Mégalopoles Du Sud

spatiale de la façade atlantique des Etats-Unis. Nous verrons dans un premier temps que l'oganisation spatiale de la façade atlantique repose sur les équipements de transports et sur le rôle des métropoles dans un second temps. Enfin, nous verrons que le Sud complète cette organisation grâce à des espaces diversifiés et en évolution. Tout d'abord, les infrastructures de transports sont nombreuses et hierarchisées. Elles fonctionnent ainsi sur les différentes échelles. Comme par exemple les grands ports

pôles de la Triade privilégient les pays voisins (par exemple les États-Unis sont un débouché commercial essentiel pour l'Amérique latine).En dehors des NPIA et de l'Asie du Sud et de l'Est ( qui sont reliés à la Triade et représentent près de 80 % des exportations de produits manufacturés des PED), la plupart des pays du sud sont marginalisés dans les échanges internationaux. Périphéries dominées, ils sont très dépendants des pôles dominants du commerce mondial et, malgré les espoirs soulevés dans

entre la puissance des EU et l’organisat° du territoire: *la littoralisat° *la métropolisat° *de nbses interfaces continentales Facteurs ext -la mondialisat° des échanges a développé les littoraux -les flux de pop très importants d’Amérique du Sud vont favoriser la mexamérique -les importat° massive des EU Facteurs int -dvt des H-T ds la Sun Belt -dvt du tourisme intérieur -délocalisat° des entreprises -croissance démographique -le Nord-Est demeure la région centrale (elle concentre

Europe… - Pays importateurs : Australie, Japon… - Pays producteurs, exportateurs, importateurs : Brésil, Malaisie… e. Les flux : on imagine assez bien un bateau chargé de fèves de cacao ivoiriennes allant jusqu’au port de Rotterdam, ou vers les ports du sud des USA. Des flèches partant du Brésil se dirigent vers les États-Unis ou l’ Europe. On pourrait faire partir des flèches d’Indonésie vers le Japon, et la Chine et l’Australie. Questions Un travail semblable au précédent vous est proposé ci-dessous

Lyon-Turin devrait permettre de décongestionner une partie du trafic routier passant par les Alpes.  Les régions transfrontalières ouvertes sur la mégalopole européenne : Alsace-Lorraine – Alpes.  Les espaces autres espaces frontaliers (Pays Basque – Langedoc-Roussillon) jouent un rôle de trait d´union entre Europe du Nord et Europe du Sud.  Des axes transversaux sont en construction. Ex : Nantes – Lyon – Genève. B) Des territoires encore marginalisés ? L´équité territoriale est

L'organisation géographique francilienne est en grande partie liée à l'agglomération parisienne. Deux logiques se combinent : l'une concentrique (Paris, petite et grande couronnes) et l'autre sectorielle, liée à une division socio-économique opposant un Sud-Ouest aisé (avec des activités tertiaires de pointe) et un Nord-Est populaire, de tradition industrielle, qui s'oriente vers la logistique. Si le centre se redensifie en gardant les jeunes actifs plus longtemps, ce sont les banlieues de la petite

point de vue du climat, la majeure partie des États-Unis appartient à la zone tempérée. Cela n'empêche pas certains territoires d'être exposés à des manifestations climatiques extrêmes l'Alaska ( zone polaire ), îles Hawaï ( zone inter -tropicale). Le sud-est des États-Unis ( Floride, Mississippi, Louisiane) est exposé aux cyclones comme nous l'avons constaté en 2005 à l'occasion du cyclone Katrina. A cet occasion, les aménagement réalisés pour protéger une ville comme la Nouvelle Orléans ( digues) ont

hautes terres de l’ouest ® Les grandes plaines ® Littoraux ®Chaines montagneuses 2. …aux climats diversifiés ® Continental pour le Nord-est = favorise les cultures ® Tropical humide pour le Sud-est = tourisme, et production de produits tropicaux ® Sec pour l’Ouest ® Méditerranéen pour le Sud-ouest = tourisme, vin 3. …aux ressources naturelles abondantes mais parfois surexploitées Ressources abondantes : ® Pétrole au Texas, en Alaska ® Charbon dans les Appalaches Surexploitation

populations d’origines différentes. Ainsi, la ville de New York illustre la puissance des Etats-Unis dans le monde entier. Les métropoles sont reliées entre elles et forment un réseau à l’échelle régionale ; grâce aux mégalopoles (la Megalopolis, la mégalopole japonaise, la mégalopole européenne). Elles sont également reliées aux principales villes mondiales, qui sont New York, Londres, Paris et Tokyo. Ces villes globales forment l’archipel métropolitain mondial. Si certains territoires sont intégrés

font partis de la grande mégalopole européenne, avec une densité de 200 hab/km², leur forte densité étant principalement due à la révolution industrielle. Les autres principaux foyers de peuplement se situent autour des grandes grandes villes, comme Paris, Lyon ou encore Marseille, pour cause d'y avoir beaucoup d'offres d'emplois. De plus, quelques zones situées aux nord-ouest ont elles aussi des densités fortes, en milieux ruraux, et ponctuées par des bourgs. Dans le sud, la croissance de densité