Negociation Renault Et Nissan

Sélection et évaluation des cibles potentielles 117 1 Présélection des cibles 2 Analyse stratégique de la cible 3 Évaluation financière de la cible 118 120 121 La phase de négociation Section 1 101 139 Choisir une tactique de négociation 140 1 Positionner l’opération : amicale ou hostile 2 Organiser les négociations : procédures et pratiques 140 154 VII FUSIONS-ACQUISITIONS Section 2 Section 3 Section 4 Section 5 Organiser la prise de contrôle 163 1 S’entendre sur l’objet et

..................................................................................... 73 CHAPITRE III. PRECONISATIONS POUR O PTIMISER LES ACHATS DANS LES PME.................................................75 I. Actions d'optimisation avant la négociation ............................................................................................. 75 II. Remise en concurrence .........................................................................................................................

d’acquérir une valeur ajoutée dans les secteurs les plus en pointe du marketing. 6 spécialisations* : Management des marques / Marketing international des secteurs / e-Business / Management des Événements et Stratégie des Relations Publiques / Négociation et Management commercial des Grands Comptes / Nutrition & Santé Tourism Management & Marketing des Services Cours en français et en anglais Permet de former des cadres de haut niveau ayant des compétences poussées en marketing et en management

Etats-Unis se sont surtout des fusions acquisitions offensives avec pour but le renforcement des capacités compétitives. Capacité de frappes importantes de la part des Etats-Unis, on peut s’attendre à des restructurations infrastructurelles. (Renault Nissan) cela montre quand il y a un différentiel de concentration, l’Europe peut être une cible pour des Readers. Les Etats-Unis ont atteint un pallier, la concentration ne se développera pas au Etats unis, alors que l’Europe va attirer. Il y a une

délit. Section 3 Sélection et évaluation des cibles potentielles 1 2 3 Présélection des cibles Analyse stratégique de la cible Évaluation financière de la cible 6 La phase de négociation Choisir une tactique de négociation 1 2 Positionner l’opération : amicale ou hostile Organiser les négociations : procédures et pratiques 139 140 140 154 Section 1 VII FUSIONS-ACQUISITIONS Section 2 Organiser la prise de contrôle 1 2 3 S’entendre sur l’objet et le paiement de la transaction

stratégique de la cible 3 6 Sélection et évaluation des cibles potentielles 1 Section 3 Évaluation financière de la cible 118 120 121 La phase de négociation Section 1 139 Choisir une tactique de négociation 140 1 Positionner l’opération : amicale ou hostile 2 Organiser les négociations : procédures et pratiques 140 154 VII FUSIONS-ACQUISITIONS 163 S’entendre sur l’objet et le paiement de la transaction 163 2 Optimiser les effets

pratiques actuelles  Les Achats Place de marché / Enchères inversées Stocks avancés / consignés Globalisation : o Consolidation des Achats o Sourcing et contrats internationaux Mastères spécialisés Avant : Le métier Achats est centré sur la négociation fournisseurs Rapport (Qualité, Prix) Notations fournisseurs EDI (Echanges de Données Informatisés) Business Process Manufacturing (Achats, Production et Logistique) Bonnes Pratiques Solution logicielle SRM : Supplier Relationship

(“Coralia” et “Thalassa”), etc. Seul le segment “camping” n'est pas servi par Accor. Exemple : Segmentation internationale : Renault Renault, par contre, construit sa croissance à l'international sur les marchés émergents (ciblage géographique). Le fabricant de véhicules compte conquérir ces marchés grâce, entre autres, aux marques “Dacia” (origine roumaine) et “Renault Samsung Motors” (origine coréenne), 122 Le positionnement international Définition : Ancrer une image dans l'esprit du client

européens (Italie : 3 000 unités, France : 3 % du marché). L'imposition de normes de protection du marché intérieur semble devoir se faire sur l'initiative même de constructeurs se situant en avant de l'oligopole mondial : tel est le cas de la régie Renault et de la firme Ford après sa saisine de « l'international Trade Commission »8. Les pouvoirs publics imposent aussi des contraintes en matière de consommation énergétique, ainsi qu'en matière d'usage spécifique du produit. On se contentera de citer

ces secteurs, les marchés tendent alors à être oligopolistiques. Une des conséquences de la prise de participation de Renault dans le capital de Nissan est la réunion de leurs réseaux de distribution en Europe. Les concessionnaires qui continueront à ne distribuer qu’une des deux marques seront moins nombreux et plus puissants car ils bénéficieront d’un territoire élargi. Renault mise sur un effet de taille pour améliorer sa rentabilité. 33. Farouk J. CONTRACTOR et Peter LORANGE, Cooperatives strategies