale. En conséquence on peut parler

judiciaires et aux sanctions pénales prévues par le Code de la propriété intellectuelle. Les reproductions par reprographie de livres et de périodiques protégés contenues dans cet ouvrage sont effectuées par le Cned avec l’autorisation du Centre français d’exploitation du droit de copie (20, rue des Grands Augustins, 75006 Paris). BTS tertiaire Économie d'entreprise Sommaire SÉQUENCE 01 : STRATÉGIE ET ENVIRONNEMENT.........................................................................