Navire de commerce

Les Incoterms® ICC 2010 But et portée des Incoterms® 2010 Les Incoterms (International Commercial Terms) créés en 1936 par la Chambre de commerce s Terms) internationale ont été modifiés afin de suivre l’évolution des pratiques et des réglementations du commerce international. Les parties doivent toujours faire expressément référence à la dernière 1 er version en vigueur (Les règles Incoterms® 2010). Ils entrent en vigueur le 1 janv Les janvier 2011. Que définissent les règles Incoterms ? Les

DEUX GRAINES DE CACAO Evelyne Brisou-Pellen Résumé du livre : Julien découvre qu’il a été adopté. Bouleversé, il s’embarque sur un navire marchand vers son pays d’origine, Haïti. On est en 1819. Il est le témoin actif d’une opération de traite des esclaves. En Haïti, il découvre ses origines, en même temps qu’il apprend les secrets de la culture du cacao. Son avenir est en France, auprès de ses parents adoptifs, fabricants de chocolat, à Nantes. Les liens qui unissent l’histoire de France

les européens ne quittent jamais la méditerrané. Mais les moyens techniques et scientifiques se perfectionnent et permettent de naviguer plus loin et dans de meilleurs conditions. Au début du XV ème siècle les Européens inventent la caravelle un navire plus maniable et plus stable. Les progrès se font aussi ressentir sur les moyens pour se repérer en mer. Des nouveaux instruments de navigation comme l'astrolabe qui rend la navigation plus sûre, la boussole qui permet de distinguer le Nord, l' Est

MODULE 23 TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIOANAL OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE 23 : TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE ELABORE PAR : CHELLAOUI ELHOUSSAINE 2014 CHELLAOUI 2014 ISTA HAY SALAM chellaouihoussaine@gmail.com 1 MODULE 23

presque atteinte, mais le pays en à les moyens : la Chine est en effet autosuffisante. L’Angleterre, puissance coloniale et maritime cherche à étendre son influence par delà les mers. C’est pourquoi les restrictions découlant de cette régulation du commerce affectent particulièrement les britanniques, soucieux de s’installer dans une Chine « féodale ». Dans quelle mesure les guerres de l’Opium révèlent l’impérialisme des puissances coloniales et constituent un tournant pour la Chine ? Pour répondre

I. Le contexte Le commerce triangulaire est une traite négrière, instaurée au XVIIIe siècle, menée au moyen d’échanges entre les pays d’Europe, d’Afrique et d’Amérique. Son but était de fournir des esclaves noirs aux colonies du continent Américain, tout en approvisionnant l’Europe en matières premières de ses colonies et l’Afrique de produits Européens et Américains. Ce commerce se déroulait par voie maritime, sur des navires européens. Le terme « commerce triangulaire » vient du fait

............................................................................................ 11 SECONDE SECTION : SYNTHESE ...................................................................... 12 Commerce des esclaves et transport des esclaves vers les Etats-Unis ..... 12 A. Le commerce triangulaire ............................................................. 12 B. La vente des esclaves .................................................................. 13 C. Le transport des esclaves

recherche et d’information sur la logistique et le transport LES INCOTERMS Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but d’uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international : représentent un langage commun ont été mis au point par la CCI (Chambre de commerce internationale) ont pour but de régler : o la répartition des frais liés au transport de marchandises o le transfert des risques au cours du transport Ils sont répartis en 3 catégories Les incoterms

pour le commerce et le conduisit au port de Whitby où il le présenta à John et Henry Walker, quakers faisant commerce du charbon et propriétaires de plusieurs navires. Cook fut engagé comme apprenti de la marine marchande sur leur flotte. Il passa les années suivantes à faire du cabotage entre la Tyne et Londres. Parallèlement, il étudia l'algèbre, la trigonométrie, la navigation et l'astronomie. Une fois ses trois ans d'apprentissage terminés, Cook travailla sur des navires de commerce en mer Baltique

l’autonomie financière régie par le ministère de l’équipement. Le Maroc dispose actuellement de 11 établissements d’exploitation des ports, répartis sur environ 3500 Km côtes. Ils sont attribuer dans 17 ports, dont 10 sont ouverts au commerce international et les autres réservés aux produits de la pêche. La création de MARSA MAROC est arrivée en raison de développement progressif de nombre des activités que connaît continuellement le secteur maritime et qui exigeait la bonne