Non Concurrence Maroc

L’objectif est de déterminer ceux qui représentent une réelle menace ou une vraie opportunité pour l’entreprise. Les 6 principales influences environnementales sont : Politique Le Maroc présente un îlot de croissance et de stabilité institutionnelle contrastant avec les agitations de la sous-région. le Maroc jouit d’une bonne stabilité au plan politique résultant notamment du plan de renforcement de la démocratie. Toutefois l’année de 2011 a été marquée par des mouvements de revendications

doute par l’Inde et tout le sous continent indien. Très tôt, les Etats-Unis ont réagi à cette concurrence en mettant en place des instruments de protection, sous forme de tarifs élevés en 1935, et de restrictions volontaires à l’exportation négociées avec le Japon en 1937. Le terme de market disruption utilisé pour justifier cette forme de protection sous-entendait que l’on avait affaire à une concurrence à la fois déloyale et brutale. En 1961, le Président Kennedy, soucieux de gagner les voix des

échanges extérieurs du Maroc 4 1.3. Structure des échanges extérieurs du Maroc 7 Encadré : Evolution échanges avec l'Union européenne 9 2. Intégration multilatérale et régionale 10 2.1. Adhésion à l'OMC 10 2.2. Accord d’association avec l’Union européenne 11 2.3. ALE Maroc-Etats-Unis 12 2.4. ALE Maroc-Turquie 13 2.5. Accord d’Agadir 14 2.6. Cohérence des ALE conclus par le Maroc 15 3. Appréciation des effets préliminaires de la politique d’ouverture commerciale engagée par le Maroc 16 3.1. Libre échange

 Stage au sein de l’entreprise TELEPHONIE 2B « Mission »  Etude de Marché au Maroc pour implantation d’une boutique de Téléphonie/Télécommunication Institut Supérieur d’Affaires et de Finances Internationales, Faculté des Sciences Economiques, 14, Rue Puvis de Chavannes

Evolution de la fonction Ressources Humaines au Maroc Elaborée par Mohamed BAAYOUD, Professeur et Hicham ZOUANAT, DRH de Nexans et Vice-Président de l’AGEF RÉSUMÉ La fonction RH joue dorénavant un rôle stratégique au sein des différentes structuresorganisationnelles du tissu économique marocain, en témoignent les débats ininterrompus sur les problématiques et les enjeux RH entre décideurs, dirigeants, salariés et partenaires sociaux, mais aussi le développement spectaculaire de cette discipline

qu’il nous ont accordé dès le début du projet entreprise. Sommaire Introduction 1 1 Présentation du secteur 2 1.1 Exportations du Maroc en chiffres 2 1.2 - Concurrence dans la filière des jeans 4 1.3 - Les côuts de la main d’œuvre 5 1.4 - Hausse historique du prix du coton 6 1.5 - Rebond de la demande 8 1.6 - Part de Marché du Maroc 9 1.7 - L’AMITH 10 1.8 - Les programmes de soutien 11 2 . Présentation de l’entreprise FRECOTEX 13 2.1 - Service des achats : 13 2.2

ESC2 Vichy - L’Oréal Maroc Houda NABIL Remerciements J’adresse mes sincères remerciements, Au corps pédagogique de l’ESC Chambéry pour son accompagnement, A Madame Imane AYOUCH, mon encadrante de stage et directrice marketing du groupe VICHY pour son encadrement et sa confiance, A Madame Lamia IMANSSAR, chef de produit VICHY, pour ses enseignements tant professionnels que humains, A Monsieur Rachid HOSNI, Directeur de la division cosmétique active de L’Oréal Maroc, A Monsieur Adil CHAOUKI

consacré à la présentation de Poste Maroc, quant au deuxième, il s’attachera { présen le département « Grand Public » où j’ai effectué mon stage. Dans la deuxième partie du travail, j’ai procédé par une présentation d l’approche conceptuelle de la fidélisationet le systèmede fidélisation adopté par BAM dans le cadre de son partenariat avec WU. Concernant la dernière partie, elle comprend trois chapitres. Le premie présente une analyse interne et externe de Poste Maroc, au niveau du deuxièmeprésenteune

L’introduction A l’heure de la mondialisation, la concurrence devient féroce et le secteur de transport se voit dans l’obligation d’assurer sa compétitivité sur le plan internationale. Conscient de l’importance du développement de cette notion de compétitivité , le Maroc s’est lancé depuis quelques années dans un processus de réformes qui a touché différentes catégories de transport (maritime, aérien, ferroviaire, terrestre).celles ci tendent selon le cas soit de servir de support aux intérêts

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions financières L'économie marocaine face au défi de libre échange Avril 1997 Document de travail n° 18 Le Maroc a conclu avec l’Union Européenne en 1996 un accord d’association portant sur la création d’une zone de libre échange à l’horizon 2010. Cet accord créera certainement des opportunités pour notre pays en matière de modernisation du tissu industriel, de transfert de savoir-faire, de développement des investissements extérieurs