Navire de guerre

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Technologie pendant la Première Guerre mondiale La mitrailleuse fut une des technologies les plus décisive de la Première Guerre mondiale. Photographie : mitrailleuse lourde Vickers britannique sur le Front de l'Ouest. La technologie durant la Première Guerre mondiale reflète l'application de l'industrialisation et de la production de masse au domaine de l'armement et à la technologie militaire en général. Cette tendance commença cinquante années plus tôt lors de la Guerre de Sécession et se confirma

contexte historique dans lequel elle est élaborée. Elle devient peu à peu ce que les linguistes appellent un « chrononyme », c'est à dire une expression figée désignant une période en référence à des événements qui doivent lui donner un sens (comme « la guerre de Cent Ans », ou la « Belle Epoque »). Dire des explorations des XVe et XVIe siècles qu’elles constituent de grandes découvertes permet de souligner leur caractère audacieux et l’importance de leurs conséquences à long terme. Plus encore, cette expression

prémunir ce type de voiliers, dont le grossherzogin elisabeth est le élémentaire exemplaire commandé une file jumelle qui cuve quatre navires au somme (auquel ajoute de manière éphémère un bâtiment qui fut racheté en 1928)a 1. ce voilier est sans doute un des capital transatlantique écoles à fortune été conçu et aménagé dans ce seul but1 et il sert de manier à moult navires famille des marines de conflit et de commerce organiser ultérieurement en allemagnea 2,2. Initialement prévu pour recouvrer un gréement

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différenciation entre les deux types de bâtiments (guerres et marchants) se produisit probablement avant l’an 2000 avant J.-C. Dès le Minoen moyen (2000 à 1600 avant J.C.) coexistaient dans la flotte égéenne le navire long ayant en  général une proue basse avec une sorte d’éperon et une poupe élevée et le navire rond avec une proue et une poupe également hautes et recourbées. A la différence des navires de guerre dits longs, minces et rapides, les navires de commerce transportant passagers et marchandises

voiliers, dont le Grossherzogin Elisabeth est le premier exemplaire commandé d'une série jumelle qui comporte quatre navires au total (auquel s'ajoute de manière éphémère un bâtiment qui fut racheté en 1928)A 1. Ce trois-mâts est sans doute l'un des premiers navires écoles à avoir été conçu et aménagé dans ce seul but1 et il sert de modèle à plusieurs navires écoles des marines de guerre et de commerce construits ultérieurement en AllemagneA 2,2. Initialement prévu pour recevoir un gréement à cinq

SPA GAM ASSURANCE CONTRAT D’ASSURANCE MARITIME SUR CORPS NAVIRE DE PECHE - Conditions Générales Codes : 6.1.2 1 CONTRAT D’ASSURANCE : Code N° : MARITIME SUR CORPS DE NAVIRES DE PECHE CONDITIONS GENERALES Le présent contrat est régi tant par l’ordonnance N° 95-07 du 25 Janvier 1995 relative aux assurances, notamment ses articles N° 122 à 135 que par les présentes Conditions Générales et les conditions particulières qui suivent. SOMMAIRE I - Risques couverts