Maroc Dessert International

LA COOPERATION DECENTRALISEE : UN ESPOIR POUR LES VILLES DU SUD ? LE CAS DU MAROC Abdelghani ABOUHANI. Professeur à l’Institut National d’aménagement et d’urbanisme La politique d’aide aux pays en voie de développement n’est plus une exclusivité des Etats. Durant les trois dernières décennies, de nouveaux acteurs tels que les ONG, les associations professionnelles et surtout les collectivités locales, jouent un rôle de plus en plus important dans la coopération au développement. La notion de coopération

P.G.P Autre bon signe, la durée moyenne de séjour grimpe en 2010 à 4 nuitées au lieu de 3enregistrés en 2009 .Par ailleurs, les performances de Marrakech ont des répercussions directes sur les recettes voyage du Maroc. Celles ci, d’après les statistiques officielles ont généré 10,2 milliards de DH soit une hausse de 12% depuis le début de l’année.  «  Même si ces performances sont sont réjouissantes, la ville et les institutionnels doivent se mobiliser davantage

conduirait tous les acheteurs à s’adresser au vendeur pratiquant le prix le plus faible ; les concurrents seraient alors contraints à aligner leurs prix sur celui-ci(5). 5 . JEAN-JACQUES LAMBIN, le Marketing stratégique, 2éme édition, Ediscience international, Paris, page : 216. 17 2011/2012 [L’ANALYSE CONCURRENTIELLE : CAS DU SECTEUR LAITIER] NB : Le cadre de concurrence pure et parfaite est un modèle que l’on retrouve rarement dans la réalité. 2-La concurrence monopolistique ou imparfaite

Master Managemment hotelier et touristique La politique publique du tourisme marocain [Tapez le sous-titre du document] Encadré par : M .TAHER Moncef Introduction Le tourisme au Maroc a connu un cheminement lors de sa naissance (protectorat français) et après l’indépendance du pays et particulièrement avec la naissance d’une politique touristique (création d’un ministère du tourisme en 1965).Ce parcours, non sans connaitre des soubresauts, sera couronné par la mise

Année universitaire : 2O12/2013 MS Logistique et Transport 2012 Table des matières INTRODUCTION ..................................................................................................................... 1 CHAPITRE I : Le Maroc portuaire d’aujourd’hui I. Le Secteur Portuaire. .......................................................................................... 2 1) Organisation .................................................................................

agréable pour mieux reprendre leurs activités l’après-midi. II) Présentation général du projet 1- Attractivité du secteur : Le Maroc a été souvent promu, et marqueté par sa gastronomie, sa richesse, sa variété et ses multi facettes régionales. Le Maroc a su développer une panoplie de cuisine internationale dans des restaurants de qualité aussi bien au niveau de la décoration que des mets, il y a même des franchiseurs qui commencent à s’intéresser à la destination

• • Aperçu sur la logistique en Méditerranée • Un secteur peu développé Les pays partenaires méditerranéens (PPM), en particulier ceux de la rive sud présentent plusieurs faiblesses au niveau logistique-transport. La proximité de pays comme le Maroc et la Tunisie, bien intégrés dans les échanges euro-méditerranéens par rapport au marché européen, leur donne un avantage con­cur­ rentiel de réactivité pour les filières « time sensitive » par rapport à des zones à moindres coûts (low cost country)

FRANCHISES AU MAROC EDITION FEVRIER 2010 1 SOMMAIRE I- SITUATION DE LA FRANCHISE I-1- Répartition des réseaux de franchise cumulée par date d'implantation au Maroc I-2- Répartition des franchises par branche d’activité I-3- Répartition des franchises par pays d’origine I-4- Répartition des points de vente par ville d’implantation I-5- Répartition des franchises par nombre de points de vente II- Liste des réseaux de franchise marocains 2 I- SITUATION DE LA FRANCHISE I-1-

Chapitre III Valorisation du potentiel humain Accès aux services de base, Education, Santé, Protection sociale et Lutte contre la pauvreté RDH50 Chapitre 3 1 Héritant d’une situation de marginalisation notable du potentiel humain, les autorités du Maroc indépendant ont vite amorcé un long processus de valorisation de ce potentiel, processus qui se poursuit jusqu’à nos jours. Déployé sous des appellations diverses, « développement des ressources humaines », « politiques sociales » ou « développement

ROYAUME DU MAROC INSTITUT AGRONOMIQUE ET VETERINAIRE HASSAN II Projet de Fin d’Etudes présenté pour l’obtention du diplôme d’Ingénieur d’état en Topographie Evaluation des coûts de viabilisation dans le cadre de l’expertise des terrains à bâtir Présenté et soutenu publiquement par : Zakaria EL IDRISSI Devant le JURY composé de : M. Pr Tayeb TACHALLAIT (I. A. V. HASSAN II, Rabat)…...…….…………..... Président M. AL AZRAK Said (IGT Privé, et président du CRNO)……………………..Examinateur M.