Maroc Dessert International

LA COOPERATION DECENTRALISEE : UN ESPOIR POUR LES VILLES DU SUD ? LE CAS DU MAROC Abdelghani ABOUHANI. Professeur à l’Institut National d’aménagement et d’urbanisme La politique d’aide aux pays en voie de développement n’est plus une exclusivité des Etats. Durant les trois dernières décennies, de nouveaux acteurs tels que les ONG, les associations professionnelles et surtout les collectivités locales, jouent un rôle de plus en plus important dans la coopération au développement. La notion de coopération

I. Présentation et description de l’ONCF CHAPITRE I : PRESENTATION DE L’ONCF : 10 I. Le secteur ferroviaire au Maroc : 10 II. Présentation de l’ONCF : 12 1) Objectifs

chocolat à tartiner Pastador, le bâton "Double Noisette" et les Cherries, pralines à la cerise. Cet âge d'or connaît son apogée en 1958 lors de l'Exposition Universelle de Bruxelles où le pavillon Côte d'Or rend également la Belgique joyeuse avec son Dessert 58, une recette unique de praliné à base d'amandes et de noisettes, spécialement confectionnée pour l'occasion. Durant les années « sixties », « Côte d’Or » décide d’ouvrir son usine aux écoliers du monde entier. La petite entreprise commence son

laquelle une ligne directe reliant Tunis à Paris est ouverte4. En 1958 commence la « tunisification » du personnel formé en France et au Maroc et apparaissent les premières hôtesses de l'air tunisiennes5. Le 2 septembre 1961, la première caravelle d'une capacité de 76 sièges, achetée par Tunisair, est livrée alors qu'en 1962 est inauguré l'aéroport international de Tunis dont la piste agrandie peut recevoir les Boeing 7075. En 1965, la compagnie ouvre ses premiers bureaux à l'étranger (Paris, Genève

QUE DIEU L’ASSISTE «…le droit à la scolarité, à la santé, à l’alimentation, à l’habitat et à un environnement sain entre autres, constitue en effet, un aspect essentiel de la dignité de l’Homme…» Message Royal aux participants du 5ème atelier international des institutions nationales de promotion et de défense des droits de l'homme - 13 avril 2000 - SOMMAIRE PREFACE .............................................................................................................................

et sociales de Fès La logistique et transport international L’achat du transport ferroviaire Préparé par : Yaakoubi Abderrzzak Encadré par : Mme. Sahbani Siham Elkhlifi Abdelali Management international 2012-2013 1 Plan Introduction Avantage et inconvénients du transport ferroviaire I- Le cadre juridique : la CIM II- Les modalités III- La responsabilité du transporteur IV- La tarification V- Les documents 2 Introduction En international les entreprises disposent de plusieurs moyens pour

conteneurisation dans le monde b- Tendances du transport maritimes et stratégies des armateurs 2- Cartographie du flux import/export des conteneurs au port Tanger Med a- Evolution et répartition du trafic import/export conteneurisé au Maroc b- Etat des lieux du port Tanger Med Deuxième partie : Analyse de l’attractivité du port Tanger-Med Chapitre I : Compétitivité du point de vue armateur et chargeur 1- Introduction 2- Comparaison de l’attractivité du port Tanger-Med

 Le contrat de Franchise au Maroc Réalisé par : OBBAD Dounia KOTBI Wijdane BENTOUMI Sarah SELMANI Youssef Sommaire Introduction Partie 1: Cadre général de la franchise : 1. Généralités : (qu’est qu'un franchiseur, franchisé, franchise industrielle ou de production, franchise de distribution ?) 2. Caractéristiques du contrat de franchise 3. Avantages et Inconvénients Partie 2 : L'évolution de la franchise au Maroc : 1. Les aspects juridiques 2. Les

Dans cette optique, l’ONCF a pris la décision stratégique d’adopter un Système de Management de la Qualité (SMQ). Cet engagement implique que toutes les entités sont en mesure de remplir les exigences relatives au SMQ spécifiées dans la norme internationale ISO 9001. Ainsi la finalité de cette stratégie est la certification, entre autres du service vente la principale mission de la gare. C’est dans ce contexte que l’établissement vente FES assure un suivi et une veille ayant pour but la mesure

après avoir acheté les droits à une petite chaîne de hamburger exploitée à partir de 1937 par Richard et Maurice McDonald. Aujourd’hui, McDonald's vend principalement des burgers de bœuf, poulet et poisson ainsi que des frites, sodas, milkshakes et desserts. L’entreprise a élargi l'offre avec des salades, wraps et fruits. La chronologie de l'implantation de McDonald's dans le monde: Ce planisphère illustre l'implantation de la multinationale à travers le monde depuis ses débuts. Ainsi l'on peut