Marketing Aérien

création et validation du Bordereau de Suivi des Cargaisons ) Toutefois, certaines opérations ne sont pas soumises à cette règle, notamment : • les effets personnels de voyageurs, • les envois de paquets postes, de colis postaux et de frets aériens dont la valeur FOB n’excède pas 100 Euros ou son équivalent en monnaie nationale, • les envois de documents et/ou d’échantillons ; • les importations d’armes, de munitions et d’instruments de guerre destinés à la défense nationale, • les importations

transport aérien (airway bill) : (voir annexe 2) Document non négociable qui représente pour l’expéditeur un reçu de marchandise et la preuve qu’un contrat de transport existe. Les transports aériens sont régis par la Convention internationale de Varsovie. L’exemplaire marqué « for shipper » est généralement demandé dans les opérations documentaires. L’International Air Transport Association (IATA) a élaboré un modèle standard de LTA qui est utilisé par la plupart des compagnies aériennes.

Historique air france 1933-1940 Air-France3 est fondée le 31 août 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies principales du transport aérien français, Max Hymans étant rapporteur du budget de l'Air à la chambre, et Pierre Cot ministre de l'Air du gouvernement Édouard Daladier (1). Les quatre compagnies fusionnées sont : Air Orient, Air Union, la C.I.D.N.A. (ex Franco-Roumaine) et les lignes Farman, la fusion donnant lieu à une société anonyme au capital de 120 millions

client et de lui proposer un produit adaptés à ses envies et à son budget… Les missions de l’Agent de voyages   L’Agent de voyages exerce son métier principalement dans les agences de voyage mais aussi chez les transporteurs (compagnies aériennes, agences de location, …) ou chez les producteurs de voyage. Il est constamment en relation avec les clients de l’agence. Son activité est régulière mais nécessite souvent de travailler le week-end et les jours fériés. Vos missions dépendront principalement

TRANSPORT AERIEN « Samedi de la Logistique » du 19 NOVEMBRE 2005 SOMMAIRE •  9h-9h30: Vocabulaire technique et présentation générale du transport aérien •  9h30-10h20: Le marché, les intégrateurs de transport •  10h30-11h00: La réglementation •  11h00-12h30: Intervention des professionnels VOCABULAIRE •  Chargeur Il s'agit du client donneur d'ordres de l'agent de fret ou de la compagnie aérienne •  Flotte: ensemble des avions appartenant à une même compagnie. •  Ligne aérienne: liaison

C’est dans ce contexte de paralysie que Giulio Douhet s’interroge sur de nouvelles possibilités stratégiques permettant de débloquer les opérations militaires. Dans cette optique, il envisage plusieurs possibilités dont l’utilisation du bombardement aérien. Perçu comme un personnage sulfureux, Douhet a sans-cesse capté l’attention de ses contemporains en raison de la détermination et de l’ardeur par lesquelles il s’est employé à défendre ses idées. Entre 1912 et 1915, il est à la tête de l’aéronautique

corset pour le glamour, le romantisme, de la cuisine gastronomique, de l’espace et du calme pour se détendre. On peut constater qu’aucun avion n’apparaît sur l’image cette idée qu’Air France ne « vend » déjà plus du transport aérien, mais un confort de transport aérien, est confirmée par cette pub. Air France d’aujourd’hui a choisi de parler du ciel à la place de l’air et le vent pour montrer le ciel ; ces relations forment le concept actuel. Cette pub se traduit par la déclinaison entre

INTRODUCTION II) JUGEMENT DE LA STRUCTURE FINANCIERE III) DIAGNOSTIC DE L’ACTIVITE IV) ANALYSE DE LA RENTABILITE V) CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS I / INTRODUCTION La société Air France est la première compagnie aérienne française. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères et fait désormais partie, avec KLM du groupe privatisé Air France-KLM. Elle fait aussi partie de l'alliance SkyTeam dont elle est

ORGANISATION JURIDIQUE ET INSTITUTIONNELLE DU TRANSPORT AERIEN INTERNATIONAL INTRODUCTION Il faut distinguer droit aérien et droit spatial, tout ce qui se passe sous dans l’atmosphère c’est du droit aérien et tout ce qui ce passe au dessus c’est du droit spatial. Le droit des transport aérien est un droit récent et qui s’est bâtis de façon empirique car jusqu’au début du XX siècle les transports ariens étaient réduits (seul le ballon) il a fallut tout inventer car c’est devenu très rapidement

La plupart des compagnies aériennes africaines sont de petites tailles et peu rentables, les aéroports sont sous équipés, et les services de la navigation aérienne accusent des contre performances techniques et économiques qui ne rassurent guère les Etats. Les séquelles de la disparition d’Air Afrique, et tout récemment d’Air Sénégal International encore vivaces dans nos esprits, ont produit la nécessité reconnue par tous, de la création d’une nouvelle compagnie aérienne, offrant des garanties de