Navire Petrolier

française créée le 13 novembre 1990 devient une filiale de Total chargée de gérer la distribution et vente de détails de carburants , en France et hors autoroute, dans environ 260 stations-service du groupe Total. Total SA est le cinquième groupe pétrolier intégré international coté dans le monde, première capitalisation boursière de la Place de Paris et de la zone Euro avec 93,2 milliards d'euros au 31/12/2010. Analyse stratégique Interne de TOTAL La stratégie du Groupe, dont la mise en œuvre

production pétrole a commencé à la fin du XIXème siècle. En effet, les premiers puits ont été forés en 1871. Aujourd’hui, le système pétrolier est davantage offshore qu’onshore car 90% de la production est offshore. Aussi, de nombreux projets ont été terminés durant les années 2000 comme le complexe Azéri-Chirag-Guneshli qui est aujourd’hui l’un des plus grands chantiers pétroliers récents. On estime également les réserves de pétrole à 7 milliards de barils soit 0,6% des réserves mondiales dont plus de 5

Brest[1], est une catastrophe industrielle et écologique se traduisant par l'échouement en zone côtière d'une nappe d'hydrocarbures. Cette nappe résulte du déversement volontaire ou accidentel d'une importante quantité de pétrole brut ou de produits pétroliers lourds à la mer et est ramenée vers la côte par l'effet des marées, des vents ou de courants. Après les années 1965 il y a eu plus de 85 marées noires .Les grandes marées noires [3] sont des événements spectaculaires et tragiques, qui jalonnent

est donc un enjeu de puissance à l’échelle mondiale. Les transports des pays importateurs vers les pays exportateurs se font essentiellement par voie maritime. Les quantités de pétrole transportées en mer chaque année sont donc énormes et les pétroliers voyagent sur de longues distances, par exemple entre le Moyen-Orient et l’Europe ou les E-U. Le document 4 montre les risques encourues, en millions de barils par jour, notamment aux détroits d’Ormuz, de Bosphore, de Bab el Mandeb et de Malacca

inégale des réserves mondiales du pétrole et du gaz naturel. (Voir polycop) I. Le contrôle des gisements Les grands producteurs sont l’Arabie Saoudite, la Russie, les Etats-Unis, l’Iran.. Certains pays sont devenus producteurs après les chocs pétroliers (ex : Norvège et Mexique) OPEP : (Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole) créée en 1960 à l’initiative du SHAH d’Iran et du Venezuela. 1971 : Les forces britanniques se replient. Cela faisait 150 ans que l’empire britannique était présente

collectivités locales environ 35 milliards d'euros de taxes spécifiques. Sur cette somme, les prélèvements sur les carburants ont représentés à eux seuls 80 % des recettes, soit pas moins de 28 milliards d'euros. La taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) est elle-même taxée par le calcul de la TVA.  En revanche, pour l'investissement, l'exploitation, les réparations et le fonctionnement de la police, les dépenses de l'État et des collectivités territoriales s'élèvent, selon l'Union routière

l’essentiel (environ 60%) de son immense richesse. La société actuelle s’est créée une dépendance au pétrole et au gaz, qui sont devenus deux éléments vitaux, au même rang que le besoin de boire ou de se nourrir. Le Qatar possède un fort potentiel pétrolier ainsi que gazier. En effet, cette presqu’île située dans le Golfe Persique est, comme ses voisins (Arabie Saoudite, E.A.U), dotée de grandes ressources pétrolières, elle possède 4 champs pétrolifères principaux : Un à l’ouest, deux autres champs

seulement si l'objectif de Orange est de favoriser le paiement marchand par téléphone, il doit l'étendre à tout le monde et non exclusivement à un seul client. Nous avions dénoncé et posé des actions dans ce sens. Orange a essayé de contacter d'autres pétroliers à partir du mois de juillet alors que c'est une campagne qui aurait dû démarrer durant la 2ème semestre de l'année 2013", explique-t-il.  En tout cas, contre vents et marées, Total se positionne, de jour en jour, comme le leader du marché. En plus

DOMINION MOTORS AND CONTROLS, LTD. Dominion Motors & Controls, Ltd. (DMC) détenait plus de 50% en valeur du marché des moteurs de pompes pour les forages pétroliers dans les gisements du Nord canadien depuis le début de leur exploitation. Si DMC était un important fournisseur de moteurs et d'équipements de contrôle, bénéficiant d'une réputation de qualité, les dirigeants de l'entreprise attribuaient le succès de leur entreprise à une seule raison l’embauche d'un commercial d’élite en 1974

conditions de vie de leurs concitoyens – 70 % vivent en-dessous du seuil de pauvreté – dans un pays potentiellement si riche. (…) Soulignant le « jeu mafieux des réseaux pétroliers internationaux » auquel se sont laissés prendre les gouvernements du pays, ils demandent notamment l’adoption d’une loi sur la répartition des revenus pétroliers. […] Si l’on estime que l’or noir représente environ 60 % du PIB du Congo, les revenus exacts du pétrole restent tenus secrets par les autorités congolaises et leurs