Métro de Bilbao

Ciudades españolas Álava, alavense, alavés Alava, d'Alava Albacete, albacetense, albaceteño Albacéte, d'Albacéte Almería, almeriense Almeria, d'Almeria Ávila, abulense Avila, d'Avila Barcelona, barcelonés Barcelone, barcelonais Bilbao, bilbaíno Bilbao, de Bilbao Burgos, burgalés Burgos, de Burgos Cádiz, gaditano Cadiz, de Cadiz Córdoba, cordobés Cordoue, cordouan Granada, granadino Grenade, de Grenade Guadalajara, guadalajereño Guadalajara, de Guadalajara Huelva, huelveño Huelva, de Huelva

problèmes de congestion urbaine et de transport interurbain, sous l’angle de la protection environnementale. Nous avons enregistré en 2011/12 des commandes de trains à très grande vitesse en France, de locomotives en Russie, de tramways au Royaume-Uni, de métros à Singapour : ce sont autant d’investissements socialement responsables. UN MOT POUR CONCLURE SUR VOS PERSPECTIVES ? J’ai déjà indiqué que nous nous attendions à une poursuite de notre développement commercial et de notre chiffre d’affaires, qui

et la petite Tchétchénie, toujours montrée du doigt par les autorités dans ces cas là. « Les terroristes seront anéantis », avaient pourtant promis le Premier ministre Vladimir Poutine au lendemain des attentats perpétrés en mars dernier dans le métro de Moscou. Curieusement, Poutine est resté hier soir silencieux alors que certaines sources policières révélaient à l’agence de presse Interfax que la police — officiellement à la recherche de trois suspects — avait été prévenue de l’imminence d’un

excellentes dans quelques cas comme les villes de Chypre sud, telle Paphos, ailleurs domine le recours à l'automobile, symbole d'affluence individuelle mais source de congestion du trafic, comme au Caire, en dépit de la réalisation de deux lignes de métro. 1.2. Les causes de la dégradation urbaine dans la zone méditerranéenne La plupart des villes méditerranéennes présentent des taux d’accroissement démographique élevés, une immigration vers les principaux centres et les villes côtières, un taux

(CPI). – (AFP.) Le présidentBen Ali faitsa réapparition La jeunesse basque toujours imprégnée d’une culture de violence politique Le gouvernement régional défend une politique de tolérance zéro contre le terrorisme Reportage San Sebastian, Bilbao Envoyé spécial C Un journaliste condamné à trois mois de prison Iran Cinq marins britanniques libérés Libye Prison ferme pour deux hommes d’affaires suisses Congo Kinshasa Jean-Pierre Bemba reste en prison e soir-là, mardi 24 novembre

carbone. ● Enfin, il est nécessaire de ne pas réduire le débat à la politique des infrastructures. Il serait simpliste d’imaginer que le problème des transports sera réglé en interdisant les camions et les voitures pour les remplacer par des trains, des métros... et des vélos ! L'enjeu principal n’est pas la réduction du nombre des véhicules mais celle des pollutions et en particulier des émissions de Gaz à Effet de Serre. Les possibilités de report modal sont très limitées : - en deçà de 150 km, il n’existe

16. Bochum, 8 (- 8) ; 17. M’gladbach, 7 ; 18. Berlin, 3. drid, 18 ; 3. FC Séville, 15 (+ 9) ; 4. La Corogne, 15 (+ 5) ; 5. Majorque, 13 ; 6. Valence, 12 ; 7. Gijon, 11 (+ 1) ; 8. Espanyol Barcelone, 11 (- 1) ; 9. Osasuna, 10 (+ 1) ; 10. Athletic Bilbao, 10 (- 3) ; 11. Almeria, 9 (0) ; 12. Getafe, 9 (- 2) ; 13. Saragosse, 8 ; 14. Santander, 6 (- 6) ; 15. Atletico Madrid, 6 (- 8) ; 16. Tenerife, 6 (- 8) ; 17. Valladolid, 5 (- 7) ; 18. Xerez, 5 (- 10) ; 19. Malaga, 4 ; 20. Villarreal, 3. ITALIE/9

fait d’un ambitieux programme d’aménagement qui a modifié en profondeur l’image et la fonctionnalité de la métropole. © U.E Parallèlement au développement des systèmes de transport (nouvel aéroport, création d’un réseau de trains, tramways et métros qui ont sorti Athènes de son engorgement automobile) et à la création de nouveaux parcs d’équipements, la ville s’est Dans la presse : virage à 180 degrés ! Après les critiques virulentes adressées à Athènes avant les Jeux, notamment à cause du

parallèles à celles de l’Etat ( apartheid scolaire qu’on retrouve en Irlande du Nord entre écoles catholiques/protestantes – privées/publiques ; il y a aussi une culture de violence dans certains clubs de foot liés à des causes politiques comme Bastia et Bilbao, il y a alors hooliganisme politique). Il y aussi la logique des prisons, lieu de fermentation d’actions violentes et foyers de radicalisation, surtout quand les incarcérés de mêmes groupes sont regroupés dans des quartiers de la prison. Enfin, la

Portrait Gallery 2 014 636 REPÈRES 2014 d Avec un tiers des expositions du « top 15 » européen et une fréquentation de 3,9 millions de visiteurs, Londres arrive en tête du classement, devant Paris avec 3 expositions (1,9 million de visiteurs) et Bilbao avec 2 expositions (1,5 million de visiteurs). À Paris, les expositions « Dalí » et « Roy Lichtenstein  » au centre Pompidou et « Photoquai, 4 e biennale des images du monde » sur les quais de Seine et dans le jardin du musée du quai Branly ont favorisé