Métropolisation Et Réseaux Urbains En

COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries juillet 2003 COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries Rapporteurs généraux Gwenaëlle Quillerou Luc Baumstark Rapporteur Christian Vilmart Avec la collaboration de Bruno Hérault Avant-propos par Alain Etchegoyen Commissaire au Plan La ville, c’est d’abord de l’espace. Les hommes structurent cet espace

urbanisation, métropolisation. • Aménager les villes : réduire les fractures sociales et spatiales. • Entre attractivité urbaine et nouvelles formes de développement : les espaces ruraux. Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation • Un territoire de l’innovation (étude de cas). • Les espaces de production agricole en lien avec les marchés européens et mondiaux. •Dynamiques de localisation des activités et mondialisation. Mobilités, flux et réseaux de communication

spatiales dont on hérite Interfaces actives et étendues intérieures délaissées L’héritage des accumulations Chapitre 4 : Distances et localisations Le nouveau sens de la distance Le sens et la valeur des lieux Des réseaux, plus performants mais inégalement répartis Localisation et nature Localisation et savoir-faire Le « marché des lieux » Chapitre 5 : Niveaux majeurs et grandes aires Adéquations et inadéquations Le niveau local

américaine : l’exemple des villes La population américaine est une population essentiellement urbaine. La métropolisation y est importante. 2° Les origines de la puissance : la maitrise du territoire Les Américains ont su tiré partie des contraintes de leur territoire en développent le tourisme (ils sont le 1er pays touristique en termes de bénéfices par cette activité). Ils ont développé les réseaux de transport pour contrer l’immensité de leur territoire, ils ont également développé l’agriculture

i La ville, nouvel écosystème e du XXI siècle Ville, réseaux, développement durable Rapport 2011-2012 du Comité de prospective du Comité 21 2011-2012 1 Dès   1994,   le   Comité   21   a   été   à   l’initiative   d’un   forum   sur   l’écologie   urbaine : Ecopolis . En 1996, à l’occasion   de   l’exposition   Villette   Amazone,   le   Comité 21 a organisé le premier concours sur la ville écologique,  avec  la  construction  d’une  maison  écologique  au  cœur  de  la  Villette. Après

Rôle du Japon dans les NPIA III) Cette diversité est-elle un obstacle à son expansion ? 1) Des échanges stimulés par la mondialisation et des développements inégaux Une région structurée par des flux de tous types, organisée en puissants réseaux. Poids de la région dans l'économie mondiale Un commerce intrazone de plus en plus puissant, dont la valeur dépasse le commerce avec le reste du monde. 2) La montée en puissance de la Chine, qui souhaite devenir un acteur régional de premier plan

le BAM (Baïkal-Amour-Magistral). De nombreuses régions du nord de la Sibérie, enclavées, dépendent des liaisons aériennes. Plus récemment inégalité de la couverture internet : 80% des russes n'ont pas accès à Internet. Médiocre développement des réseaux. Majorité des utilisateurs = connexion au travail, utilisation professionnelle dominante. 2002: l'Etat met en place un plan de développement. 5Mds d’€.. Forte couverture à Moscou. Cependant phénomène spatial très sélectif à Moscou même : utilisation

doit logiquement s'accroître avec l'entrée récente de 12 nouveaux pays. Le réseau de transport européen est depuis longtemps développé. Aujourd'hui, il est particulièrement dense et assure la fluidité et la cohérence de l'espace communautaire. Les réseaux ferrés et terrestres sont particulièrement denses le long de la Mégalopole. Des grands travaux ont été menés, d'autres sont en projet pour relier plus efficacement les pays membres : tunnel sous la Manche, pont de l'Oresund entre Danemark et Suède

conduire les élèves à un certain niveau de connaissances, mais aussi d’intégrer ces connaissances dans la logique d’un projet à réaliser : constitution d’un dossier documentaire, réalisation d’un reportage photographique pour analyser des paysages urbains, élaboration d’un cédérom présentant l’entreprise fréquentée, enquête sur l’approvisionnement et la distribution de l’eau dans la région, préparation d’un voyage dans une ville d’Europe, etc. La démarche de projet modifie notablement les rôles : l’enseignant

Aménagement du territoire : 31 janvier 2012 Projet urbain : articulation d'un projet urbain avec la ville Qu'est ce qu'un projet ? Méthode du projet = comment concevoir le projet ? => parallèle avec l'atelier Faire du projet urbain, c'est comprendre la ville. La ville est difficile à discerner. Liège : spacialité ? La montrer ? La vie ? Le temps ? La ville évolue, elle est dynamique. Comment montrer la dynamique de la ville ? La ville a des lois, des structures, ... Elle est organisée