Métro d'Athènes

simple copie mais une interprétation porteuse de symboles. On peut observer une superposition entre la fonction et le dessin. La démocratie est née à Athènes : vrai pour le mot ou les instance mais pas en tant que forme de gouvernement. Sur le plan d’Athènes on voit une séparation entre l’agora et le théâtre mais il y a de nombreuses similitudes entre les deux (exclusions des esclaves et femmes). La représentation théâtrale n’est pas seulement un moment de divertissement on peut jouer sur les sensations

intégrante de cette politique. Ce sont ces compétences de VINCI Construction Grands Projets qui sont mobilisées lors de la réalisation du Stade de France et de celui d’Istanbul, du pont sur le Tage à Lisbonne et de celui de Rion-Antirion en Grèce, des métros d’Athènes et du Caire, de la nouvelle unité de stockage de combustible de Tchernobyl en Ukraine, des centrales thermiques de Hub River (Pakistan) et de Banjarmasin (Indonésie), et de la centrale nucléaire de Daya Bay en Chine Populaire. Dans le domaine

nouveaux quartiers En clair, chaque pays légifère pour permettre l’expropriation… 2. LE PLA N REGULATEUR C’est un plan global qui fini par se mettre en place (encore flou sous Haussmann. A paris commence avec l’arrivée du métro en 1900 mais ne sera approuvé > 1939 !) 3. PLANIFICATION URBAINE ET CONSTRUCTIONS SUBVENTIONNEES En Hollande, l’état ne vend plus ses terrains mais les loue. La loi hollandaise (1901) est le meilleur exemple d’un texte législatif unifié

de Charles Garnier à Paris (1862-1875) L’Opéra Garnier, ou Palais Garnier est un des éléments structurants du IXe arrondissement de Paris et du paysage de la capitale française. Situé à l'extrémité de l'avenue de l'Opéra, près de la station de métro du même nom, l'édifice s'impose comme un monument particulièrement représentatif de l'architecture éclectique de la seconde moitié du XIXe siècle et s'inscrit dans la continuité des transformations de Paris menées à bien par Napoléon III et le préfet

international, élite culturelle voyageuse constituée d’architectes (prix de Rome par B-A) s’occupe de la question de goût + théorie de l’archi. -> Une idée reçue dominante : supériorité de la culture grecque : beauté exemplaire Panthéon + Acropole d’Athènes ->Découverte de discordances entre modèles Grecs et Romains va mettre en crise idée de norme antique unique. LONDRES : « Society of Dilettanti » (comme scté des gens de lettres en Fce) fondée en 1733 pour promouvoir voyages d’études, dvper goût

des formes interactives : durée d’affichage par semaine par exemple  Différentes catégories : grand format (Avenir, Clear Channel France, CBS outdoor), mobilier urbain (JC Decaux, Clear Channel France, CBS outdoor), affichage mobile par exemple : métro, autobus, trains (Métrobus, France Rail publicité), sur les lieux de vente, aéroports  Avantages :  Impact du message  Longévité  Couverture  Sélectivité géographique 19 Communication Michèle Guilbert  Inconvénients :  Brièveté

fait d’un ambitieux programme d’aménagement qui a modifié en profondeur l’image et la fonctionnalité de la métropole. © U.E Parallèlement au développement des systèmes de transport (nouvel aéroport, création d’un réseau de trains, tramways et métros qui ont sorti Athènes de son engorgement automobile) et à la création de nouveaux parcs d’équipements, la ville s’est Dans la presse : virage à 180 degrés ! Après les critiques virulentes adressées à Athènes avant les Jeux, notamment à cause du

| | |Juillet : le FPLP détourne un avion de la compagnie israélienne El Al sur l’aéroport d’Athènes, exportant le conflit israélo-palestinien à l’étranger. | | |Entre 1968 et 1971, plus de 110 détournements d’avion sont revendiqués par le FPLP.

Les hommes ça les rend méditatifs de se sentir devant l'eau qui passe. Ils urinent avec un sentiment d'éternité, comme des marins. Les femmes, ça ne médite jamais. Seine ou pas. Au matin donc le tramway emporte sa foule se faire comprimer dans le métro. On dirait à les voir tous s'enfuir de ce côté-là, qu'il leur est arrivé une catastrophe du côté d'Argenteuil, que c'est leur pays qui brûle. Après chaque aurore, ça les prend, ils s'accrochent par grappes aux portières, aux rambardes. Grande déroute

ensuite créer a Bilbao-->même style que le logotype de Londres pour les jeux olympique--> style déstructuré donc courant dé constructivisme qui renvoi a un courant le développé en URSS constructivisme (meilleur affichage Pologne) par rapport au logo d'Athènes ou Pékin Il faut une charte qui va anticiper sur tous les aspects du design : visuel & sensoriel. Design visuel : Pas une utopie mais pas d'application majeure dans les etp. Affaire de moyens intellectuels alors que c'est un registre exceptionnel