Marché Aérien Traditionnelle

1 Mes missions p.30 2.2 Apports et enseignements de ce stage p.43 CONCLUSION p.49 - Deuxième partie : Etude thématique - LE MARCHE DES AGENCES DE VOYAGES INTRODUCTION p.52 1. Le marché des agences de voyages p.54 1.1 Présentation du marché des agences de voyages p.54 1.2 Tendances du marché des agences de voyages p.56 2. Quel avenir pour les agences de voyages ? p.68 2.1 Les agences de voyages, un canal de distribution à deux visages

Microsoft Word - Cas 31 Air Utopia – Executive Summary Depuis sa privatisation et la récente nomination de M. Moullart, l’entreprise aérienne Air Utopia entreprend de nombreux changements. Parmi ceux-ci figurent l’augmentation de la rentabilité actuelle de 2% à 5%. 4 principaux projets sont donc en développement : 1. La création et le développement d’un hub sur sa base principale pour améliorer l'offre en termes de destination et de correspondances 2. Atteindre 5% de rentabilité 3.

Le début du XXIème siècle est synonyme de perturbations sans précédent dans le ciel aérien suisse. La compagnie nationale Swissair a déposé son bilan en octobre 2001 après 70 ans d’activités. La chute du transporteur helvétique a entraîné la disparition de Crossair. Ces événements ont donné naissance à Swiss International Air Lines le 1er avril 2002. La brève existence de cette dernière compagnie aérienne suisse indépendante et d’envergure intercontinentale s’est soldée par une fusion avec

vendeurs, celles apportées par les employés, celles générées par la recherche commerciale. Comme source externe : on retrouve les suggestions faites par les consommateurs, les idées proposées par les inventeurs externes, celles détectées sur les marchés internationaux, enfin les idées transmises par le entreprises qui distribuent les produits. L’espionnage industriel ainsi que l’embauche d’employés clés œuvrant chez un concurrent sont des approches à ne pas negliger.une chosez est sure, il n’existe

IUP MV Institut Universitaire Professionnalisé Marketing Vente I.A.E. Institut d’Administration des Entreprises Université de Lille 1 MÉMOIRE DE MAÎTRISE LES FACTEURS CLÉS DE SUCCÈS DU « YIELD MANAGEMENT » DANS LE TRANSPORT AÉRIEN Etudiant Vincent Guinebretière Maître de Mémoire Francis Salerno Année universitaire 1999-2000 “In the end, all business operations can be reduced to three words : People, product and profits. People come first.” Lee IACOCCA REMERCIEMENTS

Low Cost et de voir comment le Low Cost a changé nos habitudes et aussi comment le Low Cost est entré dans la vie des consommateurs. Le Low Cost est une économie à bas coûts, comme des chaînes de distributions en hard discounts, des compagnies aériennes à bas prix voici les exemples les plus connus. Ayant constaté que le Low Cost est de plus en plus présent dans notre vie exemple l‘alimentation, les transports, les abonnements mobiles.... Pour se faire nous avons cherchés des aides extérieurs

- services – electronic distribution channel – dynamic pricing – hotels. INTRODUCTION Le YM[1] a vu le jour à la fin des années soixante – dix, début des années quatre – vingt aux Etats – Unis dans les compagnies aériennes, à la suite de la déréglementation du trafic aérien (Kimes, 1989b ; Kimes et Chase, 1998). Cette pratique va se diffuser dans de nombreux secteurs notamment l’hôtellerie en 1988. Etant une industrie réunissant les pré – conditions pour la mise en place d’un tel système,

déplacement hors de son lieu de résidence habituel pour plus de 24 heures mais moins de 4 mois, dans un but de loisirs, un but professionnel (tourisme d’affaires) ou un but sanitaire (tourisme de santé). I. Historique L’entrée officielle du Maroc sur le marché touristique mondial est habituellement fixée à la deuxième moitié de la décennie 60, lorsque le Maroc à travers le Plan de développement (1965-1967) a inscrit le tourisme parmi les priorités. Mais l’apparition d’une demande touristique au Maroc remonte

est construite, qui a un effet d'attraction pour le reste de la gamme. (Ex Coca Cola dont le produit standard va permettre de développer les ventes d'autres produits) Il faut prendre en compte le produit d'avenir (ex le rosé, sur la plupart des marchés internationaux, les courbes d'évolution des ventes laisse penser à un produit d'avenir). Pour le Boston Consulting Group, le produit dilemme on ne sait pas s'il faut le garder ou non Phagocytage; le produit point mort, c'est-à-dire le produit

destinations touristiques traditionnelles sont actuellement en pleine mise à niveau de leur environnement urbain et touristique. Prenant appui sur le mécanisme contractuel des Plans de Développement Régional Touristique (PDRT), elles oeuvrent à renforcer leurs capacités d’hébergement, et à diversifier leurs programmes d’animation ainsi que leurs évènements culturels et artistiques. Il convient, par ailleurs, de souligner la progression spectaculaire des liaisons aériennes directes, résultat de l’accord