Marseille Mutation Métropole

qui, lui, conçoit le territoire comme un support « neutre » susceptible d’aménagements créateurs (ex. les projets d’aménagements touristiques du littoral languedocien) ou prend appui sur des forces existantes que l’on tente de dynamiser (ex. les métropoles d’équilibre) ; - le principe de réparation qui prend acte d’inégalités paralysantes que l’aménagement tente de minorer (territoires touchés par les crises industrielles, quartiers urbains en crise…) ; - le principe de protection qui participe

faibles. Cette particularité est due à la forte centralisation qui a longtemps prévalue. Paris rayonne sur l’ensemble du territoire, elle est suivie par une douzaine de villes exerçant une influence régionale. On peut citer par ordre d’influence Lyon, Marseille, Lyon, Bordeaux, Toulouse, Nantes, Nice, Grenoble et Strasbourg. Les disparités entre les régions restent marquées en matière économique : l’île de France concentre 22% des emplois et fournit près de 29% du PIB français. Par contre, la traditionnelle

BASE DE DEFENSE : CALENDRIER [pic] Phase 1 : 2009 L'expérimentation   L’expérimentation, initiée le 1er janvier 2009, visait à tester le concept de base de défense sur un échantillon de 11 sites (10 en métropole plus le site de Djibouti) aux caractéristiques différentes.   Phase 2 : 2010 Les bases pilotes   Le concept général de base de défense ayant été validé par le premier retour d’expérience de l’automne 2009, son expérimentation se poursuit en 2010 avec 18 bases pilotes. Cette phase a

Central Business District· Sièges sociaux· AdministratifPhénomène de City à la défense pour l’instantMumbai (ex. Bombay) Bureau du monde => le décalage horaire pr les appels téléphoniques InformatiqueSKYLINE => silhouette/ profil d’une villeLa métropole => une grande ville très peuplée. Fct de commandement, impulsion sur le plan éco, pol, culturel.ProblématiqueEn quoi le phénomène de métropolisation recompose-t-il les espaces à toutes les échelles ?I- Un phénomène de métropolisation avancéA/

Lilia Yacoubi Marseille Sommaire: I. L'âge d'or de la cité phocéenne (Période coloniale) II. Le déclin du port marseillais: les conséquences sur la ville III. Le plan Euroméditerranée: Marseille capital de la culture 2013 Premier port de la Méditerranée et deuxième commune de France, Marseille fut une ville-port pendant des siècles, c’est à dire une cité dont l’essentiel des activités économiques reposait sur l’exploitation du trafic maritime. Depuis sa fondation par les

ci-dessous. | | | |1976 Sujet Métropole | |Dissertation |L’enseignement est-il un facteur important de mobilité sociale ?

est-ouest (ligne Le Havre-Marseille) => Ouest : densité plus faible & moins grandes villes => Est : plus proche du centre européen (mégalopole) L’hypertrophie de la région parisienne : 2% du territoire pour 20% de la population Concentration politique, culturelle & économique depuis les capétiens (capitale de la France) Après 1945, changement avec le livre polémique « Paris et le désert français » de J.F. Gravier. 60’s : création des métropoles d’équilibre (Lille, Nancy,

France on distingue un mouvement migratoire majeur les habitants des villes du nord et du nord-est on tendance a ce déplacé vers les villes de l'ouest et du sud qui forme une couronne passant par Rennes , Nantes , Bordeaux , Toulouse , Montpellier , Marseille , Nice et Lyon. On constate également que plus on s'approche des villes situer sur les frontières et les littoraux plus le sol migratoire est positif. Par ailleurs on constate que il y a très peu d'habitants en France entre la frontière Belges et

Benelux, vers Lille, Paris, Bordeaux et l’Espagne. •  du Benelux et d’Allemagne, vers l’Alsace et la Lorraine, puis le Val de Saône, le sillon rhodanien, le Languedoc et l’Espagne, avec des prolongements vers l’Italie par les Alpes du Nord et par Marseille et Nice. Ces deux corridors décrits plus en détail par la suite sont complétés par des axes où les circulations sont plus spécialisées : •  un axe qui va du Nord - Pas de Calais vers l’Est (voie ferrée Dunkerque - Lille Metz - Strasbourg et autoroutes

devoirs ne permet aucune erreur de code. Veuillez réaliser ce devoir après avoir étudié la séquence 4. ̈ Analyse d’un document d’histoire Sujet : « Un monde multipolaire ». Consigne : Après avoir présenté le document, montrez en quoi il illustre les mutations économiques du monde actuel. Vous montrerez aussi en quoi ce monde du début du XXIe siècle est différent de celui des XIXe-XXe siècles. Rappel (BRIC est un acronyme c’est-à-dire un mot formé par les lettres initiales de plusieurs noms, ici les noms