Moteur à combustion et explosion

Physique : les moteurs. Le moteur hybride Un véhicule qualifié d’ « hybride » est un véhicule qui fait appel à plusieurs sources d’énergie pour pouvoir se mouvoir. Le principe du moteur hybride est de faire fonctionner 2 types de moteurs : l’un de type électrique et l’autre à combustion (thermique), à tour de rôle ou en même temps, en fonction des besoins de la conduite. Lorsque l’on est immobile, les 2 moteurs sont à l’arrêt. Aucun gaz n’est émit du moteur thermique. Au démarrage, le moteur électrique

SOMMAIRE o. Introduction 1. Éléments historiques et situation actuelle 1.1. Depuis un siècle, la « saga » de l’automobile a consacré la suprématie du moteur à explosion. 2. Les informations économiques. 2.1 Le carburant liquide est une source d’énergie bien adaptée à la propulsion des véhicules. 3. Les contraintes environnementales sont de plus en plus rigoureuses dans l’Union européenne. 3.1. Les normes « Euro » limitent les rejets polluants des véhicules particuliers . 3.2. Les émissions

est de 1. Cette différence est en pratique négligeable, le CO se mélange à peu près complètement à l’air. Le CO forme des mélanges explosifs avec l’air mais cela ne se produit qu’à une concentration plusieurs fois mortelle (entre 12,5 à 74,2 %). Lorsque le CO s’accumule dans un espace clos en cas d’incendie, le danger d’explosion est réel. Propriétés chimiques L’oxyde de carbone est un composé métastable à température et à pression ambiantes. Il réagit avec certains métaux (nickel, fer, cobalt, manganèse

Proposé à : Mr. CHATER Faculté de chimie ETUDE DE DANGER Réalisé par : AYADI Ilham MEHDAOUI Nassira ALI Karima Année universitaire 2013/2014 Stockage de blé (silo) Sommaire INTRODUCTION………………………………………………………………………...4 CONTEXTE REGLEMENTAIRE Réglementation ICPE……………………………………………………..5 Réglementation ATEX……………………………………………………5 DESCRIPTION DES INSTALLATIONS

Maintenance Direction Révision Mécanique & Moteur D.R.M ATELIER ROUE A. Présentation d’une roue  B. Activité dans l’atelier  ATELIER HYDRAULIQUE A. Les différents circuits hydrauliques  B. Les différents organes hydrauliques  C. Les propriétés du liquide  D. Principe de fonctionnement d’une pompe à Piston  1) Définition  2) Principe de fonctionnemen E. Accessoire des circuits  F. Les procédures de réparation ATELIER CONTROLE NON DESTRUCTIF A. Examen visuelle B. Ressuage C. Ultrason 

machine thermique (moteur ou récepteur) basée sur le cycle de Stirling; un TP utilisant une interface, permet une étude approfondie du fonctionnement de la machine, en application des principes de la Thermodynamique : 2 premiers principes, cycle réversible, isochores et isothermes, rendement, conversion de chaleur. La maquette, réalisée par Elwe-Leybold, permet l'étude expérimentale de cette machine de Stirling. Le TP permet d'étudier le récepteur thermique (réfrigérateur ou pompe à chaleur) en première

L’évolution De la voiture
Sommaire  I-Histoire de l’automobile ( p 1) II-Son évolution dans le temps(p 2 à 4) III-Sécurité(p 4 à5) IV-Impact environnemental(p 5) V-Course(p 5) VI- Les Chiffres de France(p 6) Définition : Une automobile, ou voiture est un véhicule terrestre à 4 roues se propulsant lui-même à l’aide d’un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport de personnes ou de marchandises, elle est équipée en conséquence. C’est un des moyens de transport les

Pluies acides, leurs effets sur les bâtiments Faits Historique : L'expression « pluie acide » a été pour la première fois utilisée par Robert Angus Smith en 1870. Elle décrit depuis toutes les formes de précipitations qui dégradent voire détruisent des écosystèmes et/ou corrodent ou dissolvent certains bâtiments anciens et fragiles. Explication : Les pluies acides se forment par la combustion de non-métaux dans l'air. Lorsqu’ils brûlent, des gaz se dégagent. Ces gaz (principalement du dioxyde

Moteurs à combustion interne Professeur P. Ngendakumana Rapport de travail : Moteurs à hydrogène Année académique 2010-2011 Hughes Hurard Yannick Restivo Albert Nsengiyumva 1 Table des matières 1. 2. 3. 3.1 3.1.1 3.1.1.1 3.1.1.2 3.1.2 3.1.2.1 3.1.2.2 3.1.2.3 3.1.2.4 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 4. 5. 5.1 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 6. 6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.2 6.2.3 Introduction .............................................................................................................

* Les énergies renouvelables * Le tri sélectif Source : …………………………………………...... p. 11 Sources : Source 1 : Image extrait de Google (http://www.linternaute.com/voyager/magazine/photo/los-angeles-capitale-du-reve-americain/image/pollution-a-los-angeles-261535.jpg) Source 2 : Image extrait de Google (http://www.sports-sante.com/images/fleurs/blanches/marguerite.jpg) Source 3 : Image extrait de Google (http://www.mandragore2.net/dico/lexique1/img/mer-3-gd