Memoire Low Cost

D.E.A. “ LOGISTIQUE & SYSTÈMES ” D’UNE LOGISTIQUE FRAGMENTEE A LA LOGISTIQUE SYSTEMIQUE Essai de cartographie du « système logistique » dans la chaîne de valeur Mémoire de recherche de Thierry JOUENNE Soutenu le 17 octobre 2005 Président du Jury : Christian HOARAU Responsable national du Master de recherche en Sciences de Gestion, Pôle Economie et Gestion, CNAM Paris Professeur titulaire de la Chaire Comptabilité Financière et Audit Membres du Jury : Maël BARRAUD Président directeur général, Groupe

forfaits low-cost sont plébiscités Les trois grands opérateurs historiques (Orange, SFR et Bouygues) détiennent plus des 3/4 du marché des 11-24 ans. Cependant, il existe des particularités propres à chaque tranche d'âge : Les MVNO (Mobile Virtual Network Operator) et forfaits bloqués sont de mise pour les 11-14 ans. Les parents privilégient pour leurs enfants les opérateurs Médias orientés "jeunes" (19%) comme M6 Mobile, NRJ Mobile, Universal Mobile ou Virgin Mobile, mais aussi les opérateurs low-cost

MINI-MEMOIRE Modes de vie et consommation Par : VOINDROT Gael DIOP Fadieye MOREIRA Julien MEZGUI Sarah Cours de A-G Latrounald (économie Table des matières et Sources Introduction : 4 I. Evolution de la consommation de 1945 à Aujourd’hui : 4 II. Segmentation des consommateurs : 5 III. Influence des agents économiques sur la consommation : 8 A. Les différents agents économiques : 9 B. De quelles manières influent-t-ils sur la consommation ? 9 1. Influences sur

lycée Gambetta, Tourcoing (Nord) Aïssa GRABSI Professeur au lycée Antonin-Artaud, Marseille (Bouches-du-Rhône) Jean-Pierre GUIDONI Professeur à l’IUFM, Université de Provence (Bouches-du-Rhône) Les auteurs ont réalisé ce manuel en l’absence et en mémoire de leur co-auteur des ouvrages précédents, Nicolas ROUANET, professeur au lycée Edmond Perrier de Tulle-Issel, disparu en octobre 2009. Le Prix de SES que la Chambre de Commerce de Tulle-Issel attribue aux élèves les plus méritants de Terminales ES

passagers en 2009, en retrait de 3,9% par rapport à l’année précédente. Ce sont les aéroports de Paris qui ont enregistré la baisse la plus importante (- 4,7%), tandis que les aéroports régionaux affichent un recul de 2,9%. A noter que le trafic low cost représente 26,6 millions de passagers, soit une croissance de 3,3% pour les aéroports parisiens et 5,3% pour les aéroports régionaux. Trafic ferroviaire international Le trafic ferroviaire international a connu un effondrement en 2009, certes

D'ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME « COMMENT ADAPTER L´OFFRE DU PRODUIT TOURISTIQUE TCHEQUE AU PROFIL DU TOURISTE FRANCAIS » Mémoire professionnel présenté pour l'obtention du Diplôme de Paris 1 – Panthéon Sorbonne MASTER PROFESSIONNEL "TOURISME" (2e année) Spécialité Gestion des Activités Touristiques et Hôtelières Par : Aneta Hrušková Directeur du mémoire : Noël Le Scouarnec JURY Membres du Jury :…………… :…………… :…………… Session de : 2010/2011 AVANT PROPOS Etant une étudiante

(ITIL Transition des Services) Élément de configuration élaboré à partir d’un certain nombre d’autres éléments de configuration. Par exemple, un serveur peut contenir des éléments de configuration pour sa carte-mère, ses disques durs, ses cartes de mémoire, ses applications, etc. ; un CI service informatique peut contenir plusieurs matériels, logiciels et autres CI. Voir aussi construction ; CI composant. Inspection et analyse permettant de vérifier qu’un standard ou un ensemble de guides de bonnes

consommateur frileux ou exubérant. (voir économie comportementale). L'anticipation des évolutions de prix joue également. Une tendance actuelle est le "consommateur malin" cherchant en permanence "la bonne affaire". D'où le développement de l'économie "low cost" (magasins discount, produits de pays à bas coûts, lignes aériennes utilisant des aéroports secondaires). "La consommation est un mal nécessaire pour que l'économie roule. Sinon, les riches seraient plus riches et les pauvres davantage démunis dans

la faim… je n’ai plus alors un fruit mais trois utilités que pourraient remplir d’autres biens comme les gâteaux. Cela permet d’avoir un éventail de biens beaucoup plus large. On va chercher pour chaque bien son utilité. Aujourd’hui les voitures low-cost ont pour fonction nous transporter du point A au point B. Le design, le look sont alors indifférents. Cette thèse a permis de renouveler la théorie classique. Cela explique notamment l’apparition de nouveaux biens et de leur consommation : chaque

marketing Trois ans après son apparition à grande échelle, la presse d'information gratuite a conquis les 20-35 ans par un marketing produit, un marketing distribution (mise à disposition en affinité avec les modes de vie), un marketing prix (le low cost poussé à l'extrême : la gratuité). Nous allons maintenant détailler et argumenter ces différents stratégies de markéting. Le marketing produit d'une entreprise est l'activité d'adaptation, de motivation et de différenciation par la nature de l'offre