Mémoire Sur Le Transport Routier

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak

littoral), parfois dans l’urgence (Plan Marées Vertes). •  La pêche, avec plus de 100 ports, est une activité émiettée et confrontée aux défis de la concurrence et de la modernisation. 4 La Bretagne, encore un « finisterre » ? •  Le performant réseau routier a contribué à insérer Rennes et le littoral dans le réseau français et européen, mais l’intérieur reste moins accessible. Le raccordement ferroviaire LGV est encore en débat. Rennes doit être mise à 1 h 30 de Paris mais Brest redoute que la liaison

meilleures conditions, mais aussi d’un moyen de transport stratégique en matière de redynamisation des activités industrielles en reliant leurs sites aux principaux ports . Durant la période de stage que j’ai effectué à l’Agence Commerciale Centre et oriental à Fès, j’ai eu l’occasion de côtoyer de près les professionnels en matière de transport fret ferroviaire et découvrir une partie des activités de transport que l’ONCF propose à ces clients à savoir le transport des marchandises et des biens. A cet effet

utilisés seul ou incorporés dans des carburants d’origine fossile. Les biocarburants sont dits renouvelables car la croissance et les CHARVET, Jean-Paul, SIMON, Anthony « BIOCARBURANTS ou AGROCARBURANTS », In ​ Encyclopædia Universalis​ . VERDURA, transports et développement durable, “biocarburants”. MINISTERE DE L’ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DE L’ENERGIE, energie, air et climat, “les biocarburants: pourquoi les développer ?”. 2 Voir glossaire p. 10 1 2 besoins en énergie de la matière

01 janvier 2006 Retour à la liste |Et si nous faisions le point sur le réchauffement climatique? | |Juin 2004 : A l’approche de l’été, les souvenirs de la canicule de 2003 resurgissent de notre mémoire, les | |ventes de climatiseurs s’envolent. La sortie du film-catastrophe « Le jour d’après », dont le scénario ancré | |sur le thème du réchauffement de la planète prend de grandes libertés avec la science, vient conforter ces | |inquiétudes

principales filiales du groupe OCP sont: STAR (société de transport et d’affrètement réunis), elle participe aux affrètements des navires pour les exportations du Groupe OCP et pour ses importations de matières premières (soufre, ammoniaque et potasse) ; MARPHOCEAN, Entreprise maritime spécialisée en particulier dans le transport de l'acide phosphorique ; SOTREG (Société de Transports Régionaux), elle assure le transport du personnel du Groupe OCP, et elle dispose pour cela d’une importante

.............................15 2. Modélisation du réseau de transport en commun......................................16 3. Modélisation du réseau de pistes cyclables...............................................18 4. Géocodage de la localisation des étudiants sous MapInfo®......................19 4.1. Analyse thématique de la répartition des étudiants.....................21 4.2. Rapport entre localisation et offre de transport en commun........22 5. Réalisation des isochrones et le calcul

0 Ecole des Hautes Etudes Commerciales HEC Alger Mémoire de fin de cycle pour l’obtention du diplôme de licence en sciences commerciales Thème : La politique de distribution du ciment en Algérie Etude de cas : ACC / Lafarge Présenté par : Encadreur : Mlle Yasmine CHOUALHI (CIN) Mlle Nessrine MAHDID (Marketing) M. Ali KADI Chargé de cours à HEC Alger 24ème Promotion Juin 2011 1 - Résumé - Au cœur du processus des activités marketing, la distribution occupe une

des pays développés serait porteuse de très nombreux inconvénients au niveau planétaire comme : dérèglements du climat, pollutions de toutes sortes (de l'eau, par une consommation excessive d'engrais et de pesticides, de l'air par des transports trop massivement routiers par exemple), surconsommation de médicaments créatrice de problèmes très graves de santé publique (résistance croissante des bactéries aux antibiotiques par exemple) etc. Avec, parmi les conséquences, la nécessité d'une consommation

moyens financiers appropriés et l'amélioration des circuits de communication pour diffuser les connaissances, constituent des préalables importants pour développer la recherche en gestion au Maroc. ANNEXE LES MÉMOIRES DE RECHERCHE DES CYCLES SUPERIEURS SOUTENUS A L'ISCAE Sur 110 mémoires du Cycle Supérieur de Gestion et du Cycle Supérieur de Commerce International soutenus à fin juin 1995 : * 7 Travaux traitent des problèmes de la formation en général et de la formation des cadres d'entreprises