Messageries maritimes

par route, rail, voie navigable, mer ou air; - le transport multimodal qui emprunte au moins deux modes de transport. 1. le transport unimodal : Il comprend un des modes de transport suivants: - le transport terrestre ; - le transport maritime; - le transport aérien. Le transport terrestre : Il peut revêtir trois formes: le fer, la route et la voie d'eau. • Le fer :LE TRANSPORT DES MARCHANDISES L'O. N. C. F, ne pratique que l'expédition par wagon, les colis étant sous traités

international est une étape cruciale dans l’exportation de marchandises . Cependant, vous n’avez pas besoin de devenir un spécialiste puisque les transitaires vous offrent leur expertise .Il existe différents modes de transport : • Fret aérien (cargo ou messagerie) • Fret marin (conteneur plein, conteneur non-plein) • Colis postal (avion ou bateau) • Fret sur rail • Fret routier L’utilisation de plus d’un mode de transport est appelée transport multimodal. Il y a trois formes d’expédition de marchandises

WILSON GEODIS WILSON EN CHIFFRES : - 36% des revenus du groupe - 6 400 salariés - Transport maritime : 420 000 TEU - Transport aérien : 210 000 tonnes GEODIS propose des prestations Messagerie et Express en France et en Europe avec GEODIS CALBERSON GEODIS CALBERSON - 36% des revenus du groupe - 6 400 salariés - Transport maritime : 420 000 TEU - Transport aérien : 210 000 tonnes GEODIS assure la gestion de vos flux et propose des solutions

Caractéristiques Modes Terrestres Autres  Routier Ferroviaire Fluvial Maritime Aérien Petits colis (-de 50kg) oui oui non non oui colis volumineux Non oui oui oui oui produit pondéreux non oui oui oui non types de flux France France Europe Intercontinental Europe Europe du Moyen-Orient Moyen-Orient nord rapidité rapide mais peu rapide peu rapide peu rapide mais très rapide encombrement priorité aux encombrement des routes voyageurs

plates-formes. Actuellement, quinze aéroports sont ouverts au trafic commercial dont onze sont de dimension internationale. Le trafic maritime, quant à lui, est constitué à hauteur de 98% par les activités du commerce international. Les 2% représentent le trafic du cabotage national (produits pétroliers principalement). Par ailleurs, le commerce maritime marocain est dominé par les marchandises en vrac qui représentent 83% des tonnages transportés. Les marchandises diverses et le transport

pour assurer le transport des marchandises, dans les meilleures conditions, du point de départ au point d’arrivée. Le cœur du problème réside dans le choix : – d’un mode de transport (mer, air, route, rail…), – des modalités pratiques de celui-ci : messagerie ou envoi complet ?, expédition exclusive ou groupage ?, solution porte-à-porte ou appel à plusieurs transporteurs successifs ? Ce choix peut être réalisé en trois étapes : 1°) définir les solutions de transport possibles ; 2°) choisir les modalités

une équipe de professionnelle orientes client, fedex Maroc est devenu un operateur majeur de la messagerie internationale . En plus de des activités fedex ,globex est également un commissionnaire en transport internationale –freight forwarder).globex est membre d’alliance internationale qui operant sur les cinq continents .les activités de friegt forwading couvrent l’ensemble des besoins aérien, maritime et terrestre. Globex est en passe de devenir l’un des principaux freight forwader au Maroc grâce

La responsabilité du transporteur maritime Transport maritime activité économique concernant le transport des marchandises et des passagers par voie d’eau. Le transport des passagers a constitué une composante majeure de l’activité maritime, mais l’essor des transports aériens a fortement contrebalancé son maintien. Toutefois, la montée en puissance de certains frets, comme le pétrole, a plus que compensé la perte du trafic voyageurs. Si des matières premières comme les minerais, le charbon

satisfaire le client final au juste prix, dans le délai imparti et sans avarie. Cette logique implique une approche centrée sur les moyens de transport bien plus que sur les marchandises transportées. A titre d’exemple, il s’agit pour un transporteur maritime de gérer un parc de plusieurs milliers de conteneurs qui peuvent se trouver répartis dans le monde, soit sur un dépôt en attente de livraison, soit sur un atelier de réparation, soit encore sur un terminal en attente de chargement. Il s’agit également

theme | l’achat du transport maritime | Introduction 1. Les organisations 2. Les intervenants 3. Les types d’expédition 4. La tarification du transport maritime 5. Les obligations des parties 6. Le contrat de transport maritime 7. Les avantages 8. Les inconvenient Conclusion INTRODUCTION A l’international, la majeure partie des exportions et des importations de marchandises est assurée par le transport maritime. Ce mode est toute fois régit par