Mediterranean Shipping Company

Technology Partners 21. Cargill International* 22. Carrefour World Trade* 23. Caterpillar* 24. Cincom* 25. Citibank 26. Cohn & Wolfe 27. Coimex Trading 28. Colgate-Palmolive* 29. COLT Telecom 30. Columbia Sportswear Company 31. Conagra International 32. COVANCE Central Laboratory Services* 33. Credit Suisse 34. Daiwa Securities SMBC 35. Davisco Foods International 36. Deloitte 37. Deutsche Bank 38. DHL* 39. Dow Europe 40. Dunavant* 41

HUB 20 000 navires environ et 5000 portes conteneurs TRAMPING : affrètement SEA LINES : lignes régulières Qui sont les acteurs du transport maritime ? TOP 10 : Armateurs mondiaux 1. MAERSK (300 navires) 2. MSC (Mediterranean Shipping Company) 3. CMA CGM 4. EVERGREEN (Taïwan) 5. HAPAG LLOYD (Allemand) 6. COSCO 7. CSCL 8. HANJIN (Coréen) 9. APL (Singapour) 10. NYK (Japonais) Mode de coopération de l’O et la D : • Echange de slots :

Cover design by Karina Braszo Democratic Ideals and Reality DEMOCRATIC AND REALITY IDEALS A Study in the Politics of Reconstruction by the RIGHT HONOURABLE SIR HALFORD J. MACKINDER Privy Counsellor; lately Chairman of the Imperial Shipping Committee; formerly Director of the London School of Economics and Political Science and Professor of Geography in the University of London; and at one time Reader in Geography in the University. of Oxford. Author o f " B r i t a i n and the British

demander moyen(ne) être conscient (de) B become belong (to) boost brand name broken down business trips devenir appartenir (à) propulser / hausser / faire remonter en flèche marque tombé(e) en panne voyages d’affaires C cheap check commonly company computer conduct confer (with) consumer convenient country pas cher vérifier couramment / fréquemment entreprise ordinateur mener / diriger conférer / accorder (à) consommateur pratique / commode pays 8 A109 LX PA 00 5 8 A109 LX PA 00 07

operations: transportation and storage Downstream operations: refining and marketing OPEC wields worldwide power KEY INDUSTRY RATIOS AND STATISTICS ...................................................34 HOW TO ANALYZE AN OIL AND GAS COMPANY ......................................36 Company-specific factors Evaluating the financial statements Valuation techniques Contacts: Inquiries & Client Support 800.523.4534 clientsupport@ standardandpoors.com Sales 800.221.5277 roger_walsh@ standardandpoors.com Media

adaptés : manutention des grands navires, automatisation des opérations de parcs de stockage, contrôle électromagnétique du contenu des conteneurs analogue aux scanners médicaux, nettoyage des conteneurs, stockage des conteneurs vides, etc. Le marché du shipping est organisé en deux grandes logistiques armatoriales12 : le tramping, forme de marché sur mesure où les transports sont organisés à la demande du chargeur, si bien que le port doit pouvoir accueillir ces navires avec des arrivées presque aléatoires

VOCC VSA WSC Lloyd’s Maritime Law Newsletter National Industrial Transportation League (USA) NVOCC Service Agreement Non Vessel Operating Common Carrier Organisation for Economic Co-operation and Development Ocean Liner Service Agreement Ocean Shipping Reform Act Ocean Transportation Intermediaire Presses Universitaires d’Aix-Marseille Presse Universitaire de France Recueil Dalloz Revue des Contrats Revue Critique de Droit International Privé Revue de Droit Uniforme Revue de Droit Commercial, Maritime

I owe a huge debt of gratitude. Regragui Ayoub must be singled out for introducing me to trade theory. Saki Oussama gave me some helpful documents which helped me understand the FTA more deeply. Dear Ibtissam, Thank you for the good time and nice company. To my dear friends, Abderrahim , Akif, Othmane, and Omar I want to say that it was a real pleasure to work with them. Exchanging tips, chatting in corridors, eating in the cafeteria and having nice time. Dear Aicha, I really have to thank you because

manipulations auxquelles elle sera soumise. 2.3.8 Les plus grosses compagnies Le trafic mondial a atteint 116 millions de voyages d'EVP en 2005. Compagnies de transport de conteneurs A.P. Moller-Maersk Group Mediterranean Shipping Company CMA-CGM P & O Nedlloyd * Zim Integrated Shipping Services Nombre de bateaux 387 257 185 162 93 Capacité EVP 1 036 582 681 334 412 007 460 203 - Mise en marche du système PDA Page 26 3 Systèmes d’information logistiques PDA 3.1 Systèmes d’information

groupe marocain souhait faire valoir son expérience dans d’autres pays africains pour relever le défi au Gabon. CIMAF développe actuellement des projets de cimenteries en Cote d’Ivoire, au Cameroun et en Guinée Equatoriale. MSC GABON (MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY): implantée au Gabon en 2011, elle est spécialisée dans l’armature et aujourd’hui c’est le deuxième plus grand armateur de porte conteneur au monde. Conclusion Ce travail qui requérait de nous une immersion dans la